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发表于 2023-10-17 16:07:14
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“安徽第一闸”正式通航
2023-10-17 00:48
10月16日，被誉为“安徽第一闸”的合裕航道裕溪一线船闸正式通航。裕溪一线船闸位于鸠江区境内，是合裕（合肥-裕溪口）航道通往长江的咽喉要津，江淮运河的重要组成部分，也是目前安徽最高等级、规模最大的船闸。
上午10点半，随着一声鸣笛，厚重巨大的三角闸门缓缓打开。“港航船途01”号集装箱船舶第一个驶出闸门，后面的船舶鱼贯驶出，从长江进入裕溪河，往合肥方向进发（如图）。
“一线船闸开通真是太好了，大大缩短了船舶等待过闸时间。”船主陈浪高兴地说。他行船走合裕航道已十年，明显感觉到船舶数量越来越多，裕溪老船闸过闸能力跟不上，所有行船的人都很期待新闸开通。“时间就是金钱，通航时长缩短，物流成本随之下降，全年通航频率也提高了。”
合裕航道是长江通往合肥的“黄金水道”，也是国家高等级航道网和全省干线航道网的重要组成部分。据了解，合裕航道裕溪船闸是安徽最繁忙的船闸，去年通航接近1亿吨。2019年，裕溪一线船闸扩容改造工程正式启动，将老船闸拆除，在原址重建。该工程项目投资8.52亿元，为2000吨级、Ⅱ级通航标准，年设计货运通过能力7400万吨，建成后是长三角地区等级最高、尺度最大的船闸。同时，采用全球首例34米宽三角闸门，单体重量达242吨，闸门宽度和重量创“世界之最”。
裕溪一线船闸通航后与相距不远的复线船闸协同运行，年设计货运通过能力达1.09亿吨，全面适应长江“黄金水道”船舶大型化发展趋势，远期可满足到2050年的货运量需求；同时可以显著降低物流成本，充分发挥安徽“黄金闸”效能。
“襟江带湖”的裕溪一线船闸正式运行，将显著改善合肥经巢湖连通长江的航运能力，有效促进长三角地区一体化发展。
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