长宁快线永远在路上吗？

hyq666666 · 发表于 2021-11-24 19:01:33

sunrise7 发表于 2021-11-24 18:10
这些市域线，包括长宁，是只要湖南省发改委批准即可？不需要加入长沙的那些第三轮，第四轮轨道交通规划批准 ...

之前看了一篇文章好像是这样的……

greatHunan · 发表于 2021-12-10 00:14:24

ebus 发表于 2021-11-22 09:56
白箬铺划给宁乡，长宁融城肯定快得多

这个我早就调侃过了，长宁融城基本上就差白若铺这片。如今东边西边的乡里乡亲都走上了工业经济的康庄大道，而白箬铺的人民还在玩农家乐。放在望城，白箬铺定位为生态隔离带，划给宁乡就是融长桥头堡。

纯属YY，安德森不要太在意

Anderson123 · 发表于 2021-12-10 09:19:02

本帖最后由 Anderson123 于 2021-12-10 09:20 编辑

greatHunan 发表于 2021-12-10 00:14
这个我早就调侃过了，长宁融城基本上就差白若铺这片。如今东边西边的乡里乡亲都走上了工业经济的康庄大道 ...

白箬铺不太好开发吧，那边都是山田林塘交错，有些山体还比较大啊三四百米海拔，堪比岳麓山了，不过白箬铺倒是纳入望城经开区储备用地，因为高铁西城调规缘故，很多工业用地变为商业用地，望城经开区只能向西南乌山白箬铺发展

目前望城经开区用地还是比较充裕，黄桥大道一线还有不少地块，河东铜官工业用地都是比较粗放型，大进大出物流型临港的医药食品原辅料，新能源新材料原料产业，也不适合白箬铺，白箬铺只能搞信息技术科技产业作为中远期布局规划

Anderson123 · 发表于 2021-12-10 09:27:38

Anderson123 发表于 2021-12-10 09:19
白箬铺不太好开发吧，那边都是山田林塘交错，有些山体还比较大啊三四百米海拔，堪比岳麓山了，不 ...

望城还是很重视和宁乡对接啊，十四五有动作和宁乡道路对接，不过望城河东旧账也多，不补都不行了啊

      A）芙蓉北大道全长约22公里，途经丁字湾、桥驿、茶亭等街镇。“十四五”期间，望城拟对该道路进行提质改造。

      B）岳望高速与长沙绕城高速北段联通项目起于岳望高速茶亭互通，止于绕城高速捞刀河互通，全长约21公里，其中望城段约17公里，建成后将有效促进长沙城北与湘阴、汨罗区域融合发展，对优化长沙高速公路路网、带动长岳协同发展、提升长株潭城市群对外辐射能力具有重要意义。

      C）G240望城区旺旺西路延长线项目起于旺旺西路与黄桥大道交叉口，在龙王岭村与G240宁乡段设计起点顺接，全长7.56公里，拟将黄桥大道、长常北高速、金洲北互通有效衔接，快速连接宁乡高新区和望城经开区，对区域经济社会发展具有重要意义。

greatHunan · 发表于 2021-12-10 10:48:50

本帖最后由 greatHunan 于 2021-12-10 10:50 编辑

Anderson123 发表于 2021-12-10 09:19
白箬铺不太好开发吧，那边都是山田林塘交错，有些山体还比较大啊三四百米海拔，堪比岳麓山了，不 ...

白箬铺地形和金洲差不太多，金洲能搞起来，白箬铺也应该没问题。其实这种丘陵地带才是最适合开发的，基本农田较少。

Anderson123 · 发表于 2021-12-10 12:56:30

greatHunan 发表于 2021-12-10 10:48
白箬铺地形和金洲差不太多，金洲能搞起来，白箬铺也应该没问题。其实这种丘陵地带才是最适合开发的， ...

   望城工业底子本身也不是很硬扎，河西智能终端可能是个突破口，还有零零散散的产业，比如中信戴卡，食品医药，电商物流等，没有强大的产业集群，高铁西城和滨水新城也才起步，铜官临港产业园也是几年新产生一个概念

   望城这几年就是路网和高铁西铜官港两个概念，比长宁浏工业体系还有不少差距，现在大力发展高铁西，滨水新城含丁字镇，铜官片区含港区工业园景区度假区，其实任务也还不轻，香炉洲大桥，地铁1/2/4北延已经迫不及待

   对于白箬铺也无暇自顾，这个只能到时候由高新区牵头，望城区全程参与，两者合作开发才比较现实

poiulkjhmn · 发表于 2021-12-10 14:22:14

greatHunan 发表于 2021-12-10 10:48
白箬铺地形和金洲差不太多，金洲能搞起来，白箬铺也应该没问题。其实这种丘陵地带才是最适合开发的， ...

白箬铺往北到乌山和金洲差不多，往东是高山

sirisirimua · 发表于 2022-1-5 20:06:52

本帖最后由 sirisirimua 于 2022-1-5 23:18 编辑

来源见水印
长宁快线项目起于宁乡高铁站，沿花明路-登云路-金桥大道-金洲大道-枫林路敷设，止于东方红路与枫林西路交叉口（6号线长庆站），线路全长38.83km，其中高架线32.51km，地下线6.32km。设站13座，其中高架站11座，地下站2座，平均站间距3.23km，全线设一段一场。拟采用磁浮制式，匡算工程投资155.6亿元，技术经济指标4.01亿/正线公里。宁乡段线路全长20.65km，设站6座，其中高架站4座，地下站2座。设车辆段一座。匡算工程投资88.8亿元，技术经济指标4.3亿/正线公里。

sirisirimua · 发表于 2022-1-5 23:22:06

宁乡段只有两座地下站的话是哪两座呢

greatHunan · 发表于 2022-1-7 00:17:48

感觉这设计越搞越硕嘚

育碧长沙 · 发表于 2022-1-7 15:39:13

看起来开工板上钉钉，钱呢

greatHunan · 发表于 2022-1-11 01:52:26

育碧长沙发表于 2022-1-7 15:39
看起来开工板上钉钉，钱呢

钱是个问题，地方债务问题会越来越管得严，资金会越来越难解决

greatHunan · 发表于 2022-1-11 02:38:27

sirisirimua 发表于 2022-1-5 20:06
来源见水印
长宁快线项目起于宁乡高铁站，沿花明路-登云路-金桥大道-金洲大道-枫林路敷设，止于东方红路与 ...

这造价不便宜啊，感觉比轻轨要高

xdli · 发表于 2022-1-11 09:06:50

greatHunan 发表于 2022-1-11 02:38
这造价不便宜啊，感觉比轻轨要高

确定搞磁浮了吗

育碧长沙 · 发表于 2022-1-11 14:53:14

greatHunan 发表于 2022-1-11 01:52
钱是个问题，地方债务问题会越来越管得严，资金会越来越难解决

晚修不如早修，人工成本是越来越高的，现在国家也打算定向放水了。

[其他] 长宁快线永远在路上吗？

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源