北京地铁专贴，最新最及时报道跟进中~（最新消息，四条地铁新线30日首班车开通！ ）

adlwan

北京地铁暑运一个月以来运送乘客1.96亿人次（来源中国广播网）

     截止到8月15日暑运开始已经一个月时间，北京地铁客流特别是外地来京旅游人数增势明显。据统计，从7月15日至8月15日北京地铁公司所辖13条线路共运送乘客1.96亿人次，与6月份相比增长15.4%,开行列车148429列，另加开临客330列。各重点车站针对持续攀升的客流，制定多种措施，全力确保暑期运输平稳有序。

　　5号线宋家庄站区刘家窑站由于紧邻赵公口长途汽车站，暑运开始后日均客运量增长约为8%。天坛东门站由于临近天坛公园，观光旅游乘客较多，车站日均客流增长约4000人次，客流比例相较暑运之前增长了约为24%。为应对客流增长，站区制定相应措施：一是加强站内广播，增强宣传力度，引导乘客有序进出车站；二是工作人员加强站台的巡视力度，引导乘客有序排队候车；三是加强与相邻车站联系，共同做好客运组织工作。

　　1号线王府井站区所辖天安门东站和王府井站暑运期间客流呈阶梯式增长，日均客运量达到11万，是平日客流的2倍，比去年同期增长21%。站区根据各车站不同时期客流特点，采取车站与车站之间支援机制，集中调配人员；针对外埠客流大、对自动售检票设备熟悉程度较低的特点，加强乘客从进出站、闸机进出、站台乘降的疏导工作，实现“进站——闸机——站台”三点连线的安全疏导；站务员分区域组织、引导乘客分散进站乘车，避免客流聚集、交叉；天安门东站、王府井站各增加一台移动检票机，提升乘客进、出站速度；提倡工作人员“走过去”、“主动问”的主动服务，并制作中英文旅游展板，标注行程时间，方便乘客出行；与学生志愿者团队建立支援协作机制，在站厅设立宣传服务台，组织人员解答乘客的问题。

　　8号线北土城站区附近的国家体育馆，是游客集中的旅游景点之一，加上近期地面各场馆举办活动较多，进出站客流增长约30%。针对暑期旅游客流的特点，站区加强各岗位员工技能培训、提升员工业务能力，保证列车正点运行；结合站内客流分布情况和地面场馆举办活动情况，细化站区客运组织方案，力争最大限度的发挥客运设施的能力、保证客运组织工作安全有序，给乘客营造一个良好的乘车环境；组织员工学习礼仪形象、英语、手语等服务项目，提高岗位作业的规范化程度；员工熟练掌握全路网车站换乘信息，地铁沿线主要景点及本站周边区域情况，更好地为乘客开展服务。

　　暑运期间地铁客流较大，北京地铁公司提示广大乘客，在进站乘车时请“按线候车、排队上车、先下后上、快下快上”，听到关门提示铃响后，不要再抢上抢下列车，在遇到部分重点车站采取分流、限流措施时，希望乘客给予理解和配合。

adlwan

北京地铁6号线紧张施工（来源中国新闻网）


8月16日，北京玲珑路与西四环交叉路口的地铁正在紧张施工。


8月16日，北京玲珑路与西四环交叉路口的6号线地铁正在紧张施工。

adlwan

北京地铁10号线安贞门站B口(东北口)封闭改造（来源北京晨报）

     10号线安贞门站B口封闭改造

　　周六起，10号线安贞门站B（东北）出入口将进行封闭改造。北京地铁公司昨天介绍，安贞门站目前使用的B（东北）出入口为临时规划出入口。需进行改造，完成正式出入口建设。该出入口封闭施工期间，车站将根据客流分布情况，采取相应措施以确保正常客运秩序。

adlwan

北京地铁14号线首通段开始铺轨（来源中铁一局新运公司）

      北京地铁近期保开通的五条线之一，地铁14号线首通段开始铺轨。开铺仪式8月17日上午在14号线轨道专业I标段3号（郭大区间）铺轨基地隆重举行。

      公司总经理贺庆主持开铺仪式。北京市轨道交通建设管理公司总经理丁树奎下达开铺令，副总经理潘秀明在仪式上讲话。集团公司副总经理朱卫东汇报了铺轨施工的准备情况。 北京轨道交通建设管理公司副总经理韩志伟、北京市轨道交通建设管理公司三中心副总经理赵衍发、田桂艳、程贵锋，北京城建设计研究总院院长于松伟，中铁一局北京地铁指挥部常务副指挥长曾大庆、公司副总经理樊斌等出席开工仪式。

