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楼主: lb.

【广西高速公路2018-2030规划】(进度实时更新跟踪)

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发表于 2023-10-8 15:33:31 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-10-8 15:30
9000公里可以排第几名?明年可以过万吗?

今年起已经明显放缓了,都是存量,今年新开工的好像没见,受PPP政策影响,桂区原本今年开工的都暂停了
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发表于 2023-10-8 16:50:59 来自手机 | 显示全部楼层
甘蔗地春光 发表于 2023-10-8 15:33
今年起已经明显放缓了,都是存量,今年新开工的好像没见,受PPP政策影响,桂区原本今年开工的都暂停了

在等政策吧,公基建可是固投的大头,没有可不行呀
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发表于 2023-10-8 17:04:04 来自手机 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2023-10-8 11:03
地铁建设时序不是你想怎么修就怎么修的,也不是哪里人密就该先往哪里修,要考虑尽快成网、融资还贷等多种因 ...

组建成网的基本思路就应该是先搭大框架,然后再逐步完善细枝末节。我不认为南宁地铁建设时序很合理,如果合理的话就不会有过了市中心东区南北大纵线呈现缺失的现状了。上面的规划和决策不是什么都是对的吧。
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发表于 2023-10-8 17:05:59 来自手机 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-10-8 10:57
你是做啥大巴哟,很多年前,快班都是走的崇左高速了

就是大新汽车站内的大巴啊
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发表于 2023-10-9 08:41:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 南宁喜来登 于 2023-10-9 08:44 编辑
fossil-I 发表于 2023-10-8 17:04
组建成网的基本思路就应该是先搭大框架,然后再逐步完善细枝末节。我不认为南宁地铁建设时序很合理,如果 ...


东区南北大纵线?从二塘到烈士陵园到东站到青秀山边缘到龙岗?从一个无人区到另一个无人区?而且还是没有土地价值的无人区。上面确实不一定对,但是你的脑子肯定比不了上面。
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发表于 2023-10-10 11:52:49 | 显示全部楼层
缩小还不显示,只能那个放大。虽然已经通车了

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发表于 2023-10-10 11:58:56 | 显示全部楼层
吴圩至上思段好像还要等到2025才通
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发表于 2023-10-10 12:30:21 | 显示全部楼层
没有绝对的合理,只有相对合理,这么多的专家评审出来的线路走向是建立在各种调查统计基础上,也许我们考虑到的问题不全面,还有没有想到的
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发表于 2023-10-10 12:30:38 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-10-10 11:58
吴圩至上思段好像还要等到2025才通

如果只是吴圩到上思意义不大,关键是吴圩到市区的第三通道,因为大王滩水库环评问题连接不了,就会沦为上思和防城港开车去机场的高速,南宁到防城港走这条高速,还没有G72八车道走着快,就不明白环评问题不应该在规划的时候没想到,为什么还要规划这个路线,或者吴圩部分的路线为什么不再西移一段距离?
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发表于 2023-10-10 12:33:22 来自手机 | 显示全部楼层
接上条评论......

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发表于 2023-10-10 12:34:03 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2023-10-10 12:30
如果只是吴圩到上思意义不大,关键是吴圩到市区的第三通道,因为大王滩水库环评问题连接不了,就会沦为上 ...

应该是G75兰海高速不是G72;另外,大王滩水库这段不知道是否能改线西移一点,避开环评的问题
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发表于 2023-10-10 14:04:16 | 显示全部楼层
打算明年通车的高速公路项目,不知道有多少条,多少公里,大家有兴趣可以统计下!
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发表于 2023-10-10 16:36:22 来自手机 | 显示全部楼层
1365363037 发表于 2023-10-10 14:04
打算明年通车的高速公路项目,不知道有多少条,多少公里,大家有兴趣可以统计下!

上横高速一期其他的还有南玉珠高速横州至玉林段其他不知道了
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发表于 2023-10-10 23:13:56 | 显示全部楼层
想等ppp开闸估计难了。很多人认为经济难了会开闸,恰恰相反,越难越要注意控制无效投资,把钱用在刀刃上。不客气地说,2020年后广西开工的高速公路一半以上纯粹就是为了修路而修路,线路走向也越来越不科学,越来越随心所欲。一条高速就要地方每年拿出几亿的财政进行运营补贴,一个地市搞个4/5条PPP的高速,就要每年拿出近十个亿的补贴,把这钱投资民生领域或者工业领域不更好
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发表于 2023-10-11 10:35:26 | 显示全部楼层
高高德终于更新了,两天了

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