建设纪实—上海国际航运服务中心|195M/34F|封顶

zip · 发表于 2013-2-10 14:13:38

回复 mbutwboy

地块目前应该是个停车场与小绿地，标注里提到的1500平开放空间估计是要将绿化部分保留 ...
yuyu2302 发表于 2013-2-8 22:56

是不是和旁边那个一期开发

mbutwboy · 发表于 2013-2-10 20:23:05

回复 1844# zip

目前看来应该是分割开发的。

8路电车 · 发表于 2013-2-10 23:05:40

回复 1845# mbutwboy

嗯，这个地块倒是被我忽视了。虹口滨江的看点又增加了，太好了！

yuzhongxiang · 发表于 2013-2-10 23:08:32

第一层面就不应该再高楼，象门板一样，没有层次感，北外滩真的废了。整个北外滩就东大名路以南好了。

Joshua7 · 发表于 2013-2-11 01:09:57

这个有点意思，加油吧！！！！！！！！！！！

Joshua7 · 发表于 2013-2-11 01:11:16

新年快乐！！！！！！！！！！！！！！！！

paul888 · 发表于 2013-2-13 16:35:02

gonna be an amazing project

jokorin · 发表于 2013-2-13 23:41:22

回复 mbutwboy

嗯，是的。至于容积率的问题，估计也是配合中央打压高房价的副作用吧。
8路电车发表于 2013-2-2 22:29

北外滩目前容积率控制的很严格,主要还是和基础建设特别是交通有关,容积率提高交通问题根本没法解决,目前的容积率已经通过很多模型精确计算出来的极限...没办法历史欠债太多阻碍目前的开发!好多事情必须细水长流!

8路电车 · 发表于 2013-2-14 00:27:06

北外滩目前容积率控制的很严格,主要还是和基础建设特别是交通有关,容积率提高交通问题根本没法解决,目前 ...
jokorin 发表于 2013-2-13 23:41

赞同阁下的说法！

mbutwboy · 发表于 2013-2-14 11:03:05

回复 1851# jokorin

不理解，地块容积率和交通有什么关系？

zip · 发表于 2013-2-14 23:24:29

回复 jokorin

不理解，地块容积率和交通有什么关系？
mbutwboy 发表于 2013-2-14 11:03

容积率大—住户多——交通压力大——堵车

水的防御物 · 发表于 2013-2-14 23:34:46

回复 1851# jokorin

头像颇经典

mbutwboy · 发表于 2013-2-15 10:50:47

回复 1854# zip

原来这样，这么说来的话，北外滩与外滩和陆家嘴的连接虽然有了两条隧道，但似乎还是不够支撑未来的发展的。这可能成为北外滩发展的致命伤。

yuyu2302 · 发表于 2013-2-15 13:19:27

北外滩的容积率在上海整体而言已经堪称不俗，而且过去2年的经验表明，区域新地块区政府极其罕有的拥有协调提高容积率与项目高度的力量，甚至在部分项目上最终提高的幅度优异

而实际作为上海人口密度最高的行政区域，这个区的南部也就是环线内区域的整体容积率亦算不错。

从未来的继续拆迁与项目发展以及成本而言，在利益以及经历的艰难之下将促使区域最终会不断上调项目规划的容积与高度限制。

yuyu2302 · 发表于 2013-2-15 21:50:51

本帖最后由 yuyu2302 于 2013-2-15 21:52 编辑

浦江国金幕墙细节。

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