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楼主: kktbmzmdy

[城建综合] 武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

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发表于 昨天 07:23 来自手机 | 显示全部楼层
说这多,写这多,自己边上出了差的人,出行是怎么选的,一半人飞机?我们是准备做哪个国际中转?大话谁都会说,我们以后发展成太空节点。上月球中转站。
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发表于 昨天 08:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 WHLAKERS 于 2026-3-14 08:21 编辑
日穿钢板 发表于 2026-3-13 20:10
现在大家还不是这么认为,有个屁的远见,等修成了,大家看效果就知道了,高铁进机场,必定是钉在历史耻辱 ...


啥意思?高铁和机场在一起不是很多城市在做的事情吗?虹桥枢纽 新郑枢纽 陆空综合枢纽,避免了顾客到处跑,时间就是金钱,是符合未来的规划。
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发表于 昨天 09:21 | 显示全部楼层
武汉枢纽直通线和武九高铁真应该赶紧修
看着广州的城际铁路弄那么好,再看看武汉的,真是一地鸡毛
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发表于 昨天 09:35 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-3-13 23:47
你这句话包含三个错误前提:
错误一,高铁发达必然导致航空衰落。
错误二,武汉不适合学习上海建设综合 ...

高铁航空就是竞争关系,没啥合作。短程200-500公里,高铁完全替代支线航空,500-1000公里,高铁航空各有优势。航空优势在跨洋远程。
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发表于 昨天 10:19 | 显示全部楼层
武汉只有一个高铁站,放在天河,那确实有点问题,现在武汉5主2辅,放一个在天河,还反对的人,纯属是屁股决定脑袋的人
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发表于 昨天 10:33 | 显示全部楼层
只要是西边经武汉到合肥的东西向高铁,不进汉口,要新建高铁站的话,要么东西湖,要么黄陂,这两个地方选在天河是最合适的
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发表于 昨天 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
现在各地都在改造以前的市区老站,让高铁进市区,方便乘车。武汉时刻逆流而上,天河修个小站,没人说什么,干线上的主站还是要尽量方便本地人乘车。说是5主两辅,别人都是做大做强,不是这样撒花椒。
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发表于 昨天 14:44 来自手机 | 显示全部楼层
fish333 发表于 2026-3-14 11:11
现在各地都在改造以前的市区老站,让高铁进市区,方便乘车。武汉时刻逆流而上,天河修个小站,没人说什么, ...

那你说是把武汉站还是汉口站做大吧
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发表于 昨天 14:59 来自手机 | 显示全部楼层
stanbul 发表于 2026-3-14 14:44
那你说是把武汉站还是汉口站做大吧

与其建大天河,不如建大汉口,隔壁都能修双层的,我们为什么不可以。可惜**看上了高大上的空铁联运。
保始发线,方便换乘,围着武汉,汉口,汉阳三个站。尽量做大,把人都弄到市区来。
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发表于 昨天 16:13 | 显示全部楼层
高铁进市区说来说去就是市区高铁站做始发终到车站,那我把汉口的长途车迁到天河只给汉口留始发终到车不是一样的?而且武汉和汉口两个站就那点站场跟别个比不了,什么条件办什么事,天河接不了京广和西武是很可惜的,毕竟空铁联运很吃铁路线的广度而不是深度
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发表于 昨天 16:18 来自手机 | 显示全部楼层
天河枢纽反正可以坐摆渡车。地铁是指望不上了
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发表于 昨天 17:52 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-3-14 16:18
天河枢纽反正可以坐摆渡车。地铁是指望不上了

人多了就会有。朝阳站去年不也才开通3号线。
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发表于 昨天 18:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 whdtf 于 2026-3-14 20:31 编辑

天河站和汉阳站马上开始建了
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发表于 昨天 19:27 来自手机 | 显示全部楼层
fish333 发表于 2026-3-14 17:52
人多了就会有。朝阳站去年不也才开通3号线。

大基建时代都没搞定的事情,就别指望大基建落幕后的时代了
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发表于 昨天 23:14 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-3-14 19:27
大基建时代都没搞定的事情,就别指望大基建落幕后的时代了

所以将来新洲东站通地铁是不是也是有生之年了。。。
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