      北京地铁14号线是线网中连接首都东北、西南方向的轨道交通干线，其定位为大运量等级的线路，既服务于城市中心地区，同时服务于边缘集团，兼顾交通疏解和发展引导的功能。

　　线路连接了丽泽商务区、中央商务区等商务中心区以及北京南站对外交通枢纽、中关村科技园丰台园西区、望京电子城北扩地区等产业区，城南的方庄、东北的望京地区、酒仙桥、西大望沿线居住区及朝阳公园、丰台体育中心等大客流集散点，可实现客流快速引导和疏散作用，有利于沿线居民的多目的出行。

      北京地铁14号线轨道专业I标段安装工程，西起丰台区永定河以西的张郭庄，东至丰台区丽泽桥以东的东管头，共7站7区间，主要工程数量包括正线铺轨25.566公里，铺道岔12组，交叉渡线2组，停车场铺轨10.066公里，铺道岔37组，交叉渡线1组。

      为了给2013年4月在京举行的中国国际园林博览会提供交通服务，地铁14号线首通段张郭庄站至西局站（全部在14号线轨道1标范围内）要求于明年3月开通。这一节点工期已纳入全市重大开通计划，成为今年底、明年初保开通的五条线路之一。为此，首通段今天按期开工铺轨受到各方面极大重视，同时也为为后续系统施工顺利进行提供了条件，为首通段在国际园林博览会之前如期开通奠定了基础。

      朱卫东在仪式上表示，我们深知责任重大，也深知面临又一次严峻挑战和考验。我们将继续坚持“尊重业主、服从监理、维护设计、全面履约”的原则，发扬“勇于跨越、追求卓越”，“诚信创新、永争一流”的企业精神，团结带动员工全力以赴攻坚克难，科学组织，确保期到必成，把14号线首通段建设成为安全线、精品线、和谐线，以优异业绩全面完成地铁14号线轨道施工任务。

      监理单位、土建施工单位负责人分别在仪式上汇报了各自工作的进展情况。韩志伟、朱卫东共同为轨道项目部青年突击队授旗。青年突击队员进行了庄严地宣誓。仪式结束后，参加开工仪式的领导和来宾共同观看了铺轨作业。


第一节轨排下井

adlwan

北京地铁10号线双井站东南出入口25日起封闭（来源中国广播网）

     为配合北京地铁7号线与10号线换乘施工，北京地铁公司定于8月25日开始封闭10号线双井站C（东南）出入口。

　　地铁7号线将与既有10号线在双井站换乘，根据7号线规划需将10号线双井站C（东南）出入口拆除，并新建7号线与10号线共用的新出入口，为此，北京地铁公司将于8月25日对10号线双井站C（东南）出入口实施封闭措施。

　　据车站预计，C（东南）出入口封闭后北厅客流将会增多，车站将根据实际客流情况合理安排工作人员，增加北厅的疏导力量，确保乘客快速有序进出车站。该出入口封闭期间，车站将在站内、外张贴通告提示乘客，并调整车站相关导向标识。

adlwan

北京电信称3G信号已覆盖10条地铁线（来源新浪科技）

     8月20日消息，针对北京地铁通信信号不佳的问题，北京电信宣布，经过今年的建设，截止8月中旬，北京电信2G网络信号已覆盖目前运营的11条地铁线路的站台和隧道，3G信号也已覆盖10条地铁线，并会尽快实现所有已开通线路的3G覆盖。

　　北京部分地铁没有3G信号或信号不好的问题一直为市民所诟病。早在2010年3G商用时，北京市相关部门就提出北京所有地铁都将实现3G信号覆盖，但由于地铁移动通信技术比较复杂等原因，迄今3G信号并未完全覆盖所有地铁线路。

