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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Harim 于 2026-1-13 17:42 编辑

12为什么不要2、7的客流,是自我感觉良好觉得12客流会非常高?
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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
对于武汉这个地形,小的环线才更利于三镇之间的连接,搞个60公里的大环线 还天天宣传有多大,真搞笑,谁要坐那么大的环线往其他两镇跑啊,换乘还做的一坨狗屎
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 peterwang 于 2026-1-13 18:48 编辑
武汉米兰 发表于 2026-1-13 16:41
12单价达到了13亿。真踏马的贵。一条线拖死武汉地铁了。


上海19号线46.2千米预算造价1000亿两端起码各5公里都是外环线乡下都这么贵,这个60公里起码跑市区转圈800亿还算便宜的!之前看到12号线预算500亿左右!没想到都超300亿!不过今年5月一期10月二期全部通车也是皆大欢喜!
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
Harim 发表于 2026-1-13 17:52
对于武汉这个地形,小的环线才更利于三镇之间的连接,搞个60公里的大环线 还天天宣传有多大,真搞笑,谁要 ...

小环线还不如不修,两次长江一次汉江就上十公里了,搞个25公里环线,设十个站,那平均每个站成本只会更高,平均每公里估计价格会更高
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
小环线对于武汉已经是千金散尽,搞大环线更不现实,都已经两次穿越长江还有穿越汉江,就别再穿湖进一步增加成本了
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
武汉地铁线网也不知道是什么人规划的,拿着地图画也能画清白吧
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