2026年天津投资、总部项目贴

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天津南站、武清站站房提质改造工作年内陆续开工 2026-03-09 13:14   津云  津云新闻讯：3月9日上午，记者从天津市**新闻办召开的政策例行吹风会上获悉，目前，天津南站、武清站改造的各项前期工作正稳步推进。其中，天津南站计划2026年开工建设，重点是扩容候车厅、优化空间布局、完善服务设施，具体工程包括：在现状天津南站与地铁3号线之间夹心地及京沪高铁正线下方扩建站房，同步在北京、上海方向站台分别增加进站电扶梯、垂梯，改造完成后候车面积将增加约4500平方米，达到6200平方米，有效解决高峰时段候车拥堵问题。武清站正深化设计方案，也计划2026年开工建设，重点是提升候车承载和客流疏导能力，改造完成后候车面积将增加约1700平方米，达到2500平方米，有效提升客流集散效率与通勤服务品质。两站建设工期均为1年左右。  　　据悉，天津南站、武清站是京津通勤的重要节点、推进“站产城”融合发展的重要载体。当前，随着京津同城化发展不断深化，双城之间日均出行量已达22.5万人次，两站现有站房规模、服务设施难以满足日益增长的客流需求。此次改造既是强化京津通勤硬支撑、补齐枢纽服务短板的民生工程，也是赋能片区产业升级的发展工程。

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连茂君到中国海油驻津企业调研并座谈  滨海发布  2026.3.9  3月9日，区委书记连茂君到中国海油驻津企业调研，主持召开座谈会，面对面听取企业意见建议，持续深化务实合作，协调解决有关问题，努力实现更高水平互利共赢。 海油发展天津海洋装备智能制造基地是中海油能源发展股份有限公司投资建设的我国首个海洋油气全生命周期智能装备制造基地，整合了海油发展在津工艺设备类产品制造业务。连茂君走进电气设备智能制造工厂和透平维修测试车间，察看产品展示和产线运行情况，了解企业生产经营、技术研发、未来规划等情况，勉励企业扎根新区、深耕临港，加强关键核心技术攻关，积极布局落地更多优质项目，更好服务国家战略和区域发展。 在随后召开的座谈会上，中海石油（中国）有限公司天津分公司、中海油田服务股份有限公司、海洋石油工程股份有限公司、中海油能源发展股份有限公司、中海油国际融资租赁有限公司、中海油环渤海新能源有限公司、中海油销售天津有限公司主要负责同志分别介绍了企业生产经营和重点项目谋划等情况。连茂君边听边记，不时就关心的问题与企业负责人深入交流，针对企业提出的重点问题，要求有关开发区和部门认真分析研究，明确解决举措，全力推动落实。 连茂君对中国海油驻津企业一直以来给予新区经济社会发展的大力支持和帮助表示感谢。他指出，长期以来，中国海油驻津企业充分发挥龙头引领作用，全链条深化产业布局，构建完整产业生态，积极参与存量资源盘活，为新区高质量发展作出了重要贡献。 连茂君强调，新区与中国海油驻津企业要凝聚起发展合力，共谋共促一批“十五五”时期重大项目落地，共谋共促实现一季度“开门红”，共谋共促产业链协同发展，携手谱写合作共赢新篇章。新区将全力服务保障企业落地“十五五”规划、争取上级支持、开拓市场、引进人才，助力企业在新区实现更大发展。 区领导罗平、张兴瑞、张桂华、魏彬、刘朱岩，经开区党委书记、管委会主任洪世聪，保税区党委书记、管委会主任梁益铭，东疆综保区党委书记、管委会主任李公良参加。  

