解放路（南内环街-尖草坪街）拓宽改造进行时（3月11日全线开工）

喜事2013

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就这些了    大家凑合看

龙舌兰

喜事2013 发表于 2020-5-21 21:08

这段感觉路有点窄

奔跑的李梦龙

龙舌兰 发表于 2020-5-21 21:24
这段感觉路有点窄

这段双六

asklu

喜事2013 发表于 2020-5-21 21:07
傍晚时分   走了一周遭   解放南路  南内环之双塔西街段   拍了几张杂图   感觉这一段已经完工有一半了

      辛苦了，谢谢供图。
      感觉南面比北面还杂乱，路确实很窄，憋屈。
      太原的路不少有些小家子气（当然有些是先天形成的，无法拓宽），有些过街的地下通道（可以走一走建设路上去动物园的那个地下通道，包括太原火车站下面的那些地下通道），那么逼仄狭窄，感觉两三个人并排或者个子高一些的都要过不去了，憋，难受！
      对比一下其他城市，不用说北京了，人家厦门的地下通道没几个人过，但也修的够宽够高。
      规划者们能不能让太原再稍微高大上些。怀念五十年代修建迎泽大街的老领导岳维藩。

太原0623

太原市政与十七局最大的区别就是，市政破路少 十七局算全破路了

chengpengfly

喜事2013 发表于 2020-5-21 21:15

长治路这一段的建筑立面还不如解放路好看

大地69

太原0623 发表于 2020-5-21 22:22
太原市政与十七局最大的区别就是，市政破路少 十七局算全破路了

破路成本高，但适合大型机械施工，效率高，质量好。

纠结小囧仔

国体居然不拆？又和建设路得一一样，都是卡脖子路段

梵蒂冈教皇王

龙舌兰 发表于 2020-5-21 21:24
这段感觉路有点窄

没办法，这段路10几年前更窄，老太原人都知道原来这里可以用一条小巷来形容，现在已经算是宽了太多太多了。修好后应该是双向6个车道，人行道会很窄。

tyunicom

梵蒂冈教皇王 发表于 2020-5-22 09:11
没办法，这段路10几年前更窄，老太原人都知道原来这里可以用一条小巷来形容，现在已经算是宽了太多太多了 ...

所以这段应该高架！

梵蒂冈教皇王

tyunicom 发表于 2020-5-22 09:25
所以这段应该高架！

解放路的尽头南内环也是高架。再说长治路也不是快速路，这样一来长治路就堵成毛线了。

和田籽玉

城市建设，规划先行，科学规划，造福市民。但是，看很多地方的建设，连普通市民看到某些规划都要骂街了，一点也不科学专业