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发表于 2025-6-9 18:17:05
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我觉得不错。如果您对这十几项我自己YY的道路规划感兴趣,也可以提一提。
1. 东四环、南四环、西四环、北四环相关规划。
2. 泰华街红旗大街打通计划。需要石药总部搬迁。泰华街红旗大街是西二环以东京广铁路以西,唯一计划南北向快速路,可能建设高架桥或隧道等。
3. 新石北路在鹿泉西延龙泉湖片区至西山前。金沙江路通过环山湖南部对接丰产路东延藁城。最终构成东西向贯通的大道。由于目前的2035版规划未规划这条道路,或许暂时并不能实现。
4. 取消二环路的名字,改名为某某街、某某路。例如柏坡街、新城街、灌渠路、车站路等等,以解决二三环间距不匹配、老城区环路内外资源不均匀等问题。
5. 取消二环内石铜路。将二环外石铜路对接城角街或西二环南延。石铜路对接城角街优点完全无需改造高架立交,只需地面原位打通即可,缺点城角街需要拓宽承接车流量,而拓宽可能妨碍周边小区。石铜路对接西二环南延优点无需拓宽道路,缺点浪费了现有的石铜路立交桥和部分高架段。取消二环内石铜路也需要拓宽现有道路,重新设计部分路网。由于地下有红旗大街直通铜冶的人防隧道,故不太可能。
6. 改造石铜路地下人防通道为商业街,并与周边地铁站联动。由于周边地铁站有些远,故不太可能。替代方案是益友南部的海乐汇商业街,可以连接益友站与建国路站。
7. 取消三环内石清路。比较理想的设计可能是对接西三庄街。按周边布局看,这不太可能。
8. 和平路南北珠峰大街接通。由于有铁路线与灌渠阻隔,外加拆迁问题,可能实现很困难。在建好目前的和平路桥之后,珠峰大街北向南或需向西绕行桥下。
9. 城角街北延。打通54所,北延至合作路。有生之年北延至和平路接西三庄街。打通西三庄街虹光街,需要拆迁石太公园并新建地道桥。最新规划显示西三庄街虹光街或并不会贯通。
10. 学苑路西延接绿洲路,拓宽,并在丁香园、海鲜市场处折向西北接通东岗路,最终彻底贯通市区东西。比较鸡肋,并且国大全城绿洲小区可能不会同意。
11. 丰收西路连通西二环。目前连通到了友谊大街,再往西要拆的建成区不少,并且不知连通哪条路比较好,非常鸡肋。这不太可能。丰收东路东延连通东二环、高新区北或长安区。向东建成区阻碍也不少,看起来也不太可能。
12. 二环内体育大街快速化改造。包括和平路至裕华路、裕华路至塔北路两段。可以考虑下挖隧道,但要避让中山路体育场站。需要补全体育大街和平路、体育大街裕华路两处立交桥。南段裕翔街改名体育大街,原体育大街改名体育东街。由于挖隧道较长,核心区施工较为困难,故不太可能。北二环以北体育大街改走向河大街,直通服务太平河片区。原北三环处北高营桥让位给建华大街,减少对东垣遗址的斜向跨越影响。新版规划中没有这一条,故不太可能。
13. 解决鹿泉上庄大街K字路口问题。新版规划中没有这一条,故不太可能。南北方向可以在西侧修建京赞绕行线。 |
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