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今年1、2月，天津口岸发运中欧（中亚）班列货物超1.2万标箱 2026-03-10 23:23   津云 点击听新闻，约1分钟55秒   　　津云新闻讯：日前，在天津新港海关监管下，一列满载汽车配件、家电、生活物资等货物的列车从天津集装箱铁路中心站鸣笛发出，将经二连浩特口岸出境，最终抵达蒙古国乌兰巴托。  　　天津中欧（中亚）班列的蓬勃发展，是深入推进高水平对外开放的生动缩影。目前，天津地区中欧（中亚）班列已实现东、中、西部三条通道全覆盖，为高质量共建“一带一路”注入新动能，为区域经济发展提供了有力支撑。  　　“去年上合峰会之后，天津新开了去霍尔果斯的图定班列，现在来天津通过班列发运货物的外地客户多了不少。天津海关的多项优惠通关政策，保证了货物运行时效，客户非常满意。”天津贝斯特捷运国际货运代理有限公司杨学华经理介绍。  　　为保障班列稳畅通运行，天津海关积极支持天津中欧班列集结中心建设，设立中欧（中亚）班列绿色窗口提供“一站式”服务，实现班列货物随到随报、即审即放。服务天津-喀什-塔吉克斯坦“海铁公”多式联运新通道首次直达中亚，持续提升天津陆海内外联动、东西双向互济的枢纽功能。完善“铁路快速通关”业务模式，精简班列进出境海关监管手续，为铁路场站增加到货信息发送授权，提高货物衔接效率。  　　据统计，今年1-2月，天津口岸发运天津中欧（中亚）班列总计117列，12558标箱，同比分别增加5.4%，4.6%。

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全国首个轨道车辆循环项目落地天津！ 2026-03-11 21:24   津云   津云新闻讯：近日，轨道交通资源循环先导区暨车辆循环项目在津正式启动。这标志着我国在轨道车辆资源循环利用模式探索上迈出关键一步。该项目落地天津地铁9号线胡家园车辆段，通过盘活存量资源，将6000平方米闲置场区改建而成。这里首批建设了四个核心区域，专注于车载空调、精密轴承、金属部件及列车制动系统等设备的深度维修与再制造，构建起轨道车辆资源循环利用体系。  　　作为资环设备的重要实践载体，项目将针对轨道车辆“在用运转”与“报废退役”两种状态，系统开展循环利用新模式的探索与验证。

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二期开工！多项国内外首创！打造全球吸附科学仪器研发新高地！  美丽武清  2026.3.12  今年是京津冀协同发展重大国家战略实施12周年。作为将北京项目整体迁至武清的重点产业项目，贝士德吸附仪器（天津）有限公司（以下简称“贝士德”）二期项目于近日在京津产业新城武清开发区核心产业区正式破土动工。这一项目的落地推进，既是武清高质量承接非首都功能疏解的务实成果，也标志着我国高端吸附表征仪器自主创新与产业化能力进入加速跃升新阶段。贝士德一期项目于2025年6月启动建设，同年12月完成主体封顶，目前已全面进入室内精装修、机电安装与设备调试阶段，为规模化投产奠定坚实基础。二期项目地块紧邻一期西侧，占地15亩，规划总建筑面积约10000平方米，为一栋7层钢筋混凝土框架结构研发大楼。与一期以规模化生产、标准化测试服务、综合办公为主的功能定位不同，二期聚焦前沿研发能力建设，致力于打造具备全球技术引领力的吸附科学仪器创新策源地，功能定位全面升级为高端气体吸附仪器原理验证、核心部件自主研制、多方法联用系统集成、极端工况测试平台搭建、国家及国际标准适配验证中心。据了解，贝士德二期项目计划于2026年年底竣工验收并投入使用。项目建成后，将进一步强化该公司在吸附表征仪器领域的核心技术优势与全球竞争力，致力于打造全球吸附科学仪器研发新高地，为国内吸附科学仪器从市场领先迈向技术领先、加速走向国际高端市场筑牢坚实根基。

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东疆模式赋能国之重器  全球最大集成式海上压裂船“海洋石油696”正式交付  近日，中海油服租赁（天津）有限公司（以下简称“中海油服租赁”）与中海石油(中国)有限公司合作的全球最大、国内首艘集成式一体化大型海上压裂工程船“海洋石油696”通过“东疆模式”正式交付，标志着我国海上油气压裂增产技术与工程装备实现跨越式突破，也彰显了“东疆模式”在高端海工装备领域的创新赋能成效，为我国海洋油气资源高效开发、保障国家能源安全注入强劲动力。“海洋石油696”船长99.8米，型宽22米，其规模在全球同类型船舶中位列第一。该船舶具备高度集成化、智能化、自动化等优势，能够执行海上高排量、高功率的大规模压裂作业。中海油服租赁作为中海油集团内专业海工装备经营主体，自成立以来多次运用“东疆模式”落地服务集团内大型设备集中购置、租赁及管理运营等相关业务。东疆综合保税区作为全国最大的船舶海工租赁集聚区，依托“综保区+自贸试验区”双重政策优势，充分发挥国家租赁创新示范区的制度创新效能，助力中海油服租赁为“海洋石油696”项目提供了全生命周期的租赁服务与政策支持。未来东疆综保区将持续深化“东疆模式”创新，进一步完善船舶海工装备租赁产业生态，推动更多高端海工装备实现国际化发展，助力中国资本、中国制造走出去。

