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楼主: 潇风

[铁路] 西安至长沙高铁|十堰宜昌高铁预可研|第14页

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发表于 2016-9-26 11:21:17 | 显示全部楼层
还在讨论走向,别的线都快完工了
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发表于 2016-10-14 17:46:55 来自手机 | 显示全部楼层
看着让人着急啊!真心急,快建吧!
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发表于 2016-10-27 11:09:26 | 显示全部楼层
引入长沙南那金桥站就不用修了是这意思吗
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发表于 2017-1-4 11:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
国务院支持西安武汉南昌高铁建设。
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发表于 2017-1-4 11:56:59 | 显示全部楼层
Mucunhui 发表于 2016-9-24 16:24
感觉蓉园的思路神出鬼没捉摸不透

整个湖南的思路都是搞不懂,看不懂,想不通。
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发表于 2017-2-14 00:56:50 | 显示全部楼层
xhzqljb 发表于 2016-9-2 16:03
感觉湖南的头头都是猪脑子进水的,提什么西长高铁 陕西又不是和湖南相邻了,中间隔着个湖北啊,湖南往西北 ...

长沙至九江基本无修高铁可能,比修长益常高铁的可能性小一万倍。

长沙九江间无任何城市,客流完全不可能修一条客专。而网上流传的长九铁路,即便是要修,在湖南境内估计也就是和蒙华铁路浏阳段共线。随着江西西北的无铁县越来越少,这条铁路其实已经很渺茫了。
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发表于 2017-3-5 00:40:02 | 显示全部楼层
GlanntanLorc 发表于 2017-2-14 00:56
长沙至九江基本无修高铁可能,比修长益常高铁的可能性小一万倍。

长沙九江间无任何城市,客流完全不可 ...

南京至九江的宁铜铁路、铜九铁路这几年要开展电气化改造工作。合九铁路也要开始改造。另外还有一条合安九高铁在建。说白了到了九江这个七省通衢,再延伸出去到南京、合肥、苏南就有客流了。
另外江西省一直坚持常岳九铁路走南线并过修水县。长沙市、平江县、修水县、九江市基本就是一条直线,常岳九铁路只要不被别的省份截胡并确定南线方案,基本上也就是长沙至修水县这两百多公里。
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发表于 2017-3-5 09:37:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2017-3-5 10:38 编辑
lasaintrara 发表于 2017-3-5 00:40
南京至九江的宁铜铁路、铜九铁路这几年要开展电气化改造工作。合九铁路也要开始改造。另外还有一条合安九 ...


那确实!
我们应该让常岳九在过了岳阳之后,尽量避免往北而应积极配合江西确定走南线的方案,再与尽量避免往南而确定走北线的长岳(平江县)九在过了平江之后,一定得让这俩条岳(平)九在修水县会合去往九江。
至于湖北和江西俩省,他们要想凑热闹,就完全可让他们以后各自再从武汉和南昌各建一条、到岳九段的修水县会合的武南线好了。不要让他们牵强附会到这俩条岳(平)九线来干涉我们湖南的常岳九和长岳(平)九
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发表于 2017-3-5 09:51:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2017-3-5 10:35 编辑
GlanntanLorc 发表于 2017-2-14 00:56
长沙至九江基本无修高铁可能,比修长益常高铁的可能性小一万倍。

长沙九江间无任何城市,客流完全不可 ...


长岳(平江县)九,完全可以利用现规划的渝长厦,其长赣段北线在浏阳市只需建条与蒙华铁路短短的联络线就OK了,然后与蒙华铁路共线到平江县后再分支去往江西的修水县与常岳九会合到九江
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发表于 2017-3-7 20:28:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2017-12-15 22:14 编辑
csgdjtdslgh 发表于 2017-3-5 09:51
长岳(平江县)九,完全可以利用现规划的渝长厦,其长赣段北线在浏阳市只需建条与蒙华铁路短短的联络线 ...


一条这么重要的联络通道竟然还要想着共用单线120KM/H的蒙华铁路岳阳至吉安段也是没谁了。
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发表于 2017-3-8 01:58:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 GlanntanLorc 于 2017-3-8 02:05 编辑
lasaintrara 发表于 2017-3-7 20:28
一条这么重要的联络通道竟然还要想着共用单线120KM/H的蒙华铁路岳阳至吉安段,大哥您也是没谁了。


蒙华铁路是有预留的,可以复线化的。如果复线化了,这一段跑个动车应该没问题,很可能会像石长。

反正我对这个长九铁路不是很乐观,除非修300KM级别的,不然速度上到合肥南京相比起走武广或者沪昆也没优势。而山区修建成本比平原高得多,中间又没像样的城市,上客专是不可能的。

现在铁路投资也是很看收益的,不然会是无底洞


个人感觉,最终会跟双线后的蒙华共线,从浏阳到铜鼓再到修水,这样连接
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发表于 2017-4-23 01:01:30 | 显示全部楼层


西安至武汉高铁的西安至襄阳段将成为长沙至西安高铁通道的组成部分

西安至襄阳:西武高铁
襄阳至常德:呼和浩特至南宁快速铁路通道
常德至长沙:渝长厦快速铁路通道

有些东西不需要急着争取的,自然会有。例如所谓的西安至长沙高铁。
结果急着争取的东北向九江方向、西北向重庆方向、西南向南宁方向,都被江西、重庆、广西放鸽子了。自己作死啊。

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发表于 2017-6-9 09:15:17 | 显示全部楼层
坐等最新消息。。。。。
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发表于 2017-6-9 09:57:38 | 显示全部楼层
岳阳-襄阳350高铁是长沙(岳阳)到西安、西北乃至中亚欧洲的最便捷通,是新丝绸之路经济带的重要组成部分。岳阳-襄阳沿线城市密度非常大,且没有高铁线路。

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发表于 2017-6-13 11:08:48 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2017-4-23 01:01
西安至武汉高铁的西安至襄阳段将成为长沙至西安高铁通道的组成部分

西安至襄阳:西武高铁

西安-十堰-襄阳-荆门-荆州-岳阳-长沙

荆门-荆州已经开始前期了,除了荆岳没有实质性进展以外(也有规划就是),其他线路基本都是纸面上的了,上述线路应该比走长益常和襄荆宜更顺直
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