建设纪实—上海国际航运服务中心|195M/34F|封顶

lzmaaaaa · 发表于 2011-6-17 18:32:42

回复 hdsghvoizp

3个月内全额付款

关于价格，我个人认为，有人买就值得，有真金白银就是交易 ...
yuyu2302 发表于 2011-6-12 21:58

不可能这么贵把

Nordschleife · 发表于 2011-6-17 20:27:36

回复 210# yuyu2302

这片好忙碌。
大楼外立面算是改造完了么？我还是看不懂这想表达什么。

lzmaaaaa · 发表于 2011-6-18 00:19:02

回复 yuyu2302

这片好忙碌。
大楼外立面算是改造完了么？我还是看不懂这想表达什么。
hahaslh 发表于 2011-6-17 20:27

显然没有，其实把玻璃换了就很好看了

yuyu2302 · 发表于 2011-6-18 02:43:06

回复 211# lzmaaaaa

公告起拍价格47亿，略微成长就逾50亿

事实上，看过资料，全部拆迁与其他成本接近30亿

yuyu2302 · 发表于 2011-6-18 02:50:43

回复 212# hahaslh

对了，左下角就是浦江国金的工地，累计这里面积超过70万平

那个海门路地块也在视角内，该区域有100万平的建设任务

改造主要配合航运服务中心的建设，否则丑了点。

事实上，我个人怀疑，改造是方兴中国赠送上港与航运交易所的，地块交易都是大型国企之间完成

行动迅速，且资金到位

而且潜在买家也很多了，一如边上的国客中心

天池 · 发表于 2011-6-18 11:25:17

回复 hahaslh

对了，左下角就是浦江国金的工地，累计这里面积超过70万平

那个海门路地块 ...
yuyu2302 发表于 2011-6-18 02:50

建设量巨大。。。

yuyu2302 · 发表于 2011-6-18 13:09:10

回复 216# 天池

不但如此，我仔细研究了这个围何的狭小区域，  国航服为央企中化方兴，浦江国金为上海国企新黄浦地产，海门路地块预计很大可能也是国企获得，这其实是很少的在上海

上海区域发展民企与海外资本一直是重要力量，尤其是商业资产

  不过交给巨型国企的好处，就是进度是没得说的，国航服务巨型综合体，的确没多少人知道，而且3天一小变，7天大进展，之前认为其未必能2012年底大成的担心看样子的确多余

而另2个项目也是一样
  资金就是一切的保证

yuyu2302 · 发表于 2011-6-18 13:13:29

2011年 6月18

可以对比一下，2天，亦有变化

zip · 发表于 2011-6-19 21:10:59

回复 218# yuyu2302

蓬勃发展

天池 · 发表于 2011-6-19 21:23:31

雨后春笋。。

hgqjxbgs · 发表于 2011-6-19 21:33:34

加油上海，未来就在这里。

zip · 发表于 2011-6-19 22:45:58

syl22_00
6月6的不过质量蛮高的

zip · 发表于 2011-6-19 22:46:08

yuyu2302 · 发表于 2011-6-19 23:16:47

回复 222# hdsghvoizp

不错啊，这样看改造的这栋质量还是很不错的

zip · 发表于 2011-6-19 23:17:58

回复 224# yuyu2302

应该幕墙风格是国际港客运的那种

建设纪实—上海国际航运服务中心|195M/34F|封顶

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块