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极简交互降低使用门槛 新款基因拼接仪加速产业化 2026-03-12 07:19   天津日报 点击听新闻，约1分钟52秒   　　近日，从天津港保税区获悉，天津中合基因科技有限公司（以下简称中合基因）新一代TIESplice-32基因拼接仪已进入投产前的最后调试，这项创新成果正加快从“实验室”走向市场。  　　去年，中合基因自主开发的基因拼接仪成功入选天津市首台套设备目录。在此基础上，企业推出了新一代TIESplice-32基因拼接仪。该设备在外观上突破传统工业设备风格及体积桎梏，实现了从“工业大型机器”向“桌面型轻巧设备”的代际跨越；同时，该设备以极简交互降低使用门槛，实现DNA（脱氧核糖核酸）生物合成与拼接环节的无缝衔接，消除流程中的技术壁垒。业内认为，这不仅是一次产品的迭代，更是自动化基因拼接仪从“首台套突破”向“产业化应用”迈出的关键一步。  　　此前，天津港保税区发布《天津港保税区推动生物制造产业高质量发展行动方案》和《天津港保税区关于支持生物制造产业高质量发展的若干政策》，明确提出打造生物制造先导区，贯通从科学研究到产业应用的全产业链关键环节。依托保税区“空港科技研发区、临港规模生产区”的“双区”布局优势，中合基因完成了数千万元Pre-A+轮融资，并入驻新场地，实现产能大幅提升。中合基因总经理孙隽表示，新场地的投用使公司产能提升至原来的5倍，这让她对2026年的业绩表现持乐观预期——“今年的营收有望超过千万元”。

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招商引资“开门红”！巴西汽车配件商WEGA落子经开区 2026-03-12 22:00   津云 点击听新闻，约1分钟7秒   　　津云新闻讯：近日，威嘉汽车配件（天津）有限公司正式签约落户天津经开区，并入驻泰达MSD德事商务中心启动办公，成为泰达MSD在2026年首家落户的外资独资企业。  　　威嘉汽车配件（天津）有限公司母公司为巴西汽车零配件经营商WEGA，其国内团队主要分布在上海。该公司是WEGA在天津设立的首家分公司，主营汽车内部气液体过滤器等零配件零售、批发及相关技术服务。  　　在本次招商落地过程中，泰达发展公司招商团队全程跟进，围绕企业选址、外资实缴、外汇结汇等关键环节提供一站式、专业化服务，不仅高效促成企业落户，也进一步提升了团队在外资项目服务方面的综合能力。该项目的成功落地，为区域汽车产业的多元化和高质量发展注入了新动力。

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5月开工！国家管网集团天津综合试验基地项目进展迅速 2026-03-12 17:39   津云  津云新闻讯：记者从国家管网集团研究总院获悉，国家管网集团科学试验基地项目进展迅速，一期工程预计将于5月底开工建设，2027年下半年实现科研人员进驻。  　　一期工程重点聚焦国家管网集团内检测系列技术和产品开发，将建设1个大型牵拉试验场、1个大中型生产装配厂以及1栋综合实验楼。建成后，预计将有约200名国家管网集团科研及技术人员进驻开展工作。  　　二期工程也进入了整体筹备阶段，今年将完成全部前期筹备工作，计划2028年年底完工。未来，该项目将成为国家管网集团在能源管输领域集引领性、综合性于一体的示范性科技园区。  　　国家管网集团研究总院院长张对红表示，研究总院2024年落户天津经开区后，经开区高效的落地服务、优越的营商环境、丰富的科创资源、雄厚的人才储备以及广阔的工程应用场景，为项目快速落地与成果转化提供有力支撑。

