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[铁路] 长沙磁浮快线|东延机场T3|更新至2023.05.28|第157页

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发表于 2016-4-27 10:15:39 | 显示全部楼层
近日,湖南省机场集团总经理等领导携机场各部门负责人组成检查组,对长沙磁浮快线(机场站)至T2航站楼新连廊工程进行初步验收。
检查组领导仔细在检查完工程质量、进度、内业资料后,模拟旅客行走线路,亲自体验新连廊工程的功能服务,就细部节点提出了指导性意见。检查完后,在新连廊和t2航站楼交界处,湖南省机场集团总经理刘志仁高度肯定了近70天的工程建设成果,并对项目铁军团队给予了高度赞扬。他指出“八局同志们临危受命,牺牲春节等正常休息时间,远离家人,奔赴一线打硬仗,克服重重困难,完成如此艰巨的任务,不愧是一支铁军!”。同时,他希望中建八局能保持这种干劲,用扎实的作风,饱满的热情,坚定的信心,确保5月1日交付运营这场战役画上完美句号!
据悉,为实现项目“421”验收节点,项目倒排工期,采取销项措施,大力开展“铁军杯劳动竞赛”、“竣工冲刺抢工”、“准军事化管理”等,统一思想,强化执行,保证了节点任务的顺利实现。


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发表于 2016-4-27 10:35:15 | 显示全部楼层
黄花机场要打造成中部国际航空中心,因为1、空铁联运的优势巨大,2、国内客流一般,刚好给国际航班腾出空间。
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发表于 2016-4-27 15:15:57 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-28 15:01:43 | 显示全部楼层
半个小时一趟。。。。开个屁
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发表于 2016-4-29 23:16:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 驭星者 于 2016-4-29 23:17 编辑

http://yuntv.letv.com/bcloud.html?uu=69100f06f4&vu=5db2c4c554&width=598&height=455
湖南新闻联播关于试运行的报道(不会插入视频啊....

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发表于 2016-4-30 11:16:39 来自手机 | 显示全部楼层
这票价依旧藏着掖着啊!!!
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发表于 2016-5-1 23:33:50 | 显示全部楼层
hongyixu 发表于 2016-4-28 10:53
10:00-18:30?   这个时间太短了,应该以后会延长吧?  不然早上晚上坐飞机的人怎么办?

我觉得必须和机巴基本相差不大才行,至少7:30-23:00
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发表于 2016-5-2 20:41:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 -心忧天下 于 2016-5-2 21:02 编辑

5.1城市规划馆模型

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发表于 2016-5-3 00:59:26 | 显示全部楼层
暂时不可能太短时间一趟的,价格偏高,可能要看市场决定
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发表于 2016-5-3 08:12:32 | 显示全部楼层
zhongxj 发表于 2016-4-21 17:35
通告还写的5月6日试运行哦

那请问什么时候试运营呢??
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发表于 2016-5-3 10:32:10 | 显示全部楼层
票价还不出来!
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发表于 2016-5-3 11:24:44 | 显示全部楼层
zhongxj 发表于 2016-4-21 17:35
通告还写的5月6日试运行哦

那什么时候试运营呢?
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发表于 2016-5-3 11:56:34 | 显示全部楼层
nyride 发表于 2016-5-3 11:24
那什么时候试运营呢?

运行八百年了,一直在走,六号就是试运营
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发表于 2016-5-3 18:08:59 | 显示全部楼层
1363713208 发表于 2016-4-21 18:52
公告肯定错了。既然说在试运行期间免费乘车体验,那么5月6日就是试运营,是公告打错了。

这种公告都能写错,让人有点担心啊。呵呵
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发表于 2016-5-4 11:07:03 | 显示全部楼层
长沙磁浮列车WiFi全覆盖,车站车厢内能查看航班信息
长沙市政府门户网站    时间:2016-05-04    来源:长沙晚报    [打印][关闭][收藏]    字号:【大中小】

  还有两天就能买票乘坐磁浮列车了,乘坐列车应注意些什么?车站和列车内配备哪些人性化设施?5月3日,湖南磁浮交通发展股份有限公司公布磁浮车站和列车相关信息。长沙磁浮快线站厅的自动售检票系统与长沙轨道交通保持一致,并接入到长沙轨道交通线网清分中心,实现长沙城市交通“一卡通”功能,也就是说,乘客直接刷长沙公交IC卡、地铁卡就能乘坐长沙磁浮列车,刷磁浮卡也能乘坐公交车和地铁。长沙磁浮列车车厢区域全面覆盖WiFi,只要扫描车内二维码即可上网。车站车厢内还能查看航班信息。

  车站:液晶电视能显示航班信息

  在长沙磁浮车站,各个车站入口不远处,都放置着自动售检票机,全触屏的界面“一点即通”,简单几个步骤选取乘车区间,确认之后就能拿到磁浮车票。

  与地铁一样,磁浮车站出入口配备有台式X光安检仪,乘客进站乘车,大包小包须过机检查。

  磁浮闸机和长沙地铁里的闸机也像一对“孪生兄弟”,绿色箭头表“畅通”,红色叉叉表“禁行”,操作方式也如出一辙,轻轻感应,刷卡即过。站厅的自动售检票系统,将与长沙轨道交通保持一致,接入到长沙轨道交通线网清分中心,实现长沙城市交通“一卡通”功能。

  每个磁浮车站内都配有无线WiFi,让你随时都能上网。车站内还配有洗手间,而且站内厕所指引标示十分清晰,绝对不会发生“上厕所难”的尴尬。洗手间内,烘手机、洗手液、纸巾等都贴心配备,高低洗手台人性化设计,方便小朋友与残疾人士使用。

  站台层抬头可见的液晶电视显示屏,除了到站动态与电视直播,还接入了机场实时航班信息,在站内就能随时获知航班状态,从交通到信息上实现“无缝对接”。

  列车:预留半节车厢用于值机行李托运

  目前长沙磁浮快线共有5列磁浮车,为“红白黑”“蓝白黑”两种配色,每列车最大载客量为363人,设计最高时速为100公里/小时。磁浮列车由3节车厢编组而成,其中有半节是特地预留给值机行李托运的。

  从车内过道穿梭而过,不难发现,列车综合了高铁与地铁的车厢布局,座位既有横排排列也有竖排排列,充分利用起车厢内的空间;车内扶手采用不锈钢拉丝材料,整列车高低扶手设置充分;座位线条简洁,红椅大方亮眼。抬头目光可见之处,一排排清晰的安全指示标志,配着简明易懂的中英文注释。需要特别提醒乘客的是,磁浮列车在部分座位下放置有灭火器,一旦发生意外,只需蹲下身便可取出。

  为了便捷直观地反映旅程动态,车厢的每个单元门上方,都设置有“三点一线”的到站提示,并配合中英文语音播报。

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