赣州黄金机场改扩建、瑞金机场建设项目｜黄金机场货运站改扩建招标，瑞金机场7.11校飞

夏日枫

yx20093599 发表于 2021-6-8 15:51
主要还是客流，试想一下，一个常住人口将近900万的人口大市，一年的航班发送旅客200万左右是不正常的，如果 ...

怎么不正常，赣州的地方大，虽然是这么多人口，但是又不集中，赣州的人口跟其他大城市的人口不能比，人家人口集中，都是市区，赣州这么大，人口分散

yx20093599

middlesunny 发表于 2021-6-8 16:07
现在赣州到各个县的定制快车，都可以直接送到机场和高铁站了，估计会吸引一部分客流。客流量看和谁比， ...

经济水平很重要

evianshi

赣州人口虽然多 900万和武汉南京的人口差不多但完全是两个概念 人家是主城区 赣州18个县分散不说 其中好多人是不出门的 有的甚至没到过赣州，印度人口那么多 但是机场吞吐量和发达国家根本不能比 一个城市的机场吞吐量并不是完全取决于当地人口 还有很多因素 比如海南人口不多 但是交通不发达 可又是旅游城市 所以机场吞吐量那么高 像北上广这样的城市就不提了国际航空，还有就是地域性 前往四川下面城市几乎都要坐飞机到成都，集中了省内所有的资源 加上公司多 又是西南中心 周边的吸引力量太强 ，还有就是外来人口学生多也能提高吞吐量，全国或者国际会议多，现在开会几乎都是坐飞机，比如全国糖酒会很有影响力，另外就是当地政府的补贴航线 让更多的航空公司设立基地 投放飞机 机票便宜，再者一定是全国之名旅游城市 比如西安 每年去旅游的人太多，所以赣州本地人口对提升吞吐量作用不大，就算所有的赣州人每年都坐一次飞机 也不能到1000万

UCL250250

evianshi 发表于 2021-6-10 21:57
赣州人口虽然多 900万和武汉南京的人口差不多但完全是两个概念 人家是主城区 赣州18个县分散不说 其中好多 ...

是这个理，西部的成都昆明机场吞吐量都相当高，因为他们地处西南偏僻地区
赣州的区位和面积，要提高机场吞吐量主要看中心城区人口和经济

linlin2017

UCL250250 发表于 2021-6-11 01:45
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就目前来说赣州飞主要大城市的机票票价还是比较可观的，随着城市的提升，会越来越多人选择坐飞机。高铁的开通可能近五年来说对机场的客流影响不会太大，譬如赣州去往长三角主要城市坐高铁要在6个小时以上，票价又比机票高很多，性价比低。就连去厦门坐飞机的性价比都比动车高，动车差不多要三小时，机票也不贵，去往西南、西北方向铁路交通就更为不便，所以短期看机场的客流量在未来几年会有一个比较大的提升。觉得现在赣州客流量200多万少？别忘了T2才开通多久？过去很长一段时间受开通城市数量以及票价偏高因素的影响，这个客流量已经很客观了，再加上去年疫情。

xiaoxiang128

三期来了，新建10万平米T3航站楼，加上T1T2航站楼面积13万多，机位48个

xiaoxiang128

新增跑道是没想到的，太给力了，建完妥妥的4E级机场

DeuTJ

但是从投资额上看，好像并不足以实现规划的内容~

middlesunny

金额是随便写的吧，这么大改造和下面井冈山机场改造都是20亿

Gtr2

DeuTJ 发表于 2021-6-27 03:50
但是从投资额上看，好像并不足以实现规划的内容~

对啊，下面吉安机场中改二十亿，黄金机场这么大手笔也是二十亿

Gtr2

middlesunny 发表于 2021-6-27 09:32
金额是随便写的吧，这么大改造和下面井冈山机场改造都是20亿

估计是分阶段建设，第一阶段20亿

seali2008

这个规模建设投资最少应该在南昌T3机场的三分之一左右吧，所以瞎报的，不一定搞呢，只是占个坑而已

seali2008

宜春机场明年扩建完成后就超过赣州机场的规模了

独爱赣州

DeuTJ 发表于 2021-6-27 03:50
但是从投资额上看，好像并不足以实现规划的内容~

三期新建工程和加T1扩建25亿没有看到么

猫无moya

同样是T3，和省城差距有点大啊