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楼主: charleszh31

[交通轨道] 金鼎-拱北/兴业快线&板障山新隧道 24.5公里+1.2公里(施工/更新至25.4.8)

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 楼主| 发表于 2019-8-18 23:44:14 | 显示全部楼层

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发表于 2019-8-26 18:40:39 | 显示全部楼层

顾胜杰局长带队调研兴业快线项目

本帖最后由 marsyu 于 2019-8-26 18:43 编辑

来源:珠海市公路局



8月19日下午,顾胜杰局长带队调研兴业快线项目,徐伟副调研员、局工程技术科相关人员以及项目各参建单位参加了本次调研。

兴业快线由北段、迎宾路支线、南段组成,是我市重点项目,其中北段为省重点项目。项目定位为我市重要的城市快速通道,远期作为粤港澳大湾区外环线重要组成部分,对实现我市主城区南北快速化出行具有重要的战略意义。

调研组一行首先对迎宾路支线大镜山节点、南段始发井等重要节点施工现场进行了实地检查;随后在南段二标项目部召开会议,分别听取了兴格公司、交通集团、城建集团对北段、迎宾路支线、南段的进展情况和存在问题的汇报。座谈会重点对夜间施工进行讨论,会议要求各集团将问题梳理后报送公路局。

最后,顾局要求各参建单位把工程安全和质量作为第一要务,切实做好安全文明施工;应结合现场实际不断优化工程施工方案,有效控制投资,节省造价;要充分利用兴业快线专题工作会议机制和平台,及时梳理项目推进过程中存在的问题,提交市**会议研究;要加强项目施工管理,确保项目按期完工通车。

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 楼主| 发表于 2019-9-2 10:31:35 | 显示全部楼层


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发表于 2019-9-6 15:45:39 | 显示全部楼层

顶级专家“把脉”攻难关 | 兴业快线(北段)工程召开2019年度专家组工作会

本帖最后由 marsyu 于 2019-9-6 15:47 编辑

来源:格力集团

    9月2日,兴业快线(北段)2019年度专家组工作会成功召开。以中国工程院院士陈湘生为组长的兴业快线(北段)工程专家顾问组,通过赴工程现场实地察看和会议研究座谈,为兴业快线(北段)项目建设提供专业指导意见。兴格公司、格力市政等相关负责人陪同调研并参加座谈。

▲兴业快线(北段)工程专家顾问组听取情况汇报

       专家组一行冒雨先后来到大镜山合并段隧道和山谷段施工隧道内现场,深入隧道掌子面进行实地勘察。随后,专家组在兴业快线(北段)山谷段会议室听取了有关施工情况的介绍,对工程设计、勘察、施工标准、技术措施及遇到的问题等进行了重点研讨。


▲专家组实地勘察项目施工情况

       工作会上,专家组重点研究了大镜山水库段施工情况。据施工单位介绍,兴业快线(北段)项目段位于大镜山水库东侧,目前隧道主体工程施工已接近大镜山水库正常水位线最近距离约150米处。该段隧道作业面位于水库正常水位以下,地层主要为III、IV级围岩,局部还有断裂带,存在突泥涌水的风险。

       针对项目存在的风险及问题,专家组要求,一是要加强对临近水库施工区域存在的断裂带和地质异常区进行勘探,摸清水库、隧道与断裂带之间的水力作用关系,有针对性地采取预防措施。二是要加强施工监测,把爆破控制值设定在安全、合理、经济的范围内,在保证水库大坝安全的前提下提高施工效率。三是要细化安全应急预案的编制,强化通风、通讯、逃生救援、视频监控等应对举措,确保工程施工安全。四是要加强与水库管理部门和安全生产监督部门的沟通,避免造成环境与生产事故。

专家组为兴业快线(北段)项目进言献策

       专家组表示,兴业快线(北段)项目各方对施工风险高度重视,建议进一步细化提升施工技术及应急预案的可操作性和可实施性,同时加强安全生产监督管理,合理组织安排施工,切实落实有关建设工程安全技术标准及规范,进一步满足工程安全、质量、工期等方面的需求,为项目高质量、高标准建设保驾护航。

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发表于 2019-9-29 11:34:27 | 显示全部楼层

最新进展!兴业快线(南段)工程石景山隧道右线暗洞开挖

本帖最后由 marsyu 于 2019-9-29 11:36 编辑

来源:珠海交通


好消息!
兴业快线(南段)一标段工程
有新进展啦!
石景山隧道南端右线
已开始暗洞开挖作业。


9月26日下午5时30分,记者在兴业快线(南段)石景山隧道施工现场看到,左线的明洞仰拱已经基本成形,工人正在对仰拱进行二次衬砌作业。右线的暗洞已经掘进了一小段,挖掘机正在对洞口外的工作面进行破拆作业。


“目前工程进度与工期安排基本相符,
国庆假期我们的工人将坚守岗位,
加快建设石景山隧道。”
中铁二局兴业快线一标段项目部
有关负责人介绍说。

  据珠海城建集团代建项目现场管理人员介绍,兴业快线(南段)一标段工程南起九洲大道与建业一路交叉口,北至板樟山北侧工作井(含板樟山工作井),左线全长2445.9米,右线全长2434.4米。

  其中,九洲大道至石景山隧道南端洞口长度约0.66公里。该隧道采用矿山法施工,工法种类多,技术难度大,叠层隧道多,空间构造复杂,下穿吉大水库,抗渗抗漏要求高,施工控制难度大,被国内知名隧道专家称为“隧道工程的博物馆”。

目前,石景山隧道南端临时工程建设已经完成,一号风塔施工便道进尺780米,便道挡墙施工90米。

正线工程明洞土石方设计约3万立方已完成施工,边仰坡防护及左右线大管棚施工均已完成;隧道左线仰拱设计76米,日前已完成71米,二衬施工已完成24米;隧道右线抗滑桩设计50根,目前已全部完成;右线暗洞开挖及初支进尺9.6米,仰拱施工完成6米。


项目概况
石景山隧道

位置:板樟山南侧洞口至板樟山北侧工作井

长度:约1.77公里

车道:该隧道单洞三车道,双洞六车道,匝道为双车道。

工程内容:包括隧道工程(含新建隧道、通风、设备房等)、隧道内装饰工程、工作井、道路工程、桥梁工程、给排水工程、绿化景观工程、机电专业等工程的预留和构件预埋等。

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 楼主| 发表于 2019-9-30 15:44:19 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-10-7 10:10:06 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-10-13 23:25:48 | 显示全部楼层
设备越来越多了

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 楼主| 发表于 2019-11-5 08:24:43 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-5 16:40:32 | 显示全部楼层
迎宾支线隧道。

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发表于 2019-11-5 16:42:15 | 显示全部楼层
最近爆破配频密。

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发表于 2019-11-5 16:43:30 | 显示全部楼层
进展顺利。

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发表于 2019-11-6 00:18:39 | 显示全部楼层

666666666
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发表于 2019-11-6 08:22:00 | 显示全部楼层

为什么从这个图上看有三个隧道口???
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发表于 2019-11-6 10:25:48 | 显示全部楼层
fridtear 发表于 2019-11-6 08:22
为什么从这个图上看有三个隧道口???

角度问题,看错了,那只是块像洞口的东西
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