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目前，研究总院聚焦智慧能源、绿色低碳等重点领域，成功攻克超大规模管网仿真软件与管道内检测系列装备等核心技术，加速布局战新技术，攻关氢能储运等绿色能源技术，开展“西醇东送”成品油管道顺序输送甲醇示范研究，完成国内首个长输管道改输二氧化碳试验，充分运用AI、大数据迭代升级管道泄漏监测等传统技术，提升管网智能化水平与安全保障能力。  　　国家管网集团已在天津先后设立5家二级单位，除国家管网集团研究总院，还有国家管网集团工程技术创新有限公司、国家管网集团储运技术发展有限公司、国家石油天然气管网集团有限公司华北分公司、国家管网集团液化天然气有限公司，业务广泛覆盖天然气接收站管理运营、能源管线运营服务与维修测试、工程技术咨询设计服务、管输技术研发实验推广应用等多个领域，形成了“建、运、维、研”的协同闭环，可有力推动管输产业的高质量发展。

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2025年天津共开行中欧（中亚）班列679列 2026-03-13 07:21   今晚报 点击听新闻，约2分钟58秒   　　伴随着清脆的汽笛声，一列搭载着百余个集装箱的中欧（中亚）班列缓缓启动，从天津港物捷三堆场驶往蒙古国。记者从市交通运输委获悉，充分发挥天津港优势和作用，深度融入共建“一带一路”，全市中欧（中亚）班列发展稳步推进，2025年，天津共开行中欧（中亚）班列679列，较2024年增长11%。  　　今年2月底，天津国际多式联运有限公司成立，承担市级国际班列公司职责任务，有助于推动本市中欧班列高质量发展，同时加快推进华北区域中欧班列集结中心建设，将有力提升本市中欧班列业务承揽、市场竞争、抗风险和资源统筹协调能力。  　　在枢纽地位方面，去年1月本市联合石家庄成功获批为华北区域中欧班列集结中心，同年3月天津集装箱中心站第二线束开通运营，为打造国际海铁联运枢纽提供了有力支撑。通道网络方面，在巩固“三通道四口岸”布局功能基础上，去年四季度本市新增了经霍尔果斯口岸至中亚国家图定班列计划，图定线路总数增至3条（二连口岸中俄方向每周1列、二连口岸中蒙方向每周12列、霍尔果斯口岸中亚方向每周1列）。今年1月本市还成功首发了南通道跨里海的中亚班列，通道网络得到进一步拓展。  　　市交通运输委将积极协调铁路部门加强中欧（中亚）班列运力保障，力争近三年内每年新增每周1列中亚班列图定计划。今年重点推进将经阿拉山口至中亚班列纳入图定线路，并积极推动中欧（中亚）回程班列“零”的突破，全力指导本市班列公司加强货源组织集结、提升信息化服务水平，稳步推进境内外营销服务网络节点建设和“班列+”产品开发拓展。提前谋划启动天津集装箱中心站第三线束工程，适时引入大型航运物流企业、国铁系统企业、相关贸易企业作为战略投资者，进一步促进班列公司股权多元化，构建良好的产业生态圈。通过努力攻坚，到“十五五”末期，全市中欧（中亚）班列年开行量力争达到1000列左右，进一步增强天津港陆海双向辐射能力，密切本市与“一带一路”及上合组织国家经贸往来，更好发挥港口对本市适港产业、临港经济、海洋经济牵引带动作用，为畅通国际国内双循环、确保供应链安全高效提供新动能。

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新国标落地后首展 参展单位超千家 中国北方国际自行车电动车展览会27日举行 2026-03-13 13:09   津云 点击听新闻，约2分钟26秒   　　日前，2026中国北方国际自行车电动车展览会新闻发布会召开，宣布第二十四届中国北方国际自行车电动车展览会将于3月27日至29日在国家会展中心（天津）举行。  　　本届展会以“合作、共赢、创新、发展”为主题，从整体布局到活动现场，力求突出 “多元化、国际化、创新性、前瞻性” 的特点。总展出面积较上届增加2万平方米，达12万平方米；标准展位数量达到6000个，参展单位超1000家。参展范围涵盖自行车、电动车整车及零部件，童车及零部件，老年代步休闲产品，新能源绿色交通工具，机器人及智能技术应用，充换电设备及智能充电解决方案等。  　　除了富士达、飞鸽、台铃、小刀、斯道克、拉皮尔等众多国内外知名品牌参展之外，河北广宗县，四川营山县，安徽青阳县、金寨县等地区也将以组团形式参加本届展会。在发布会上，哈啰还发布了全新子品牌——蓝π。该品牌专注于智能化骑行解决方案的品牌，依托哈啰近十年的行业沉淀，聚焦海内外B端商家核心需求，打造“硬件+软件+服务”的一站式智能化骑行解决方案，全面覆盖共享出行、租车、换电、企业租车、车企智能化等多元应用场景。

