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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2020-6-3 13:35:19 来自手机 | 显示全部楼层
东海伏龙 发表于 2020-6-3 13:20
是否可以考虑先开通“桐木岭-皂角井”段?

没必要,这样就脱网运行了
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发表于 2020-6-3 14:33:23 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2020-6-3 13:34
其实还是征拆问题,贵阳老城路窄,不象其他城市很多直接在马路上就开挖。

说到点子上了。。。
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发表于 2020-6-3 16:40:27 来自手机 | 显示全部楼层
439738335 发表于 2020-6-3 14:33
说到点子上了。。。

别的城市也有窄街窄巷的老城区
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发表于 2020-6-3 17:58:01 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2020-6-3 13:34
其实还是征拆问题,贵阳老城路窄,不象其他城市很多直接在马路上就开挖。

两回事,贵阳很多根本不是工程问题,而是意识问题,特别两城区,所以说落后城市最大的问题是落后的思想。不说别的,水口寺附近搞个2号线电缆都想怎么封路就怎么封,完全不顾周边堵疯了。
现在贵阳地铁老大马上换了,应该也不会从内部产生,希望换个强有力的好好管理下吧。
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发表于 2020-6-3 20:04:53 来自手机 | 显示全部楼层
三号线大站之:桃花债站 哈哈

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发表于 2020-6-4 07:23:48 来自手机 | 显示全部楼层
占地面积很大 桃花债哦~

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发表于 2020-6-4 09:13:13 | 显示全部楼层
( ̄ ̄)/ 发表于 2020-6-3 16:40
别的城市也有窄街窄巷的老城区

别的城市财政收入比贵阳高。。。。。。
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发表于 2020-6-4 10:02:51 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2020-5-30 16:33
这东西能重复使用不?不同地质。

能的,这个用完那个用
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发表于 2020-6-4 20:18:03 来自手机 | 显示全部楼层
又不知道围好久 慢慢围着吧 北京路头 贵医站

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发表于 2020-6-4 23:15:32 | 显示全部楼层
bopomefo 发表于 2020-6-3 17:58
两回事,贵阳很多根本不是工程问题,而是意识问题,特别两城区,所以说落后城市最大的问题是落后的思想。 ...

同感,其实最影响工程进度的往往不是技术问题,反而是资金,征地拆迁,炸药供给等等方面的内容,只要情况允许,施工单位都愿意最快的时间把工程做完
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发表于 2020-6-6 03:20:48 | 显示全部楼层
3号线一期(经开区段)安置房源确定

近日,贵州省**采购网发布了贵阳市轨道交通3号线一期(经开区段)项目单一来源公示,拟定的唯一供应商为贵州一鸣房地产开发有限公司。

贵阳市轨道交通3号线一期(经开区段)项目采购预算为93567477.00元。该项目涉及被征收人277户,被征收房屋面积约81971.73㎡。经区征收中心征询被征收人意见,从房屋价值、景观环境等方面综合考虑,有实物安置意向的被征收人均选择一鸣宽城国际项目为安置房源。

经与该项目开发商贵州一鸣房地产开发有限公司联系,该项目现有房源数量、户型基本满足该地块征收安置房源需求。为推动项目顺利实施,从立足实际、尊重被征收人意愿出发和就近安置原则等实际情况,现申请通过“单一来源**采购”方式,采购位于贵阳市经济技术开发区开发大道69号一鸣宽城国际(住宅):面积11273.19㎡,采购单价初步为8300元/㎡。

此前2019年10月,据贵州省**采购网公示,贵阳市轨道交通3号线一期(经开区段)安置房源日前已确定;根据公示,中标项目为腾龙湾,中标金额约3.24亿元。

贵阳市轨道交通3号线一期全长43.03公里,设29座车站(换乘站7座);目前所有车站均已开工建设,预计于2023年建成投入运营。
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发表于 2020-6-6 09:42:03 | 显示全部楼层
是个好消息
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发表于 2020-6-6 14:27:56 来自手机 | 显示全部楼层
一鸣宽城好远
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发表于 2020-6-10 13:44:19 | 显示全部楼层
    5月31日凌晨3时至6月1日凌晨6时,贵阳地铁项目部建设者经过长达27个小时的艰苦鏖战,顺利完成温泉路站首段底板782立方米的混凝土连续浇筑工作,标志着该车站主体施工取得突破性进展。
    施工伊始,围绕快速掀起施工大干、确保完成年度任务的目标,项目部合理优化施工方案,狠抓安全管理和施工进度;全体职工上下一心,抢晴天、战雨天,先后顺利完成了垫层、防水、防水保护层、模板安装等多道施工工序。该站首段底板圆满浇筑,为今年10月份盾构机始发奠定了坚实基础,项目部也将以此为新的起点,继续紧扣节点目标,加快施工步伐,为项目实现全年目标努力奋斗。
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 楼主| 发表于 2020-6-10 20:10:39 | 显示全部楼层
6月8日,贵阳轨道3号线土建2标项目部明珠大道站主体结构顺利封顶。



明珠大道站主体结构封顶

明珠大道站将有三台盾构机始发,工期紧、任务重。为确保车站主体结构顺利封顶,在市轨道集团的领导下,项目部多措并举,保障车站施工进度。疫情期间,项目部克服了人员紧缺、连续降雨等不利因素,并及时制定抢工方案,增加各项资源配置,各工序24小时连续作业,高峰时期劳务人员投入达300余人。同时,项目部多次组织管理人员参与劳动,主动担当作为,与施工人员奋战在一线,并实现安全零事故。

文 图:王文功

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