京石客运专线石家庄机场站进度贴【2011.7.10少量更新】

zxlems · 发表于 2011-5-16 10:45:48

恩，单纯的机场站工程量肯定不大，不过从目前施工的范围来看似乎只有机场站，看不到综合交通枢纽 ...
badisnake 发表于 2011-5-16 10:28

机场站建成后，下一步就是捷运站了，一层一层往外建。

badisnake · 发表于 2011-5-16 10:52:51

机场站建成后，下一步就是捷运站了，一层一层往外建。
zxlems 发表于 2011-5-16 10:45

希望明年6月份能竣工，那就相当销魂了。

zxlems · 发表于 2011-5-16 11:10:20

希望明年6月份能竣工，那就相当销魂了。
badisnake 发表于 2011-5-16 10:52

是呀，要是捷运站、轻轨能与T2一超开通，就太棒了。

badisnake · 发表于 2011-5-16 11:37:58

是呀，要是捷运站、轻轨能与T2一超开通，就太棒了。
zxlems 发表于 2011-5-16 11:10

捷运轻轨估计只有一个捷运能做吧

zxlems · 发表于 2011-5-17 09:30:01

捷运轻轨估计只有一个捷运能做吧
badisnake 发表于 2011-5-16 11:37

据我对现在一些新闻报道的理解，捷运是在机场站办理了登机手续的，才可能免费坐至航站楼，从航站楼到机场站可能都要买票了；而轻轨是只要买票，谁都能坐。

badisnake · 发表于 2011-5-17 10:10:31

据我对现在一些新闻报道的理解，捷运是在机场站办理了登机手续的，才可能免费坐至航站楼，从航站楼到机 ...
zxlems 发表于 2011-5-17 09:30

捷运是连接航站楼和车站的，轻轨是将来还要到市区的，这是我的理解。

zxlems · 发表于 2011-5-17 12:22:07

捷运是连接航站楼和车站的，轻轨是将来还要到市区的，这是我的理解。
badisnake 发表于 2011-5-17 10:10

轻轨肯定是将来的轨道交通机场线的一部分，远期还有可能向新乐方向延伸。

badisnake · 发表于 2011-5-17 15:40:33

轻轨肯定是将来的轨道交通机场线的一部分，远期还有可能向新乐方向延伸。
zxlems 发表于 2011-5-17 12:22

正解，就是这样的，不过近期无论建好捷运还是轻轨，都可以完成新机场候机楼到车站的连接，这种轨道交通的连接比大巴要可靠的多。当然，捷运可以无人驾驶，也不用考虑与市区对接的问题，只要考虑好预留后续候机楼工程就好了。

zxlems · 发表于 2011-5-17 16:46:47

正解，就是这样的，不过近期无论建好捷运还是轻轨，都可以完成新机场候机楼到车站的连接，这种轨 ...
badisnake 发表于 2011-5-17 15:40

是呀，捷运还要考虑将来通到T3、T4。现在修成往返式的，将来修成环线即可。

badisnake · 发表于 2011-5-17 16:49:11

是呀，捷运还要考虑将来通到T3、T4。现在修成往返式的，将来修成环线即可。
zxlems 发表于 2011-5-17 16:46

恩，小编组，大密度，是捷运的特点。

zxlems · 发表于 2011-5-17 20:50:20

恩，小编组，大密度，是捷运的特点。
badisnake 发表于 2011-5-17 16:49

现在国内的机场还没有这种捷运吧？

badisnake · 发表于 2011-5-18 07:46:27

现在国内的机场还没有这种捷运吧？
zxlems 发表于 2011-5-17 20:50

PEKT3有无人的，不知道算不算，我没做过.

zxlems · 发表于 2011-5-18 08:48:16

PEKT3有无人的，不知道算不算，我没做过.
badisnake 发表于 2011-5-18 07:46

PEK的T3里的捷运，是将国际旅客从办票大厅送往候机大厅的，就是从南面这个“三角裤”送到北面的“三角裤”。

badisnake · 发表于 2011-6-24 19:33:33

6月23日，特地跑到京石客专机场站寻找捷运的痕迹，然而……

badisnake · 发表于 2011-6-24 19:51:43

北站房变化不大

[规划建设] 京石客运专线石家庄机场站进度贴【2011.7.10少量更新】