建设纪实—兴业太古汇|250M/53F+170M/33F|建成

gaoqianlan

JSN 发表于 2017-3-29 17:24
对不起，快来睁大眼睛看看伦敦牛津街和摄政街的你说的“参天大树”！照片是我这个土逼拍的。

不要不舍得把你拍的香榭丽舍，菩提树大街的照片也拿出来和大家分享啊。你再数数看你照片里的马路几车道，有多宽，石门路将来有多宽，你自己也算算。

gaoqianlan

wask 发表于 2017-3-29 17:16

最后，我是市民。我没必要从开店人的角度来考虑问题，我就是要些像样的行道树，无论是从审美上还是从实用的角度考虑，上海那么热的夏天，我可不想走在没有荫头的马路上，（我六月份就要回上海来玩了）如果一定像你这样无私，处处为开放商的利益考虑，那也有个诀窍，就是把树种大点，种高点，这样就挡不住那些品牌logo了。

funnymoney

wask 发表于 2017-3-24 17:30
档次无所谓的，上来就做太高端不一定好，以后可以调整

连国金刚开的时候，也不是非常高端，只是后来调 ...

国金刚开的时候就非常高端。当时也是仅次于南西恒隆，北京国贸的场子。一个开业有lv chanel gucci hermes dior prada cariter tiffany bulgari的场子怎么也能算顶级

JSN

gaoqianlan 发表于 2017-3-29 20:15
我不开店，但我很清楚，我希望我住的地方周围绿树成荫。所以我从上海搬到欧洲，作为首都城市，我们这里市 ...

并没有人说不要绿树成荫，谁都想居住的地方绿树成荫，上海新建的住宅小区也是种的枝繁叶茂的大数，但是城市不是只有居住功能，也要有商业繁荣，先不说植树成本，不说谁负责种行道树，作为一条商业街突出的应该是商业功能，种树忽然重要，就算是不种也有他的道理。难道非要种上一排千年古树才能满意吗？别说香榭丽舍大街，那条街多宽，跟石门一路一样吗？那里的大数离建筑多少米你量过吗？东京也有很多树，只不过不是在主要的商业街上，这样有错吗？没有树就说人家豪，没有奢侈品牌就说人家土？只有奢侈品代表时髦和洋气？

JSN

gaoqianlan 发表于 2017-3-29 20:48
最后，我是市民。我没必要从开店人的角度来考虑问题，我就是要些像样的行道树，无论是从审美上还是从实用 ...

没有把商业街开在森林公园真是对不住你……

JSN

wask 发表于 2017-3-29 17:16

唉，心好累……

gaoqianlan

JSN 发表于 2017-3-29 20:58
没有把商业街开在森林公园真是对不住你……

对不住我不要紧，但这开发商没给你一个荣誉员工的位子才叫对不住你。起码也应该把你安排在他们的PR部门。

wask

funnymoney 发表于 2017-3-29 20:51
国金刚开的时候就非常高端。当时也是仅次于南西恒隆，北京国贸的场子。一个开业有lv chanel gucci hermes ...

我说的是相对，不是绝对，国金一开始的定位就是高端奢华，但在刚开的时候，还真不是特别的高端，后来一些列调整以后才是的

而且国金到现在还是有很多亲民的东西

新鸿基的邓维聪自己都说，香港IFC和上海IFC的区别就是上海IFC更接地气一点

wask

JSN 发表于 2017-3-29 21:09
唉，心好累……

哈哈，随便人家怎么说了，拿自己的喜好来定对错，也是醉了，还别让他看到这种树，以为自己是谁呢，笑死人了

flyinblood

gaoqianlan 发表于 2017-3-29 20:15
我不开店，但我很清楚，我希望我住的地方周围绿树成荫。所以我从上海搬到欧洲，作为首都城市，我们这里市 ...

