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楼主: 张小乐

[规划建设] 石家庄商务区CBD

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发表于 2018-5-18 15:56:40 来自手机 | 显示全部楼层
DOBO1 发表于 2018-5-18 12:20
别抱太大希望  如果当初吹得这些CBD都能建成 那才叫过剩  可是目前连半个都弄不成  正定新区也就这样了   ...

谨慎乐观吧,中央商务区这个地段整顿一下还是不错的。拆迁的话由于是两块比较完整地块应该不会太慢,限高可能会影响先开工的项目,后开工的超高还有些余地,建筑品质的话我觉得一是看开发商实力,二是看周边配套的进度和水品,如果真的百年广场、新胜利大街能顺利推进,周边的地价自然就涨上去了,建筑质量也就不会低。介于近几年市里比较重点的工程像新客站、会展什么的水平都还可以,个人感觉达到规划效果还是比较有信心的
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发表于 2018-5-18 15:57:44 来自手机 | 显示全部楼层
另外再次呼吁置顶这个贴为中央商务区专题贴
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 楼主| 发表于 2018-5-19 08:54:01 | 显示全部楼层
kuou 发表于 2018-5-18 15:56
谨慎乐观吧,中央商务区这个地段整顿一下还是不错的。拆迁的话由于是两块比较完整地块应该不会太慢,限高 ...

是的,超高开工的时候是否限高还不好说,就像恒大中央广场,我规划250+,你说限高,好,那我超高地块还没拆呢反正四航校搬走一直再努力,说不定在超高盖之前就走了呢这叫走的早不如走的巧
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 楼主| 发表于 2018-5-19 08:55:49 | 显示全部楼层
kuou 发表于 2018-5-18 15:57
另外再次呼吁置顶这个贴为中央商务区专题贴

以后可以开金融街300+和华融300+两个帖子置顶不过貌似到奠基还很遥远啊
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 楼主| 发表于 2018-5-19 08:57:24 | 显示全部楼层
DOBO1 发表于 2018-5-18 12:20
别抱太大希望  如果当初吹得这些CBD都能建成 那才叫过剩  可是目前连半个都弄不成  正定新区也就这样了   ...

老兄说的是,限高不会毁了中央商务区,顶多上限低点
能毁了中央商务区的是正太周边拆迁
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发表于 2018-5-19 09:07:33 | 显示全部楼层
谁还记得城市原点的新闻,有十年了吧?
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发表于 2018-5-19 09:10:50 来自手机 | 显示全部楼层
张小乐 发表于 2018-5-19 08:57
老兄说的是,限高不会毁了中央商务区,顶多上限低点
能毁了中央商务区的是正太周边拆迁

老兄问一下,是否方案被否了,你消息来路广,我之前看中央广场和富力广场的时候,有好多人都说高度达不到现在这样高度,但是结果却却和他们背道而驰,天山的时候,改规划的时候有些人就说主楼高度下降一半,结果人家也没说要降,所以我想探究一下官方是否已经证实啥的
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发表于 2018-5-19 09:12:12 来自手机 | 显示全部楼层
张小乐 发表于 2018-5-19 08:57
老兄说的是,限高不会毁了中央商务区,顶多上限低点
能毁了中央商务区的是正太周边拆迁

还有都说航校搬,请问是否要搬?是否如小道消息2020前搬?
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 楼主| 发表于 2018-5-19 09:14:55 | 显示全部楼层
fuyun 发表于 2018-5-19 09:07
谁还记得城市原点的新闻,有十年了吧?


哈哈记得啊,河北其他城市都有了,我想石家庄一直没有是在等百年广场吧!

