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发表于 2019-12-25 19:27:45
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12月20日，气温骤降，在贵阳市轨道交通S1线一期工程贵安新区麦湖路站项目现场，6台大型专业设备的不间断施工作业声响频频传出，打破了寒冷的天气。
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据中铁二院工程集团有限责任公司机组长李瑞红介绍，目前，贵阳市轨道交通S1线一期工程贵安新区麦湖路站正在进行地勘作业，已经完成了70%，预计2020年1月初完成麦湖路站地勘外业工作。
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据了解，贵安新区麦湖路站于11月12日正式开始启动地勘作业，因地质复杂、溶洞繁多、气温低下等因素的干扰，导致施工过程困难。
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“随着年关在即，每天项目现场都在抓紧时间施工，最多的时候约20多名工人集体施工，保障项目的顺利推进，不延误工期。”李瑞红说，项目的建成，对贵阳贵安区域协同发展有着重大意义，尽管天气不好，但大家的建设热情丝毫不减。
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贵阳市轨道交通S1线工程起于贵安新区皂角坝，止于乌当区盐沙大道站，途径花溪区、经开区、南明区、云岩区，线路全长54.5公里。设有皂角坝站、贵安站、百马路站、金马中路站、东纵线站、麦湖路站、天河潭站、石板镇站、金竹站、中曹司站、锦江路站、黄河北路站、望城坡站、南厂路站、纪念塔站、甲秀楼站、阳明祠站、东山路站、未来方舟站、安井村站、温泉路站、振华广场站、贵阳东站、盐沙大道站24座车站，设有1个车辆段、2个停车场。
其中，贵阳市轨道交通S1线一期工程起于贵安新区皂角坝，止于南明区望城坡，线路全长30.32公里。设有皂角坝站、贵安站、百马路站、金马中路站、东纵线站、麦湖路站、天河潭站、石板镇站、金竹站、中曹司站、锦江路站、黄河北路站、望城坡站13座车站，包含地下站11座、高架站2座，地下线22.64公里，高架及过渡段长7.68公里，以及4座换乘车站，分别在皂角坝设皂角坝车辆段、石板镇设石板停车场；在金马中路站及中曹司站附近设主变电站2座（中曹司站附近的主变电所与3号线共享）；初期配车20列/120辆；最高运行速度100公里/小时。
贵安新区范围内的站点分别为皂角坝站、贵安站、百马路站、金马中路站、东纵线站、麦湖路站6座车站，包含地下站5座、高架站2座，平均站间距离为1.6公里。其中，贵安站、金马中路站为换乘站，可换乘G1线、S2线、高铁、公交等交通路线，这就意味着，项目建好后，贵安新区群众可以享受多种类别交通工具换乘带来的便利，到达贵阳市老城区、观山湖区、双龙新区等地只需要30分钟时间，从根本上有效减少出行时间，缩短路程距离，贵安新区的路网也将完全融入贵阳的轨道交通网当中。
贵州日报当代融媒体记者 高飞
贵州日报当代融媒体编辑 涂涌
校对 蔡波 |
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