讨论个种树问题都能迫不及待的搬出自己住在欧洲，张口一个我“我们这里”闭口一个“我们这里”，生怕别人不知道一样
树是会长大的，即使欧洲老城，我想也不可能连一颗新种植的树都没有。看到一颗刚移植过去的小树就触及到你的“底线”，你的底线也太低了点。
大中里未拆迁前，石门一路也算一条林荫道（当然是否符合你嘴里的ALLEE的标准不知道），因为造地铁和拓宽马路，这些几十年老树都被移植。此次重新种树，我也是听您提起才知道行道树的种植费用竟然是要开发商来买单，姑且相信这是真的，但开发商最多只是负担绿化部门移植树木的成本和一段时间的养护费用吧，难道连种树木品种都能由开发商决定？绿化部门难道没有权利根据城市景观和规划决定种树木树而是任凭开发商的喜好？那如果马路一侧的开发商喜欢松树，马路另一侧的开发商喜欢种椰树，那这条马路不就不伦不类了？
您可以不喜欢兴业这两座楼的外观，也可以不喜欢石门一路两旁新种的树种，但喷太古省这个钱就有点武断了。事实是，太古在整个大中里的开发过程中是几个港商中最倒霉的，由于13号线工期的延宕，本计划在14年底就能开业的太古汇直到17年上半年才勉强能营业。这直接导致了太古汇在一个最不好的节点面试：零售业受电商冲击最大，奢侈品低潮，郊区商业体大量面试抢占市中心客源。

kelpan

http://sh.sina.com.cn/news/s/2011-04-08/0829178732.html

　　”据有关人士介绍，轨交车站与东侧大中里项目的地下空间是连通的。但是，由于对古树进行从地上到地下的保护，所以轨交站和大中里项目地下空间的连通面积会减少。为了保护这棵古树，绿化部门、开发商、地铁公司、设计单位上海建工基础公司等相关单位，多次开会研究、协调如何保护，最终确定原地保留此古树，并聘请专业施工单位进行保护施工。

　　为了给这棵广玉兰古树让路，13号线南京西路站进行了避让，从示意图上看，车站选址在威海路一侧，移位了大约三四米。“

这应该是南京西路地铁站8号口的那棵树。

http://www.shanghai.gov.cn/nw2/n ... w3186/u6aw1770.html

　　第十四条本市绿地建设按照下列规定分工负责：（一）公共绿地，由市或者区、县绿化管理部门负责建设或者组织建设，其中，道路绿地由市政管理部门负责建设；（二）新建居住区绿地，由建设单位负责建设；（三）单位附属绿地，由所在单位负责建设；（四）铁路、河道管理范围内的防护绿地，分别由铁路、水务管理部门负责建设。

　　前款规定以外的绿地，由所在地区、县人民政府确定建设单位。


第十六条新建、扩建道路时，应当种植行道树。行道树的种植，应当符合行车视线、行车净空和行人通行的要求。

　　行道树应当选择适宜的树种，其胸径不得小于八厘米。

第二十三条绿地、行道树的养护单位按照下列规定确定：（一）公共绿地、行道树，由市或者区、县绿化管理部门负责养护或者落实养护单位；
建设工程范围内保留的树木，在建设期间由建设单位负责养护。

　　养护单位应当按照国家和本市绿地、行道树的养护技术标准进行养护。

　　第二十四条公共绿地和行道树全部或者部分使用国有资金进行养护的，应当通过招标方式确定养护单位。

第二十六条建设单位新建下列管线、设施或者新种树木，应当符合下列规定：（一）地下管线外缘与行道树树干外缘的水平距离不小于零点九五米；（二）架设电杆、设置消防设备等，与树干外缘的水平距离不小于一点五米。

toto611

種不種也沒所謂，反正也沒人行

funnymoney

wask 发表于 2017-3-30 01:37
我说的是相对，不是绝对，国金一开始的定位就是高端奢华，但在刚开的时候，还真不是特别的高端，后来一些 ...

不知道新鸿基怎么说，但是就品牌看，上海ifc明显是比香港ifc高端的。哪怕刚开业的时候。

JSN

这个话题到此为主吧，不要做无谓的争论了，行道树多大多小，应该是由政府相关部门来负责的，一切都有规范可循。开发商负责的是商业区内部的绿化，其中，一年四季呈现不同树叶颜色的渝景大道，开发商还是用了些心思的。

lampard713

浦东IFC目前是新鸿基最高端的项目了。。刚开业就集齐了LV、Cartier、Prada、Dior、DG、Chanel、GA、Hermes这8大金刚。。能达到这水平的场子屈指可数。。

可以和IFC媲美的是新加坡ION。。不过是新地和凯德的合资项目