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楼主: zip

建设纪实—上海国际航运服务中心|195M/34F|封顶

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发表于 2013-3-9 20:58:01 | 显示全部楼层
、、各路买家必争之地
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发表于 2013-3-11 18:07:22 | 显示全部楼层
猫宝宝-果果 的 微博配图

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发表于 2013-3-11 21:10:31 | 显示全部楼层
销售还行 就是没啥人气 不知道12线通了后是否会有质变呢?
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发表于 2013-3-12 22:31:57 | 显示全部楼层
销售还行 就是没啥人气 不知道12线通了后是否会有质变呢?
addsnk 发表于 2013-3-11 21:10


短期内不会,  即使12号线通了,  杨浦浦东过来的人流多半也是路过去往静安徐汇方向,   而静安徐汇方向的人没事更不会过来,  北外滩即不是商业区域也不是旅游景点,  除了上班族基本就是过路客了!
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发表于 2013-3-12 22:38:25 | 显示全部楼层
北外滩今后商业的发展,  只能寄希望第二第三层的高档住宅区的建成, 依靠本地区域的消费合作 来提高本地商业氛围以及档次了,  能吸引虹口本地消费以及边上杨浦就很不错了,  要吸引中心城区人流过来不知道什么时候,   连小陆家嘴目前都还没这个能力别说北外滩了!
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发表于 2013-3-13 10:19:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 sangochina 于 2013-3-13 10:21 编辑

回复 1923# jokorin


    虹口中南、杨浦中南、浦东北部(东沟那一块儿)
能吸引到这些地区的客流就撑得起来了
其实公平路的摆渡取消24小时真不是个好主意

另外,北外滩本来是区级商业中心,被搞坏掉了
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发表于 2013-3-13 10:22:05 | 显示全部楼层
北外滩的商业定位就是服务周边的商务楼宇上班族、周边居民和邮轮码头的游客,这样的定位显然不是为了吸引全上海的市民。
北外滩既不属于中心,也不属于四个副中心,但如果定位为辐射虹口和北上海,那还是有一定市场的。但前提是北外滩自身的商务楼宇人流起来。
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发表于 2013-3-13 22:35:18 | 显示全部楼层
回复 1923# jokorin


    是谁跟你说,2,3层有住宅的。

   2,3层基本都是地标级综合体与顶级酒店与商业用地

    看了你的几个回复,你的消息与资料基本并不准确。

  这个区域的核心价值基本表现在交易价格里,在大宗商用交易市场是最杰出的代表

至于商业潜力,并非今日所能见,不能预言其是否好,但也不能预言其不会好。

作为上海拆迁型新城区开发的罕有而庞大的区域,整体应当以观察与现时成交与未来规划为主,主观判定都不是客观的展现
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发表于 2013-3-14 16:29:52 | 显示全部楼层
更新一下,,,,,,
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发表于 2013-3-14 16:31:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-14 16:32:34 | 显示全部楼层
图片2


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发表于 2013-3-14 16:33:55 | 显示全部楼层
图片3   幕墙装饰外挂结构也开始进行了
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发表于 2013-3-14 16:35:00 | 显示全部楼层
,,,,



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发表于 2013-3-14 17:16:08 | 显示全部楼层
3.14

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发表于 2013-3-14 17:17:13 | 显示全部楼层
图片3   幕墙装饰外挂结构也开始进行了
yuyu2302 发表于 2013-3-14 16:33



    看到了,效果还可以

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