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发表于 2018-1-4 22:58:18
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本帖最后由 侧颜控 于 2018-1-4 23:02 编辑
还真不是我刻意渲染,困难就摆在那里。你可以了解一下,全华北,哦不,是整个北方,东北西北华北,所有的省会,在新能源大潮下哪个不是年年买新公交?太原连续三年,共计4年一辆新车不买,可以在全国省会城市来讲都是十分罕见了。
别说跟武汉这样的准一线城市比了,(武汉光公交车就有8937辆,(还有地铁,有轨电车,轮渡等等),是太原的4倍多,公交场站总面积达到127.6万平方米,同样是太原的4倍),就是西北诸省会,也都比太原强,
(2016年底的数据)各地公交车保有量:
乌鲁木齐:4700辆(2016年人口351万)
西安:7800辆(2016年人口883万)
银川:1818辆(2016年人口219万)
西宁:1647辆(2016年人口233万)
兰州:2814辆(2016年人口324万)
太原:2200辆(2016年人口434.44万)
更不必提国内诸多省会,几乎都有BRT快速公交,南宁,贵阳,兰州,银川,甚至是呼和浩特都有。唯独太原 |
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