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[建设纪实] 保定至沧州城际铁路项目

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
exkol 发表于 2025-10-30 08:54
铁总同意当然可以开,没有客源或客源少,不补贴自然会停。


你说的很对,你说的这个适用于一切车,除了政策车,所有车都一样,换乘车或者直达车
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
亦言亦缘 发表于 2025-10-29 23:51
真是拍脑袋说话,有换向直达车不影响换乘车,各取所需,觉得不折腾,想买换乘车就买换乘车

有人想买 ...

讨论这个问题是站在铁总的角度来看的,所以我第一句就是铁路部门要考虑  并不是站在乘客的角度来看,对于乘客来说自然各种各样的车都有最好,选择性多,但对于铁总来说不一样,要考虑性价比和客流。对于地方来说比如五台山,他不会给你充值开,因为到他这停的车已经够多了,完全没必要多花钱,而且山西也不是那么有钱,有钱也是花在太原。
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