【互动讨论】东莞的根本问题还是交通和人才问题

彼得夫斯基

iyiyi2008 发表于 2021-2-1 10:12
黑出新境界了，劝你这个年青人，耗子尾汁

我四川的，在广东生活了12年，深圳4年，东莞8年，后来直到去年10月才第一次去省会成都，，，别提多感慨了，城建，人文，历史底蕴都很不错，，，而东莞……真的同是二线城市，差了十万八千里

彼得夫斯基

蓝莲花开 发表于 2021-2-1 08:26
东莞佛山的城建都是半斤八两，而且佛山的固投一直是东莞的一倍以上，比如2018年佛山固投接近5000多亿，东 ...

所以东莞也真的是个奇葩了，城建不行，基建不行，交通不行……其他教育，医疗更不用提，却还是新一线城市

天天快车

彼得夫斯基 发表于 2021-2-1 17:56
所以东莞也真的是个奇葩了，城建不行，基建不行，交通不行……其他教育，医疗更不用提，却还是新一线城市

所以还是你行，你NB。东莞样样不行，但就是聚集了1000万人口，生存环境差、人文环境差、交通环境差，房价虚高，这1000万人都不肯离开，走到环境、人文、医疗、商业、环境都更好，房价更低的佛山，且东莞人口流入数量持续进入全国前10，我也真想不通。

彼得夫斯基

天天快车 发表于 2021-2-1 18:07
所以还是你行，你NB。东莞样样不行，但就是聚集了1000万人口，生存环境差、人文环境差、交通环境差，房 ...

1000万人口？咋不注水到1500万人口？毕竟深圳都敢说自己2000万人口

天天快车

彼得夫斯基 发表于 2021-2-1 18:21
1000万人口？咋不注水到1500万人口？毕竟深圳都敢说自己2000万人口

你工作忙，没时间看东莞的新闻。去年下半年东莞ZF对外介绍都多次用了实际日常居住人口的超1000万的数据了。

dalia2009

gdsimon 发表于 2021-2-1 12:09
东莞作为10人4车的快节奏城市，还坐19世纪慢吞吞的汽车公交？21世纪了哥们，腿脚不利索，如何在东莞生活工 ...

你又老糊涂了， 东莞汽车保有量300万， 846万人口， 怎么是10人4车？ 你痴呆了吗
老   子有车， 如果有地铁方便， 绝壁不想开车.   

dalia2009

dai9900 发表于 2021-2-1 13:19
越是发达的城市越是重视民生公共交通。东京的地铁、香港的公交，在某些人眼里成了低下，淘汰........

那个 simon 是脑   残来的

iyiyi2008

吵成一锅粥，哈哈
东莞就是因为闭关锁国的三十年，香港一枝独秀，全国都从香港经深圳拿最顶尖的货，做山寨，在东莞边界建厂的优势，才变成这种扁平发展，各自为政，遍地开花，处处是中心的散乱局面
冰冻三尺非一日之寒，到今天还有些蠢货在叫处处是中心的香。无非就是边界的仍然在做利益绑架的事情，反抗中心的发展。
今天东莞种种问题，过去都是优势，今天为什么全面被喷？还不明白？还要反抗中心区？除非你是深圳临莞真穷深人。

坐井观天的娃

rfsx 发表于 2021-2-1 13:01
你叫产业工人个个都买车？

又说怕被深圳吸血 又说没必要发展公交 公交就是给工人阶级坐的啊  

这个你还真不了解，工厂里的产业工人，成了家的，很多都有车了。
平时出门上街，放假周边游，过年开车回老家，哪点不比公交地铁高铁飞机方便？

坐井观天的娃

boy111161 发表于 2021-2-1 13:01
全球大部分主流城市都是公交系统发达，不知道是公交处于19世纪还是东莞处于19世纪，你真会给东莞招黑

这个要看城市人口的，年轻小白领多的大城市，公交地铁需求就大。
像东莞这种，工厂提供免费宿舍，工厂旁边遍地城中村的，公交系统需求还真不大……

坐井观天的娃

广深两地网友，刚刚大战完。
东莞网友，讨论自己就好，不要对比佛山。

chanek

彼得夫斯基 发表于 2021-2-1 17:51
我四川的，在广东生活了12年，深圳4年，东莞8年，后来直到去年10月才第一次去省会成都，，，别提多感慨了 ...

毕竟成都省

蓝莲花开

彼得夫斯基 发表于 2021-2-1 17:56
所以东莞也真的是个奇葩了，城建不行，基建不行，交通不行……其他教育，医疗更不用提，却还是新一线城市

你是脑残吗？
新一线城市是指什么，不懂就张口就喷。新一线不是指通俗意义的一线，是指商魅力属于新一线，你个傻帽

蓝莲花开

所以网上大把傻笔，在笑东莞新一线。连这个新一线是什么指标都不懂，瞎起哄

boy111161

坐井观天的娃 发表于 2021-2-1 21:58
这个要看城市人口的，年轻小白领多的大城市，公交地铁需求就大。
像东莞这种，工厂提供免费宿舍，工厂旁 ...

你这么说，有考虑过坐公交群体的感受么，现在东莞的士行业也在萎缩了，再这么下去，东莞交通系统只会越来越畸形