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[规划建设] 复兴大街片区(新元高速核心地段)商务区规划

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发表于 2022-8-1 00:18:19 | 显示全部楼层
路很宽,南二环这部分感觉很有魄力
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发表于 2022-8-1 09:08:05 来自手机 | 显示全部楼层
加上新城大道的口,以后裕华口的流量就能小太多了
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发表于 2022-8-1 09:27:29 来自手机 | 显示全部楼层
我就像知道,高新区与裕华区沿着二环东西方向,骑电动车或自行车穿越复兴大街,怎么走辅路,这要需要多少时间?
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发表于 2022-8-1 10:19:19 | 显示全部楼层
说句马后炮,南二环东延修早了,如果等着现在修,东南二环也许会高架起来,复兴大街与南二环东延的立交会更加完美,东南二环的立交也会更加完美。
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发表于 2022-8-1 10:49:03 来自手机 | 显示全部楼层
东南二环立交尴尬了,预留了半天互通,结果东二环南延废了!
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发表于 2022-8-1 10:56:44 | 显示全部楼层
规划图上东二环南延立交还有呢,而且这个立交是二环去南边的和复兴大街又没关系,
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发表于 2022-8-1 11:30:57 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2022-8-1 09:08
加上新城大道的口,以后裕华口的流量就能小太多了


复兴大街北往南再西行(右拐)去南二环内的,建议还是走老裕华口吧,
这个立交对北往西太不友好了, 要4次穿越主线,转向540度,绕行将近3KM



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发表于 2022-8-1 11:32:14 来自手机 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2022-8-1 11:30
复兴大街北往南再西行(右拐)去南二环内的,建议还是走老裕华口吧,
这个立交对北往西太不友好了,  ...

北往西去南二环走新城大道呗。
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发表于 2022-8-1 13:21:16 | 显示全部楼层

不是不让截图发帖了吗?我每次都是复制文字,图片 一张张添加上去。下次也直接截图吧
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发表于 2022-8-1 13:25:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2022-8-1 13:29 编辑
万人斩 发表于 2022-8-1 09:08
加上新城大道的口,以后裕华口的流量就能小太多了


这个互通早该弄。石家庄多少年,一直就一个裕华口。邢台市区京港澳高速公路早就和北环、南环、中间的大路设置了共3个出入口。现在石家庄还差一个北二环与复兴大街互通才能赶上邢台。
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发表于 2022-8-1 15:26:59 | 显示全部楼层
新城大道互通真的很有必要完善一下
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发表于 2022-8-1 15:37:18 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2022-8-1 15:26
新城大道互通真的很有必要完善一下

没错,应该补上:东北<=>南
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发表于 2022-8-1 17:03:19 | 显示全部楼层
中间绿化带差评,好好弄下绿化带吧
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发表于 2022-8-1 18:14:14 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2022-8-1 15:26
新城大道互通真的很有必要完善一下

还有北三环新城大街呢,直接交叉过去了
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发表于 2022-8-1 23:07:41 来自手机 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2022-8-1 13:25
这个互通早该弄。石家庄多少年,一直就一个裕华口。邢台市区京港澳高速公路早就和北环、南环、中间的大 ...

那是高速,复兴大街是市政道路,两码事,复兴大街35公里全线十几个互通是缝合城市,要对比得对比新京港澳,那边才叫缺高速口
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