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最新进展！天津科技大学产学研融合创新大楼项目“加速跑” 2026-03-13 20:56   津云 点击听新闻，约1分钟21秒   　　津云新闻讯：近日，天津科技大学产学研融合创新大楼项目顺利取得自有用地规划条件。项目前期工作取得关键突破，为后续完成可研报告编制等工作及早日开工建设奠定了坚实基础。作为天津经开区推动科教事业高质量发展的重要载体，天津科技大学产学研融合创新大楼项目位于天津科技大学滨海校区中院东侧，紧邻工程技术中心，总建筑面积约4万平方米，总投资约3.4亿元。项目建设周期约30个月，重点围绕食品科学与工程、生物工程等优势学科布局，建设食品营养与健康实验室、生物工程实验室及相关研究平台，配套建设新风机房、空调机房、变电所等设施，打造集科研创新、人才培养、产业服务于一体的现代化科创平台。  　　项目建成后，将显著提升学校食品科学与工程、生物工程等优势学科核心竞争力，推动人才培养与产业需求精准对接，进一步提升学校服务区域产业升级和新质生产力发展的能力。

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撬动投资近百亿元！武清11宗土地集中挂牌！         美丽武清     2026年3月13日 21:30 天津   2人             在小说阅读器中沉浸阅读                 奋进“十五五”，实干促发展继春节前9宗工业用地集中挂牌后武清区土地市场持续加码近日，11宗优质工业用地集中挂牌一季度累计出让工业用地20宗超去年全年总量，土地要素保障力度、速度、精度实现跨越式提升本次挂牌地块预计出让金2.3亿元，可撬动投资近百亿元，进一步强链补链延链、提升产业能级，更将有效扩大投资、增加财税收入、创造就业岗位、集聚高端人才，真正实现以地招商、以地促产、以产兴城，为京津产业新城建设厚植产业根基、积蓄发展动能。  

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京津塘高速改扩建项目再迎关键节点 “中国高速开山之作”拓宽升级 2026-03-14 07:28   今晚报 点击听新闻，约2分钟16秒   　　作为京津冀协同发展核心交通工程，京津塘高速公路（天津段）改扩建项目再迎关键节点，进京方向路基工程已全面进场施工，标志着这条“黄金通道”的拓宽升级进入实质性建设阶段。  　　据悉，本次路基施工覆盖津冀界至塘沽西互通段核心区域，全长约90.7公里，采用双侧扩建方案将原有双向四车道拓宽为双向八车道，设计速度保持120公里/小时。针对路基软基处理，根据全线不同地质情况，采取刚性桩+柔性桩+轻质泡沫土等多种处理形式，确保路基地基的稳定，为下一步路基填筑打下坚实基础。  　　作为中国高速公路的开山之作，也是京津冀地区早期开通的高速公路之一，京津塘高速被誉为京津“黄金通道”，为带动沿线产业集聚、城镇开发建设发挥了重要作用。目前，京津塘高速平均每日交通流量约4万辆，局部路段交通饱和度达到70%左右。经预测，2040年京津塘高速每日交通流量或将达到8万辆左右，2050年达到10万辆左右。因此，在主线拓宽的基础上，本市也将增加服务区、完善高速公路出入口、推动智慧化改造升级，进一步优化京津塘高速与沿线路网的衔接，不断提升市民的出行体验，推动该线路从运输通道向经济走廊升级。  　　改扩建后，京津塘高速将调整现有武清区杨村出入口，增加匝道数量。同时，根据发展需要还会适时启动其他出入口建设，使沿线城镇直达京津冀更加便捷。此外，本市已基本建成武清区大王古、北辰区九园出入口，后续将与“升级”后的京津塘高速公路进行衔接，还将扩建东丽服务区，并在武清区大王古镇北侧新增一处服务区，进一步支撑周边区域产业联动。