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发表于 2020-10-11 21:07:50
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锡宜S2号线范蠡大道方案这种七站地铁还叫地铁？请注意，这七站还是无锡到宜兴全程七站，宜兴境内还只有更可怜的三站。 你去问问，真正跟这条地铁有关的，沿线地区的人，有几个能接受？眼看着地铁从自己家门口经过，愣是要跑几公里甚至十几公里才能上车。饱受噪音之苦，却只能用眼睛享受地铁之便利？宜兴的地铁一号线，连宜城街道都几乎完美规避，愣是沿着城市外环线，完美避开宜兴主城区，这是一条多么好的宜兴地铁一号线鸭？这条宜兴地铁一号线，宜兴人除了能用来嘴上跟别地儿的人吹吹牛，还真想不出有啥功能。 坐着它去周铁这类的乡镇？市区的宜城人、丁山人有开车从市区到地铁站的功夫，自己开车都到了。 坐着它去无锡？一不小心打个瞌睡就到机场了，还得往回倒腾。 这种比高铁还高铁的畸形地铁S2号线，连宜兴城区人都享受不到，还能促进锡宜一体化、同城化？你确定这不是在逗我？放眼全球，五六十公里的地铁线，设7站，8公里一站，还叫地铁？ 为了真正的锡宜一体化、同城化，请真正让S2号线经过宜兴城东新城的核心商业区、功能区集聚地的东氿大道。 东氿大道沿线集聚了省宜中、中医医院、万达广场、八佰伴、宜兴市市民中心、文化中心（东氿之花）、东氿公园、东氿大厦（宜兴第一高楼243.8米），沿线还有大量成熟居民区，且S2号线从东氿大道走，线路还可以在通往高铁宜兴站的过程中，照顾到无锡工艺职业技术学院等几个大专的学生的出行刚需，目前现状是，他们几个学校的学生离高铁站的绝对距离不远，但是他们去高铁站在校门口却没有直达公交车，高铁出行极为不利。S2号线如果能给他们设一站，那不是雪中送炭吗？ 麻烦地铁S2号线能跟S1号线一样用120公里地铁，这样也可以让将来两线贯通营运以后，排车更为灵活，车辆、线路维护成本更低、维护难度降低。 请求S2号线宜兴城区段线路能真正考虑到宜兴人民的需求，真正考虑到锡宜一体化、同城化，走东氿大道，沿线尽量能设置两到三站，并且在走向高铁站途中能为无锡工艺学院的学生们设上一站，方便他们乘坐高铁。 请求S2号线宜兴高铁站站能够设置在站前大道南侧。这样既方便于设置地铁停车场，也方便于地铁站跟高铁站之间用地下通道连接，更利于开发周边地下商业空间，又不会对地面交通造成影响。 请各位看官、尊敬的领导们能真正把锡宜S2号线宜兴段当成宜兴的地铁一号线来对待，从宜兴人民的需求出发，尽量多设站，通过灵活设置快慢车来满足各种乘客的需要。 本人能力所限，错漏之处在所难免，但是我真是站在一个关心宜兴城市建设十几年的老城建迷的角度，殚精竭虑的仔细考虑以后，才写了这篇帖子。我是生于斯长于斯，百年以后必定埋骨于斯的老宜兴人，真心的希望为宜兴的城市建设出一点绵薄之力，希望宜兴的地铁之路能够一步一个脚印，扎扎实实走稳、走好。 |
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