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发表于 2018-5-19 09:22:38 | 显示全部楼层
这是关于城市原点16年的新闻
石家庄老火车站区域,是石家庄起源地。
“市原点”,作为地理坐标,是一座城市标注方位的“零公里处”;而作为文化符号,它是城市重要的标志性景观。近些年,全国很多城市都开始建设自己的“城市原点”标志。石家庄也不例外,今年要启动“城市原点”标志建设,以打造我们这座城市“零公里处”的文化地标。
回顾
  建城市原点早在2009年就已提出
2009年,石家庄铁路入地工程正式启动,新客站建设也提上历史日程,作为石家庄发源地的老车站区域将如何处置呢?当时,市委、市政府提出要在这里建设一座“百年广场”,建设省会铁路历史博物馆,整治大石桥周边环境,启动纪念碑历史公园建设。
听到这一消息,多年来致力于研究石家庄建城历史和城市建设的李云庆思绪万千,“如果在百年广场内建设‘城市原点’标志,既能留住历史记忆,又能体现省会文化,那该多好!”作为石家庄市第五届社会科学优秀青年专家,在市委办公厅工作的李云庆立即提笔,写成了《关于建立石家庄市地理坐标原点的建议》。没过几天,就得到了市政府主要领导和分管领导的批示“很好”,并要求市城乡规划局立即组织实施。由此,李云庆也成为省会“城市原点”标志建设的首倡者。
而在接下来的“百年广场”设计中,中国建筑科学院UAA设计所(以下简称UAA)也将“城市原点”标志建设作为“百年广场”一大亮点进行规划设计。曾任UAA设计总监的何增学说,广场被称为城市客厅,是展示城市面貌的地方。石家庄火车站区域,是石家庄最早起源的地方,1901年,由于正太铁路和石德铁路的交会,一个只有667人的小村庄开始了新的起步,人群逐渐积聚,于1925年建市,并逐渐发展成为华北地区重要的城市。所以这个百年广场,是一个怀念历史的地方,在这里规划建设一个历史原点,以证明其是石家庄的发源地,是非常有意义的。
所谓“城市原点”标志,是指在城市主城区选取一个有代表性的地理位置设置的城市地标。1978年1月建成、位于西安附近的中华人民共和国大地原点,亦称为西安大地原点,是我国地理坐标的起算点和基准点。它不但在各项建设和科学技术上有重要的作用,而且象征着国家的尊严。 而城市原点,一般是指一个城市标注方位的“零公里点”,通常设在该市的中心、重心或政治文化中心。 目前国内的北京(原点在天安门) 、上海、青岛、成都和广州都有自己的城市原点。城市原点不仅是地理坐标概念,而且还具有政治、文化、旅游意义。特别是在文化含义上,它反映一个城市地域特点和历史文脉,是城市重要的标志性景观,也是体现城市历史与发展的缩影符号。
李云庆的观点,得到了一些城建专家、学者的支持,得到了市政府领导的首肯。
选址
  建在老火车站广场,还是百年广场?
石家庄的“城市原点”标志究竟应该建在哪里?几乎所有的城建专家和历史专家都一致认为应该在老火车站区域。但是建在老火车站广场,还是建在百年广场内,专家意见不一。
作为首倡者,李云庆提出的地点更具体,“石家庄作为‘火车拉来的城市’,以1907年为起点,其正太铁路的起点就在现今解放纪念碑广场东侧、铁路段门口内。正好解放纪念碑西侧道路叫公里街(原称公理街),所以在石家庄百年广场内设立石家庄市地理坐标原点即零公里处,合情合理。”
他还说,随着城市规模的扩张,石家庄城市大了,中心多了,现在越来越多的人却说不清自己在石家庄哪个地方。而把石家庄市的行政、文化、商业、区域交通等的聚心象征“城市原点”确立在石家庄市传统中轴线中山路北侧的百年广场内,这意味着今后石家庄市每寸土地都将有一个地域坐标,城内的主要建筑、名胜古迹等都可据原点标出方位和离原点的距离。
而紧接着,UAA在进行百年广场设计中,也将“城市原点”选址在百年广场内,正太饭店的南侧。其理由是石家庄作为火车拉来的城市,正太铁路的起点就在百年广场区域内,所以在此设立石家庄市地理坐标原点即零公里处,不仅是地理坐标概念,而且还具有政治、文化、旅游意义。
但目前也有些专家认为“城市原点”标志应建在老火车站广场上,认为这样才更醒目,更具有代表性。
设计
  造型应该简洁明快
“城市原点”标志,作为一种地理地标和文化地标,应该以怎样的形式呈现,也备受省会人关注。李元庆认为,借鉴其他城市的经验,石家庄市地理坐标原点的设计原则应当是:简洁、凝重、明快。即造型简洁,言简意赅;主题凝重,有历史厚重感和地域文化特色;格调明快,有科技含量和现代气息。据此可设想:
(1)以十字形铁路为主要符号元素用作主背景视觉表现手段,其意一是表示石家庄市是“火车拉来的城市”,二是表示石家庄市在全国铁路交通的枢纽地位。
(2)以河北省地图为符号元素用作次背景表现手段,其意一是表示石家庄市在河北省处省会的政治地理中心地位,二是表示石家庄市在河北省的交通地理中心地位,即石家庄市和河北省“零公里处”。
(3)以石家庄解放纪念碑为远背景,“石家庄原点”主题设计融入解放纪念碑广场,其意是表现石家庄解放与新中国的关系,暗含“石家庄,新中国从这里走来”的寓意。
为了更好的将自己的理念表达出来,李云庆还专门提出了具体的设计方案:
以十字相交的两条铁轨为主要造型元素,上面覆以钢化玻璃,钢化玻璃上刻有河北省地图特别是石家庄至全省的主要铁路、公路,在解放纪念碑广场几何中心设立“石家庄地理坐标原点”;
铜质圆形徽标中间为正太饭店图案,上下分别标有“100”、“1907”字样(分别表示百年广场和1907年开埠的寓意),最外圈标有“石家庄地理坐标原点·河北省零公里处”中英文字;
铜质圆形徽标下方嵌入激光发射装置,夜晚可定时向夜空中发射五颜六色的光芒。同时,在原点置入科技装置,作为河北省地理航空测绘的中心源。
而UAA的设计方案提出的是一个城市原点石,为倒锥子塔形状。
进展邀请清华大学设计
石家庄的“城市原点”标志到底应该建成什么样?市城乡规划局相关负责人表示,“城市原点”标志对于增加城市文化旅游景点、进一步提高城市文化品位和城市知名度都有非常重要的意义!因此对于“城市原点”标志应该建成什么样,他们也非常慎重,希望能选择出一种代表石家庄历史文化特点的“城市原点”标志。
李云庆“城市原点”标志被采纳后,市城乡规划局曾邀请澳大利亚伍兹贝格国际设计集团、北京新领域城市建筑设计咨询有限责任公司(UAA)进行百年广场的设计,当时,UAA的设计方案被看好。在这个方案中,提出城市原点标志建成一座“原点石”。他们的方案都各有特点,各有千秋,但最终都没有确定到底应该建成什么样。
目前,随着铁路大厂的搬迁,百年广场的范围有所变化,而其建设启动在即。因此,目前他们又邀请了“清华大学”规划院对百年广场的方案进行设计,其中包括“城市原点”标志的建设。至于建成什么样,目前他们也在紧张设计中,争取拿出一套最理想的方案。

