《石家庄都市圈发展规划2025-2035》

khalidshou · 发表于 6 天前

hebeifazhan 发表于 2025-9-27 16:20
石家庄的问题不是钱，而是客流不达标

石家庄的客流并不担心，六线成网后客流强度肯定达标

真定府 · 发表于 6 天前

千古独清风发表于 2025-9-27 19:26
无需要担心石家庄地铁问题，把二期调改批了，石家庄地铁市四区基本够用了，新三区和下面县市域铁路搞起来， ...

六条相比三条线质的飞跃即便主城区几年不加线路也挺够使的六条线再把机场线路修了轨道交通这块也算能沉住气了伺机而动即可

whodare · 发表于 6 天前

hebeifazhan 发表于 2025-9-27 16:20
石家庄的问题不是钱，而是客流不达标

你个土鳖又来信口开河胡说八道，石家庄的客流强度在全国城市中也是中间靠前的位置，这还是目前线路未成网状的情况下的客流，等456三条线运营后线路成网状后，客流强度更不会有问题。

千古独清风 · 发表于 6 天前

真定府发表于 2025-9-27 20:11
六条相比三条线质的飞跃即便主城区几年不加线路也挺够使的六条线再把机场线路修了轨道交通这块也 ...

没必要死磕非要走地下，新三区，市郊，高架走地上，改个名字叫市郊铁路，这玩意现在还没限制批复吧，又不是不能干了，一帮人，在这制造焦虑

19471112 · 发表于 5 天前

khalidshou 发表于 2025-9-27 19:09
我了解到的地铁人口标准不是按照市区人口多少万了，而是按照住建部发布的，超大城市，特大城市，还有大城 ...

“Ⅰ型大城市以上”包含Ⅰ型大城市自身吗？石家庄上一次人口普查是Ⅰ型大城市（城区442W），不过这几年有些国家点明给超大特大城市的政策，石家庄倒是也能入选。

HiMen · 发表于 5 天前

khalidshou 发表于 2025-9-27 19:14
而且除了客流量0.7的要求外，还增加地铁站点人口密度的要求，也就是不能往野地里修地铁了，这个和最新的zy ...

啊？按照这个标准的话，那石家庄通往新三区的轨道交通不就没戏了吗？国家要把地铁建设锁死在市区？

risk_g · 发表于 5 天前

wzzzxy 发表于 2025-9-28 09:18
庄里地铁应该设置一个月票，别太贵，让地铁沿线上班的都能坐，总比骑电车舒服就行，这样客流就一下上去了， ...

现在1.8一次已经很便宜了，目前客流强度能拉住也是有一部分1.8坐全线的因素，估计27年567全开之后这个就该取消了。

khalidshou · 发表于 5 天前

HiMen 发表于 2025-9-28 09:09
啊？按照这个标准的话，那石家庄通往新三区的轨道交通不就没戏了吗？国家要把地铁建设锁死在市区？

新三区包括正定在内，如果紧邻主城区的人口密度符合要求肯定可以，但是肯定不能修在无人区了

ccxmtjt · 发表于 5 天前

19471112 发表于 2025-9-28 03:40
“Ⅰ型大城市以上”包含Ⅰ型大城市自身吗？石家庄上一次人口普查是Ⅰ型大城市（城区442W），不过这几年有 ...

苏州为啥入围特大，主要是部分乡镇代码从村镇改为城市

走过的路123 · 发表于 5 天前

本帖最后由走过的路123 于 2025-9-28 11:07 编辑

上半年客流

zggysw · 发表于 5 天前

石家庄地铁是因为洨河大道往北拖了数据后腿，如果不算这段，石家庄每天客流完全强度达标

支持真定 · 发表于 5 天前

zggysw 发表于 2025-9-28 14:26
石家庄地铁是因为洨河大道往北拖了数据后腿，如果不算这段，石家庄每天客流完全强度达标

所以急需修到机场的连接线呀

DeBruyne · 发表于 5 天前

本帖最后由 DeBruyne 于 2025-9-28 15:06 编辑

456建成，140km。目前日均50w+，不说翻倍，增加20-30w 应该问题不大。

HiMen · 发表于 5 天前

不知道7、8、9号线申请有没有难度；
还有这新标准到底是真的还是假的

barrettxia · 发表于 5 天前

中期看石家庄6条线足够了，，，

啥7号线沿胜利大街的，都是房产中介瞎掰，有这钱不如把胜利大街升级为快速路

[规划建设] 《石家庄都市圈发展规划2025-2035》