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楼主: dongdong01

通苏嘉甬铁路可行性研究评审会召开 年内力争开工建设

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发表于 2020-7-19 16:27:54 | 显示全部楼层
想醉yute 发表于 2020-7-19 16:14
北联络线,官方公示的两张图本来就有点自相矛盾,大图有南北联络线,如苏湖另起一条线。小图只建南联络线 ...

是的 估计北联络线和如苏湖分开可能性大
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发表于 2020-7-19 17:17:38 | 显示全部楼层
heliboas 发表于 2020-7-19 15:29
主要国家级枢纽没在园区,失望透顶

为啥要在园区。。
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发表于 2020-7-19 17:18:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2020-7-19 17:25 编辑
swdqd 发表于 2020-7-19 16:04
真是专家啊,那如果北连接线先不建的话
就是无锡可以通过园区站去杭州先
以后北连接线建好了无锡就可以 ...


北联络线是服务苏州自己的昆山的,跟无锡没关系。
上海→昆山南→苏州园区→苏州北→常熟西→张家港;
南京→镇江→常州→无锡→苏州→苏州园区→汾湖→嘉兴南→杭州东/宁波。
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发表于 2020-7-19 17:20:43 | 显示全部楼层
想醉yute 发表于 2020-7-19 15:46
这不至于,园区本来就没提过国家级, 就是苏州北这种国家级,别最后都搞不过嘉兴南,就让人见笑了


无奈之举。如果不吹大饼,最后建出来只会更小。会哭的孩子有奶吃。要不然苏州产的奶苏州自己都吃不到。
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发表于 2020-7-19 17:22:47 来自手机 | 显示全部楼层
swdqd 发表于 2020-7-19 16:04
真是专家啊,那如果北连接线先不建的话
就是无锡可以通过园区站去杭州先
以后北连接线建好了无锡就可以 ...

联络线苏州站开行都不好北上、只有昆山来的可以北上、反之昆山来车不好南下
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发表于 2020-7-19 17:28:10 | 显示全部楼层
wzb24 发表于 2020-7-19 17:22
联络线苏州站开行都不好北上、只有昆山来的可以北上、反之昆山来车不好南下

昆山直接走上海南下了。或者坐S1转3号线来园区站。
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发表于 2020-7-19 17:29:15 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-7-19 17:18
北联络线是服务苏州自己的昆山的,跟无锡没关系。
上海→昆山南→苏州园区→苏州北→常熟西→张家港; ...

真好 以后四十分钟能到杭州东了吧
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发表于 2020-7-19 17:33:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2020-7-19 17:34 编辑
wzx1015 发表于 2020-7-19 17:29
真好 以后四十分钟能到杭州东了吧


没那么快。。
嘉兴南站去杭州的车,大部分就已经30分钟了。苏州去嘉兴再加30分钟。标杆车50分钟差不多。
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发表于 2020-7-19 17:46:46 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-7-19 17:33
没那么快。。
嘉兴南站去杭州的车,大部分就已经30分钟了。苏州去嘉兴再加30分钟。标杆车50分钟差不多 ...

那就当一个小时吧  也比去上海绕一下要快多了
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发表于 2020-7-19 18:23:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 SYNY 于 2020-7-19 18:25 编辑

苏州北到宁波最少要1小时吧,个人以为这是关键一步。
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发表于 2020-7-19 18:28:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 SYNY 于 2020-7-19 18:29 编辑

有望成为苏州南向宁波延伸发展构成另外更多的想象。。。
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发表于 2020-7-19 18:33:03 | 显示全部楼层
SYNY 发表于 2020-7-19 18:28
有望成为苏州南向宁波延伸发展构成另外更多的想象。。。

想象啥  比如说?
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发表于 2020-7-19 18:43:42 来自手机 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2020-7-19 17:46
那就当一个小时吧  也比去上海绕一下要快多了

等沪苏湖通车,盛泽坐车去杭州应该也就一个小时
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发表于 2020-7-19 18:45:59 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2020-7-19 18:43
等沪苏湖通车,盛泽坐车去杭州应该也就一个小时

沪苏湖还没定吧
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发表于 2020-7-19 18:46:09 来自手机 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2020-7-19 18:43
等沪苏湖通车,盛泽坐车去杭州应该也就一个小时

话说我觉得为啥要规划如通苏湖,规划如通苏嘉杭不是更好
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