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 楼主| 发表于 2018-5-19 09:24:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 张小乐 于 2018-5-19 09:36 编辑
一航一 发表于 2018-5-19 09:10
老兄问一下,是否方案被否了,你消息来路广,我之前看中央广场和富力广场的时候,有好多人都说高度达不到 ...


惭愧啊,老哥只是个业余爱好者
是否方案被毁还得等拆迁完了,开始建设的时候再说,现在还太早,尤其是客运总站还没搬呢,330+仅仅是个超前期效果图有什么值得被否的?难道石家庄已经彻底永远放弃四航校搬迁?
天山我个人认为没问题,南宁贵阳都有400+为什么石家庄不能有?
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 楼主| 发表于 2018-5-19 09:26:37 | 显示全部楼层
一航一 发表于 2018-5-19 09:12
还有都说航校搬,请问是否要搬?是否如小道消息2020前搬?

坐观巨头博弈
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 楼主| 发表于 2018-5-19 09:32:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 张小乐 于 2018-5-19 09:44 编辑
松儿 发表于 2018-5-19 09:22
这是关于城市原点16年的新闻
石家庄老火车站区域,是石家庄起源地。
“市原点”,作为地理坐标,是一座城 ...


正太南侧是中山路和新胜利大街平交路口,比解放广场站前街断头路交通要好很多
而且未来两者景观和繁华程度,解放广场也差百年广场很多
旋大神的图

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发表于 2018-5-19 13:31:44 | 显示全部楼层
张小乐 发表于 2018-5-19 09:32
正太南侧是中山路和新胜利大街平交路口,比解放广场站前街断头路交通要好很多
而且未来两者景观和繁华 ...

鸡哥  这个合院是住宅吗?
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 楼主| 发表于 2018-5-19 14:20:19 | 显示全部楼层
庄里小黑 发表于 2018-5-19 13:31
鸡哥  这个合院是住宅吗?

那这个怎么样~

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