　　北京电信表示，其对地铁信号覆盖一直非常重视。今年大力实施地铁信号覆盖工程，目前，北京电信在多条地铁线路近百个地下站的信号覆盖工程相继竣工，隧道和站台的2G、3G系统全线开通投入试运行。

　　据悉，目前，投入运营的11条地铁线路均已开通北京电信2G信号，其中的10条地铁线(1、2、5、8、9、10、13、15、大兴、亦庄线)的站台、隧道内已全部完成北京电信3G信号的覆盖。

　　此外，北京电信透露，在构建地铁3G信号覆盖的同时加大WiFi布局，目前首都机场、北京西站、北京站、北京南站、金融街等重点交通枢纽和商圈的WiFi覆盖也已完成，无论是电信用户，还是非电信用户，均可使用北京电信WiFi网络免费上网。

　　北京地区其它两家运营商的地铁信号覆盖计划还不清楚，预计在北京电信地铁信号覆盖工程的刺激下，其它两家运营商也必将完善地铁信号覆盖。

adlwan

地铁367台自动扶梯加装围裙板防夹装置（来源交通部网站）

     近日，北京地铁公司所辖13条线路的367台自动扶梯已全部完成加装围裙板防夹装置工程，经市质监局验收符合相关标准，全部安全上岗。

　　按照自动扶梯和自动人行道新版国标和新版检验规则的相关标准要求，地铁机电公司对367台电梯（359台自动扶梯、8台自动人行道）实施了加装围裙板防夹装置工程。安装防夹装置后，乘客在乘梯时，能降低裤脚、背包带、小物件等被卷入或掉进自动扶梯梯级与围裙板间的缝隙内，导致电梯事故发生的概率，有效保障乘客安全。

　　由于在安装前需将扶梯护壁板拆除，才能在自动扶梯不锈钢裙板上打固定孔、安装防夹装置基座、毛刷和端头部件，因此工程作业有很大难度。为加快工程进度，地铁机电公司投入320余人，采取多点同时施工的方式，早晚连续作业、周末加班，仅用了短短9天时间即完成了自动扶梯加装防夹装置工程。

adlwan

9座地铁站装防雨雪棚（来源北京日报）

地铁房山线9座车站将增设防雨雪棚，预计工程将于11月底全部完成。日前，北京地铁公司发布这一消息。

房山线大部分为高架线路，车站通道及出入口的外围原设计为半封闭玻璃幕墙，遇到雨、雪天气，容易造成地面湿滑，给乘客出入车站带来不便。

为改变这种情况，北京地铁公司决定对该线9座车站的通道及出入口外围进行防雨雪改造工程。施工分为三个阶段，其中第一阶段为苏庄站、良乡南关站、良乡大学城站；第二阶段为良乡大学城西站、良乡大学城北站、广阳城站；第三阶段为篱笆房站、长阳站、稻田站，每个阶段依次按顺序施工。

adlwan

北京地铁14号线横跨永定河 计划2013年3月运营（来源新京报）


昨日，14号线横跨永定河的最后一段桥梁开始浇筑。至下午，14号线跨永定河特大桥贯通，主体全部完工。

昨日11时18分，地铁14号线空中跨越永定河的最后一段桥梁开始浇筑。180立方米混凝土浇筑到永定河特大桥最后一段27米处。至昨日下午，14号线跨永定河特大桥贯通，主体全部完工。

永定河特大桥桥桩地基打到地下40米

     在施工现场，跨河而过的永定河特大桥伫立在河床中。据施工方中铁六局北京铁建公司相关负责人介绍，其承建的地铁14号线01段是14号线的起始段，位于14号线的最西端，包括张郭庄站和园博园两个车站，这段线路全部为高架桥，将先后“凌空”跨越永定河、五环路、丰沙铁路等河流、城市道路、铁路。

　　为方便大桥建设施工，水务公司对永定河河水进行了截流，通车后再恢复。

　　永定河特大桥位于卢沟桥分洪枢纽上游，紧邻西五环，全长633.2米，桥桩最高的有25米。该负责人称，由于上跨永定河，考虑到将来河水的冲刷，为了保证桥体坚固，因此桥桩的地基非常深，“一般的桩只打到地下20多米，这一段打到地下40多米。”

