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楼主: kktbmzmdy

[城建综合] 武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

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发表于 2026-1-26 09:54:08 | 显示全部楼层
上面的进错频道了吧
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发表于 2026-1-26 12:54:00 | 显示全部楼层
发错了频道,抱歉
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发表于 2026-1-26 15:07:09 | 显示全部楼层
无法忘怀 发表于 2026-1-25 16:34
从京港高铁新洲站的信息来看,武沪杭高铁的北线方案,目前还是有预留的。从长江新区站引出,在新洲东站跟京 ...

2026年度重点项目清单有完整版吗?
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发表于 2026-1-26 15:08:34 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-24 22:32
2026年1月8日至9日,受国家发展改革委和国家铁路局委托,中铁二院和国家铁路局规划与标准研究院在重庆组织 ...

阜黄这种可研已批的应该不会再出幺蛾子了吧,当然南信合这种如果被精准卡住那简直是苍天有眼
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发表于 2026-1-26 16:54:38 来自手机 | 显示全部楼层
你很yakexi 发表于 2026-1-26 15:08
阜黄这种可研已批的应该不会再出幺蛾子了吧,当然南信合这种如果被精准卡住那简直是苍天有眼

好不好他们希望被卡住了
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发表于 2026-1-26 20:57:02 | 显示全部楼层
Atomu 发表于 2026-1-26 15:07
2026年度重点项目清单有完整版吗?

我也没有呀
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发表于 2026-1-28 14:36:53 | 显示全部楼层
你很yakexi 发表于 2026-1-26 15:08
阜黄这种可研已批的应该不会再出幺蛾子了吧,当然南信合这种如果被精准卡住那简直是苍天有眼

阜黄湖北端,省2会明确说今年开工建设
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发表于 2026-1-28 17:18:59 来自手机 | 显示全部楼层
南信合不存在卡,就是北边没钱,整个中部北边东边南边3个邻居都是一核的强省会高铁战略,所有资源都集中到省会了,连洛阳都喝不到汤,南阳在他们省定位就是种地和劳务输出,迟早改250有台阶下,省级层面只不过喇叭声大,实际就是拖,湖北和江西高铁一样,下面有个小弟资源给多了,我们湖北这次为加速推进阜黄高铁建设,主动提高地方出资比例并和运营补贴,成为项目获批的关键突破点
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发表于 2026-1-29 08:07:22 | 显示全部楼层
romano320 发表于 2026-1-28 17:18
南信合不存在卡,就是北边没钱,整个中部北边东边南边3个邻居都是一核的强省会高铁战略,所有资源都集中到 ...

谈高铁。。湖北何止一个小弟资源给多了……
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发表于 2026-1-29 10:57:17 | 显示全部楼层
还别说,这些年每个地区的高铁都还不错,这点倒是很均匀。
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发表于 2026-2-4 16:03:47 来自手机 | 显示全部楼层
湖南2026年推进项目没有荆岳。
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发表于 2026-2-4 16:24:51 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-2-4 16:03
湖南2026年推进项目没有荆岳。

荆岳太难了,我们和南边省级都没有动力,但是对江汉平原南部可能又是最继续重要的一条线路,短期内感觉落地太难
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发表于 2026-2-4 18:39:42 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-2-4 16:03
湖南2026年推进项目没有荆岳。

荆岳高铁就是一个很尴尬的项目,这条线对荆州南下的确很重要,但是修好又没卵用,因为在岳阳东接不进京广高铁,必须等岳长衡城际修好之后,借助岳长衡城际贯通到邵永清广高铁南下珠三角地区。
但现在城际新规出台,岳长衡城际,包括邯信城际等一大批打着城际铁路的名义修高铁的线路,是致命一击,岳长衡城际启动遥遥无期,那么花大力气推动荆岳高铁启动并建成,无非就是把荆州地区的客流都拉到岳阳去换乘,这对湖北省以及湖南省,有什么实际意义?
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发表于 2026-2-4 19:20:12 | 显示全部楼层
目前先解决荆州地区的铁路有无问题最重要,武贵高铁、仙洪监城际是第一要务
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发表于 2026-2-4 21:06:35 来自手机 | 显示全部楼层
看卫星图,天河高铁站基本没动工迹象
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