【凭祥东站封顶】泛亚/南玉珠/南衡/合湛/南凭等交流

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今年暑期的衡柳也就桂柳段利用率高，G和D大概70对左右，普速车15到20对左右；而桂林以北，G和D才最高30来对车，普速车同上，确实离饱和还差得远

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桂永段利用率比桂柳段差一半多，通过邵永加车才行，加/延40对也不及现在的桂柳段。永衡段加普、动都困难

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哈哈哈，越狼仔崩溃了，吹越高铁影响之大，跨国影响南衡高铁进程，结果越狼仔梦盼的铁路竟是PPT普速，与其越爹的高铁梦竟然不同，被现实啪啪啪狂扇厚脸，眼见印、泰、老和东大合作建起铁路，抓狂不断念叨发展观、眼光、格局等笑料

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不了解一点现实情况，胡说八道还谈眼光发展格局，你和特朗普是双胞胎。

打脸越狼仔一部分笑料的现实: 1.你越爹从未想过建高铁对接东大，这次不得不求东大帮助的三条PPT铁路都是单线160时速的普铁，分别对接云桂。让你越爹打你脸了，不行你就去求小日、美西借几百亿高息美刀来自己搞高铁。2.你越爹的高铁梦是河内-胡志明的南北高铁，和小日暧昧20年了仍然无果，全球皆知，你去哄哄小日借钱给技术尽孝你越爹，你越爹的高铁梦不想给东大帮实现。

没钞疯

震惊，张口爹闭口爹的你那么喜欢认跌你就多认几个吧，不管是越南印尼随你喜欢，我是只认祖国母亲的，而且随着祖国母亲的发展越南对广西铁路的建设必然水到渠成，这百年未有的大变局更是加速的时间窗口，当然你只看表面割裂的看问题不能理解那是你个人认知的局限，国与国的关系会随着各自实力世界格局相互关系等多个变量不断变化，不会一成不变，你非要将已经发生的过去作为判断未来的唯一依据那是我们对问题方法论世界观的不同，你可以保留你的意见，但我坚持我的看法，还有每个人的态度都可以从发表的字里行间读出来的，不用每次都哈哈哈的打出来那么直白，这是怕啥心虚吗？是怕你的文字让读者感受不到吗？别怕，已经完全感受到你说个人素质了，感受到你的心里，感受到你的认知水平了，又教你一招，学到了吗

lujialun

打脸越狼仔部分笑料:
1.仅从越、印尼人均GDP就拍脑袋认为两者实力差不多，多么高的眼光，印尼2024GDP1.4万亿美刀，越狼4763亿美刀，印尼为全球前20的经济体，差距明显，反衬越狼仔眼光狭隘。印三2024人均GDP2696美刀，比越狼的人均4717美刀低得多，印三比越狼实力弱得多么，印三2024GDP3.91万亿美刀，其没钱还各种武器买买买么，再次抽越狼仔嘴皮，连小日、美西吐槽越狼坑、空手套白狼、不诚信、各种毁约，反复横跳，如此狼心背信弃义，能谈什么，谈好后续各种变本加厉反悔，就是杀猪盘，就想坑坑坑，要求送送送，白日梦。
2.小日都看着印三的钱在帮建高铁咯，虽然进度乌龟。反观你越爹的高铁梦，还在PPT上，你这越狼仔的高铁梦连纸上都不画一下。你越爹求助东大的是普速，你有能耐改高铁嘛，还大言不惭2-3年有突破，和你越爹空手套白狼一个德行脸皮，只得嘴炮。
就会空谈方法论、变化、发展、眼光、格局，什么支撑都没有，就会磨嘴皮，闭关断网冥想变化的发展眼光格局，特朗普自叹不如。东大格局眼光不是你越狼仔可以仰望的。
网上各种越狼高铁的笑柄、吐槽，越狼仔快去形象攻关