　　大桥刚跨过永定河，其东侧就是五环路。目前，14号线跨越五环路的各项施工准备就绪，目前正在向交管部门申报夜间断路施工，如果顺利将在下月跨越五环路。

建梅市口路西延缓解杜家坎拥堵

     14号线永定河特大桥的两侧目前也正在施工。据了解，这是正在建设的梅市口路西延，它东起玉泉路，终点至北宫南路，将缓解杜家坎交通拥堵的现状。梅市口路也将跨越永定河，它的上行和下行跨河桥就位于14号线永定河桥的两侧。

　　地铁14号线西起丰台区张郭庄，终至朝阳区善各庄，途经七里庄站、丽泽商务区站、北京南站、永定门外站、蒲黄榆站、大望路站、望京站等，贯穿丰台、西城、东城、朝阳4个区，是北京规划和建设的最长地铁线路。

　　其中，西起张郭庄站、东至西局站长约12.4公里、7个车站的14号线西段，目前部分路段已经开始铺轨，计划2013年3月底开通运营，为4月份开园的园博会提供重要交通支撑。

国法有情

西站快些通车吧

adlwan

回复 191# 国法有情


    西站去年年底已经通地铁9号线啦~！只不过当时9号线只开通了向南方向的路段，接驳地铁房山线。今年年底9号线北段也会通车滴~！将可以与地铁1号线，6号线，4号线换乘，9号线北段的重点是与4号线的换乘站国家图书馆站

adlwan

回复 193# qpofz


    呵呵，谢谢您的支持！本人继续努力~！

adlwan

北京地铁9号线（北段）完成预验收 年底将开通（来源人民网）

记者从北京市交通委官方网站获悉，地铁9号线（北段）工程日前完成运营设施预验收。验收组由建设、设计、监理、施工、运营单位组成，验收内容包括轨道工程、接触轨、人行平台三项内容。通过预验收找出存在的问题，确定整改方案，为竣工验收做好准备。

地铁9号线（北段）工程于2011年12月5日开工，计划于2012年年底开通。南起北京西站，北至国家图书馆站，北段线路全长5.353km，全部为地下线。

adlwan

北京地铁14号线跨永定河特大桥整体贯通（来源首都建设报）

    8月24日上午11点18分，地铁14号线跨永定河特大桥最后27米开始进行合拢部位的箱梁“浇注”施工。“大约4个小时后，浇注工作将完成，大桥主体结构实现完工。”中铁六局北京铁建公司地铁14号线项目部的党支部书记张国兴说。

    记者在现场看到，跨河而过的永定河特大桥巍然伫立在河床中，一侧为了方便施工已经被拦住的永定河河水碧波荡漾，大桥上，工人们正在进行合拢部位的箱梁“浇注”施工。张国兴介绍：“等地铁修好，河道整理好，永定河的河水就会从这里流过，到时候，桥下碧波荡漾、河岸两侧绿树成荫，坐在地铁里就可以欣赏到这样的美景了。”

adlwan

北京地铁车公庄站9月1日至20日封站施工（来源中国广播网）

     为实现北京地铁6号线与地铁2号线换乘功能，9月1日至20日2号线车公庄站将进行换乘通道施工，施工期间该站将封站，各次列车通过不停车。

　　据了解，此次施工主要是为6号线与2号线在车公庄站实现换乘功能，需对2号线车公庄站站台进行改造施工。为确保施工期间乘客安全和运营安全，车公庄站实施封闭施工措施，各次列车在该站通过不停车，请广大乘客提前安排好出行路线。

　　施工期间，北京地铁公司将在车站显著位置张贴通告，提示乘客，同时利用广播在2号线各车站及列车车厢内进行宣传。车站还将根据实际情况，加强车公庄站地面引导人员，引导乘客到西直门站、阜成门站乘降；并相应加强相邻的西直门站和阜成门站的客运组织力量。对于施工期间给广大乘客带来的不便，敬请谅解与配合。