结果太意外了！地铁1+3号线工程车结果爆冷公布（超强解析城轨车到底哪家最强）

gzysa · 发表于 2015-2-13 09:48:51

回复 gzysa
至少短期不会有，还是LD思想过于保守的原因导致的。现在是一个小城市都规划地铁且都至少4条线 ...
jjmusicwin 发表于 2015-2-12 22:20

线网规划要合理就行，不要盲目攀比，一定要适合自己的情况

gzysa · 发表于 2015-2-13 09:53:16

回复花儿自芳香

不过唐车的质量并非大家所期待的那样，等以后地铁通车了，你乘坐1号线就会发现很多弊 ...
jjmusicwin 发表于 2015-2-12 22:22

仅凭一个样车就下最终结论感觉不太好，也不严谨。样车只是样车，实际投用的时候肯定要有所改进，这个都是可以有变动和改进的。戴着有色眼镜去看待不太客观，也不太能够让人信服。。。3号线起码还是会用石厂的，两家企业肯定有利于互相竞争和改进的，总比一家独大要好。

merced · 发表于 2015-2-13 10:12:41

仅凭一个样车就下最终结论感觉不太好，也不严谨。样车只是样车，实际投用的时候肯定要有所改进， ...
gzysa 发表于 2015-2-13 09:53

多个企业竞争确实是好事，不过后续线路估计主要也是用北车唐山与南车石家庄+青岛这两家的，从报道看近年市地铁公司的领导经常去参观的也就是这两个厂

不过我对唐山厂为北京S1线（门头沟线）生产的中低速磁悬浮列车挺感兴趣，不知庄里以后的线路中会不会有采用这种技术的
http://epaper.ynet.com/html/2014-10/29/content_93229.htm?div=-1

庄里庄外 · 发表于 2015-2-13 11:56:50

回复 175# jjmusicwin

我记得有个新闻说是领导参观样车后要求修改线路图这一块的设计，这个是样车，细节肯定会改吧

庄里庄外 · 发表于 2015-2-13 11:58:45

话说南北车不都合并了吗

1207 · 发表于 2015-2-13 13:46:31

仅凭一个样车就下最终结论感觉不太好，也不严谨。样车只是样车，实际投用的时候肯定要有所改进， ...
gzysa 发表于 2015-2-13 09:53

G神说得好

1207 · 发表于 2015-2-13 13:47:09

+1，其实我也觉得录音那个会换的，不可能用原厂的录音呢~样车肯定与最终上线运营的车有区别，最终 ...
gzysa 发表于 2015-2-13 09:44

PIS系统肯定会更新的

1207 · 发表于 2015-2-13 13:48:12

另外，长春、唐山、青岛、株洲这几家产品的优劣、特点，你有哪些看法呢？
merced 发表于 2015-2-13 09:33

这个还真没啥研究，我觉着吧，现在国内市场也比较成熟了，各家厂商的配套基本也差不多，质量上应该不会有太大差别。

1207 · 发表于 2015-2-13 13:50:51

那如此说来，知识产权、生产线是人家四方厂的，为了工期甚至部分车体还得由四方厂生产，估计开头这几年 ...
merced 发表于 2015-2-13 09:30

这个吧，生产线应该是咱们自己的，我跟几个朋友分析了一下，大概上的感觉是首列车四方生产，后续列车四方生产车体主结构，然后在石家庄组装。

jjmusicwin · 发表于 2015-2-13 20:45:51

回复 190# 1207
我知道啊，我的帖子最前面早就分析过了

jjmusicwin · 发表于 2015-2-13 20:46:21

回复 187# liquid
是不是真的，最后见分晓。

jjmusicwin · 发表于 2015-2-13 20:48:10

回复 190# 1207
你这么肯定，好吧，听非常多的人说你已经悄悄进入石家庄地铁公司现在上班了，你应该知道的不止网上公布的这些吧

jjmusicwin · 发表于 2015-2-13 20:51:05

回复 192# merced

论综合考评，是株-青-长-唐

jjmusicwin · 发表于 2015-2-13 20:53:57

回复 196# gzysa
有长远的规划，省的最后再浪费财力物力有什么不对，规划的本质就应该秉承前瞻性

jjmusicwin · 发表于 2015-2-13 20:56:02

回复 197# gzysa
我知道你会用这种讽刺的话挖苦我，而且我也早有预料到，既然我说的话太客观，不够信服，你说的有力度，有必要言语中挖苦人吗？另外我和你有成么仇？？我很不明白你字字都在针对我的话

[新闻时讯] 结果太意外了！地铁1+3号线工程车结果爆冷公布（超强解析城轨车到底哪家最强）

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