【雄忻高铁】索引贴

hebe

大西洋 发表于 2019-11-5 12:00
东站扩建部分，包括雄忻，雄石，R1，最好多留几个站台为以后的保沧，一步到位

是呀。打好提前量

一丝不挂

hebe 发表于 2019-11-5 12:07
是呀。打好提前量

看来进度不错

喜欢高楼迷

大西洋 发表于 2019-11-5 12:00
东站扩建部分，包括雄忻，雄石，R1，最好多留几个站台为以后的保沧，一步到位

争取15台30线

河北大学医学部

喜欢高楼迷 发表于 2019-11-5 20:55
争取15台30线

这目标不太容易实现，毕竟现在的**站才11台19线。

HBU_David

@NeX8yte

hebe

至少翻一倍，2倍

深安智谷

喜欢高楼迷 发表于 2019-11-5 20:55
争取15台30线

二分之一都烧高香了

yuanhang

喜欢高楼迷 发表于 2019-11-5 20:55
争取15台30线

目标定得有些高，哈哈

远方的神马

喜欢高楼迷 发表于 2019-11-5 20:55
争取15台30线

整天瞎吹，15，30你觉得可能吗

bbobo2011

HBU_David 发表于 2019-11-5 21:10
@NeX8yte

好图                                       

bd-ccr

步子大了会扯着蛋，还是小步快跑吧

Love__J-Beebs

喜欢高楼迷 发表于 2019-11-5 20:55
争取15台30线

胡思乱想呢？就规划几条存车线，还15台，疯了吧？

asdfclh

Love__J-Beebs 发表于 2019-11-6 11:18
胡思乱想呢？就规划几条存车线，还15台，疯了吧？

那人整天胡说八道，故意那样说的。

京津冀协同发展

11月1日，中铁建电气化局三公司京雄城际铁路项目部承建的我国铁路第一个地下牵引变电所在**新区开工建设。根据把京雄城际铁路建设成为精品、绿色、安全、智能化铁路的总体要求，最大限度地减少地面上的建筑物，避免地面建筑物对生态环境的影响，经过反复论证，最终决定把原来普遍设计在地面上的建筑结构转移到地下，所有电气设备也将全部转移到地下安装，在地下牵引变电所运转作业。

**牵引变电所总建筑面积7778.43平方米，地下结构三层，属于国内铁路房屋建筑面积最大的牵引变电所，是**新区铁路网的枢纽牵引变电所。据悉，**牵引变电所建成投产后，在担负京雄城际铁路接触网供电任务的同时，后期还将承担京港台高铁、雄（安）忻（州）铁路、（天）津雄（安）城际铁路接触网供电任务。（特约通讯员郑传海 通讯员侯欠欠 赵连浩）

蓝鱼儿

雄忻估计快环评了。