天河机场三期工程详细解读

_BenPan · 发表于 2015-10-13 12:34:58

大不是关键方便才是关键咸阳t3大到达走死人

伦敦 · 发表于 2015-10-15 11:15:01

等T3航站楼投入使用以后，就去那里坐一次飞机吧，毕竟身为铁路职工，坐飞机的机会很少

xuju0006 · 发表于 2015-11-4 12:10:02

去年报道说六月建成的第二跑道也不知道何时修好

佐罗 · 发表于 2015-11-4 13:19:25

回复 164# gyjw

不是说的南湖机场\王家墩机场\天河并存的时候吧?

巴山楚仁 · 发表于 2015-11-4 13:28:51

回复 gyjw

不是说的南湖机场\王家墩机场\天河并存的时候吧?
佐罗发表于 2015-11-4 13:19

只有两个机场并存过，天河投入运行前，的确是南湖和王家墩，我92年从重庆飞武汉，就是南湖机场降落的。94还是95年吧，武汉机场就从南湖搬迁天河，南湖机场废弃。

2000年武汉航空那家恩施飞汉口王家墩的运七航班出事后，武航就从王家墩搬迁到天河了。

Luc_M · 发表于 2015-11-4 13:44:56

去年报道说六月建成的第二跑道也不知道何时修好
xuju0006 发表于 2015-11-4 12:10

二跑估计还得拖

牧渊 · 发表于 2015-11-10 19:29:39

不晓得哪里看到了一条消息
二跑明年六月之前肯定能完工
等到验收结束投入使用估计得16年年底了

ben1220 · 发表于 2015-12-9 19:12:11

不好意思挖了坟贴

从头到尾仔细看了一遍真是越来越期待明年底T3建成
从LZ发帖到现在湖北机场也已经从首都机场脱离了，希望16年以后整个机场管理服务水平尤其是机务调度、跑道等等这些影响整个机场运行效率的关键可以很棒。
机场硬件只是一个方面，参照目前CAN铺天盖地的骂声还有深圳新机场的问题，真正建成运营之后才是检验水平的时候。
16年开通的国际航线更多，ANA也来了，也只能暂且先忍忍现在的国际楼……
不过之前一直说的国内第四大航空枢纽，应该也是要败给双流了吧。。。

伯纳乌的云 · 发表于 2015-12-9 22:20:03

回复 184# ben1220

拜给双流因素很多，我觉得并不强求，但是武汉机场和民航发展完全有大幅度提升空间，等努力过了再看看如何对吧

cgwang1229 · 发表于 2015-12-10 03:37:27

二跑道又没有拆迁压力，为什么拖了这么久

Luc_M · 发表于 2015-12-10 09:42:23

二跑道又没有拆迁压力，为什么拖了这么久
cgwang1229 发表于 2015-12-10 03:37

跟拆迁没关系，行政因素很多

napoleonzhou · 发表于 2015-12-10 10:09:42

回复 187# boaking

为什么郑州后动工的先完工，什么原因

Luc_M · 发表于 2015-12-10 10:35:26

回复 188# napoleonzhou

人家是祖国唯一的一个航空试验区，支持货运发展很正常

白云R3和浦东R4都歇菜了那么久，天河R2多等等再正常不过了

napoleonzhou · 发表于 2015-12-10 11:15:02

回复 189# boaking

效率问题吧

cgwang1229 · 发表于 2015-12-11 03:43:46

什么意思？你的意思是空军?

跟拆迁没关系，行政因素很多
boaking 发表于 2015-12-10 09:42

[城建综合] 天河机场三期工程详细解读

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