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楼主: 爱国者999

[经济资讯] HUAWEI-BYD-TESLA:新能源自动驾驶技术全球TOP3-一起见证公司成长

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 楼主| 发表于 2025-8-23 08:23:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱国者999 于 2025-8-25 09:26 编辑

                                                                                 红旗
                                                             正式加入HUAWEI-【鸿蒙智行】
                                                                     中国第一豪车&礼宾车



中国第一豪车品牌红旗牵手华为:多车用上乾崑智驾、鸿蒙座舱
2025年8月23日  新浪财经


一汽红旗将于明年推出采用华为全栈解决方案的车型,功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。

另有知情人士透露:这一合作将会在明年率先围绕“红旗9系”车型展开,届时最新的方案基本上都会得到搭载。


目前“红旗9系”在售车型包括H9、E-HS9、HQ9、HQ9 PHEV等,涵盖燃油、插混和纯电等多种动力类型。

红旗和华为合作并不令人意外,如果对汽车圈比较关注的朋友大概还记得在2023年10月份一汽解放就和华为签署了备忘录。

本月,一汽奥迪全新的A5L、Q6L e-tron家族新车上市,最大的亮点之一就在于配备了华为的乾崑智驾。

值得一提的是,北汽、长安、东风、广汽和上汽已经和华为达成了合作,而随着一汽红旗的加入,最后一家和华为合作的央国企车企也尘埃落定


                中国第一豪车品牌红旗牵手华为:采用乾崑智驾、鸿蒙座舱










采用HUAWEI-乾崑智驾、鸿蒙座舱

北汽、长安、东风、广汽、上汽、一汽,
中国汽车行业,所有央企、国企,全部加入HUAWEI-【鸿蒙智行】阵营!



新能源自动驾驶技术全球TOP3-
华为-ADS,比亚迪-天神之眼DiPilot,特斯拉-FSD

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 楼主| 发表于 2025-8-24 08:47:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱国者999 于 2025-8-24 08:48 编辑


                                  上半年搭载量超第二、三名总和!华为乾崑领跑高阶辅助驾驶












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 楼主| 发表于 2025-8-24 14:46:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱国者999 于 2025-8-25 13:17 编辑

                                                                                        HUAWEI +  SAIC Motor
                                                                           尚界H5小定有望超300000


尚界H5上市前小定有望超300000台!已有超1500家经销商报名
2025年8月24日  腾讯汽车


2025年哪款车最为引人注目?

随着有关尚界H5的信息不断地曝光后,这一备受瞩目的头衔,或许要被尚界H5轻松收入囊中。






截止到2025年8月14日,尚界已收到超1500家经销商报名,其中不乏保时捷、沃尔沃、路特斯等豪华品牌4S店转投而来。



1500家门店是什么概念。就以大众为例,巅峰销量超200万辆的上汽大众,其全国的门店加起来也不过1078家。

可见,在见证问界取得成功之后,国内市场对华为与上汽的合作是多么的信任。

就在今日,尚界H5的内饰首次曝光,从曝光的图片来看,其外观选用的是云水蓝,内饰则采用了与问界M5同款的韶华杏,整体呈现出极为时尚且充满活力的气质。



该车将于8月25号开启预订。回想起问界M8在正式发布之前,小定数量便已突破150000台。如今,单价远低于问界M8的尚界H5,在9月正式发布之前,其预订量,保守估计或超300000台









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 楼主| 发表于 2025-8-25 21:00:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱国者999 于 2025-8-25 21:02 编辑


                 余承东:尊界S800大定订单突破1.2万份 用时仅87天








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 楼主| 发表于 2025-8-26 08:56:51 | 显示全部楼层







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 楼主| 发表于 2025-8-26 09:07:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱国者999 于 2025-8-26 09:11 编辑

                                                  智界
                                      一小时订单52000台










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 楼主| 发表于 2025-8-26 09:15:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱国者999 于 2025-8-27 10:04 编辑












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 楼主| 发表于 2025-8-27 19:50:06 | 显示全部楼层









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 楼主| 发表于 2025-8-28 08:26:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱国者999 于 2025-8-28 08:32 编辑

                                                                             
                                                                            HUAWEI  +  SAIC Motor
                                                                                 尚界18小定50000台











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发表于 2025-8-28 10:16:36 | 显示全部楼层
472.41 km/h,仰望 U9 赛道版问鼎全球电车极速纪录

比亚迪这样的新闻,一点水花都没有,人家一个手机支架都能上几天热搜

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发表于 2025-8-28 10:54:52 | 显示全部楼层
happy21cn22 发表于 2025-8-28 10:16
472.41 km/h,仰望 U9 赛道版问鼎全球电车极速纪录

比亚迪这样的新闻,一点水花都没有,人家一个手机支 ...

和资敌三哥之王比厚脸皮营销是比不过的,也没有余大嘴那种类似特朗普风格的大嘴,比亚迪的公关营销部门还是过于懒散了,**有很大责任,不注重营销,决策不科学
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发表于 2025-8-28 15:49:31 | 显示全部楼层
任总的战略眼光还是巨牛B的,
试想,如果华为自己造车,肯定短期内就达到国内第一,高中低档夹在一起年销量300万辆没问题,而且利润丰厚。
但深想一下这是动了谁的蛋糕?
一汽上汽广汽东风等等都是各地的吸纳就业和创造GDP的支柱,如果他们的因为华为的切入而产销量减半,
舆论的压力就会来到华为头上,
再加上华为是家民营企业,这样成为众矢之,时间长了会有毁灭的可能性,
而现在,自己少赚一点,不造车,反而深度参与支持这些老油车大佬的换道发展,一同发展受益,这样具备可持续性。
有任总的华为和没有任总的华为,不一定。
愿任总长命120岁。
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发表于 2025-8-28 15:50:56 | 显示全部楼层
不一样。
愿任总长命120岁。
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 楼主| 发表于 2025-8-28 23:07:21 | 显示全部楼层







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发表于 2025-8-29 19:14:17 | 显示全部楼层
这样也行,华为帮助国企央企车企搞智能化和车的整体提升,比亚迪专注搞自己的世界最强品牌。两条路,都好。
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