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楼主: spedia

[建设纪实] 保定公共交通发展纪实(更新至2015.05.12)

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 楼主| 发表于 2013-11-23 19:33:35 | 显示全部楼层
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    老城区弄高架路不大合适吧,总督署门口飞跃过去?
HBU_David 发表于 2013-11-23 11:06

我以前上班走东风路,现在改走裕华路,时间差一半,因为裕华路畅通无阻,所以总督署门口没必要建高架路。我感觉把铁路东的东风路、天威路、长城大街等先架起来,可以大大提高公交车运行速度,老城区的交通会有很大改善。至于裕华路,应向商业街发展,早九晚五期间禁止除公交车外的机动车通行。
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发表于 2013-11-23 20:50:42 | 显示全部楼层
回复 197# spedia


    老环城路啊,呵呵。东风路这种宽度有戏,天威路不大好弄
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发表于 2013-11-23 21:14:17 | 显示全部楼层
我以前上班走东风路,现在改走裕华路,时间差一半,因为裕华路畅通无阻,所以总督署门口没必要建高架路。 ...
spedia 发表于 2013-11-23 19:33



    关键裕华路两旁的旧小区也不少,小区里的私家车怎么控制
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发表于 2013-11-23 21:17:31 | 显示全部楼层
高架也是需要钱来修的,就修火车站,政府该出的两亿至今拖着都拿不出来,指望修高架,我看是没戏
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发表于 2013-11-23 21:42:12 | 显示全部楼层
回复 200# 孤帆飘飘


    这不拍卖门脸筹钱呢
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 楼主| 发表于 2013-11-23 22:32:45 | 显示全部楼层
    老环城路啊,呵呵。东风路这种宽度有戏,天威路不大好弄
HBU_David 发表于 2013-11-23 20:50


广州老区的道路比天威路窄一半,照样搞成双层路,下面正好可以遮阳避雨。
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 楼主| 发表于 2013-11-23 22:34:44 | 显示全部楼层
关键裕华路两旁的旧小区也不少,小区里的私家车怎么控制
孤帆飘飘 发表于 2013-11-23 21:14


小区的车可以发通行证,按照车位发证,总量控制。
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 楼主| 发表于 2013-11-23 22:48:46 | 显示全部楼层
高架也是需要钱来修的,就修火车站,政府该出的两亿至今拖着都拿不出来,指望修高架,我看是没戏
孤帆飘飘 发表于 2013-11-23 21:17


如果高架都修不起,就别成天忽悠着修地铁了。
穷有穷的办法,停止在市内搞商业设施。明知道路狭窄,又新搞那么多商业设施,不是找堵吗?难道裕华路和朝阳路的大商场还满足不了需求?非要扎堆?市长不是刚从美国回来吗?没看看人家2亿多汽车是怎么管的?我九十年代在美国一些大城市看到,许多大厦最下面的几层全是停车场,我们全搞成门脸,能不堵车吗?
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发表于 2013-11-24 12:34:07 | 显示全部楼层
回复 204# spedia


    保定今后是否会买几辆 双层LNG公交?
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发表于 2013-11-25 12:36:07 | 显示全部楼层
恭喜保定                 ·
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发表于 2013-11-25 15:02:32 | 显示全部楼层
回复 186# 125870925


    2环以内搞好已经很不容易了
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发表于 2013-11-25 15:04:03 | 显示全部楼层
回复 191# 七分拽帅


    窄的路段改步行街或者高峰限制就是,公交车就会有专用道出来。路窄不是阻碍公交发展的问题
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发表于 2013-11-25 15:05:30 | 显示全部楼层
回复 199# 孤帆飘飘


    不走裕华路了,向天威路和东风路分流呗
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发表于 2013-11-25 15:06:32 | 显示全部楼层
回复 204# spedia


    裕华路本来地下都是设计的停车场,到现在都搞成了地下商场(超市),车自然没地方停了
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发表于 2013-11-25 16:52:48 | 显示全部楼层
回复 207# basher


    所以说受众比较少
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