大手笔！湖州积极谋划太湖穿湖通道

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这个帖子已经朝着幻想狂欢的方向狂奔了

wang5B

金匮山下 发表于 2024-12-5 12:12
在经济发达地区，以太湖的范围（横向，纵向）至少有两条高速公路通过（也就是说因为太湖的存在，横向，纵 ...

现在你去看看沪常高速太湖隧道有几辆车，还是在导航的加持下入坑的 ，沪宁高速苏锡常段还是堵成狗，湖底隧道解决交通拥堵就是伪命题，除了破坏生态浪费钱，没半点好处。

a37024033

wang5B 发表于 2024-12-6 09:06
现在你去看看沪常高速太湖隧道有几辆车，还是在导航的加持下入坑的 ，沪宁高速苏锡常段还是堵成狗， ...

你说的不是事实。我经常走湖底隧道，现在车流量不算小，最起码超过江苏之外的大部分高速车流量。我不知道这个隧道缓解了沪宁高速多少压力，但是湖底隧道确实是方便了我们经常走的人。沪宁高速积压已久，不是一条湖底隧道能缓解的，需要更多的像湖底隧道这样的来分流。

GradeTwo

方案一开始还多少有点可行性，后来越聊越离谱，那不如直接一步到位把太湖填了得了，反正也不深

亚热带6611

海内存知己 发表于 2024-12-6 07:06
即然要建，也是这种走向

谢谢你的提醒，现在苏锡太湖隧道已经规划，至于你划的其他部分与无锡就管不着了，当然，无锡是欢迎能免费获得一条到湖州的通道！

金匮山下

海内存知己 发表于 2024-12-6 07:06
即然要建，也是这种走向

这样建挺好的，我支持

金匮山下

wang5B 发表于 2024-12-6 09:06
现在你去看看沪常高速太湖隧道有几辆车，还是在导航的加持下入坑的 ，沪宁高速苏锡常段还是堵成狗， ...

你这么说，我觉得你是在网上看多了。我经常到贡湖湾散步，我也经常走隧道，我从未觉得车少，正常车流

lyf861025

太湖隧道确实车流量还可以的，而且去宜兴方向好多车不去马山收费站转一下的（本地车牌有优惠15元），每次就我一辆车下去，可能是我穷。。。

啦啦啦233333

wang5B 发表于 2024-12-4 15:03
就算造了一条湖底也成不了枢纽，更不是中轴，就像造了宜马难道宜兴就不是飞地了？

对，不是了，开工的时候两地guan媒宣布过，不再是飞地

啦啦啦233333

亚热带6611 发表于 2024-12-5 09:17
现在我们都觉得牛，相信在苏州出这个规划图时，肯定很多人觉得不可思议了！我记得真了解盾构机的是在无锡 ...

技术是有的，主要就得看zc和效益了

海内存知己

啦啦啦233333 发表于 2024-12-6 15:30
对，不是了，开工的时候两地guan媒宣布过，不再是飞地

是的，英国和法国因为有英吉利海底隧道，两国是领土相连的，英国也不是岛国了。

啦啦啦233333

海内存知己 发表于 2024-12-6 16:34
是的，英国和法国因为有英吉利海底隧道，两国是领土相连的，英国也不是岛国了。

用两个guo jia类比一个大市，这概念换的真有你的，要你说的话，厦门岛内也是飞地呗，南京、武汉重庆的两岸都是飞地呗，你比guan媒强，失敬失敬

hahua2001

海内存知己 发表于 2024-12-6 07:06
即然要建，也是这种走向

这个方案靠谱。

海内存知己

啦啦啦233333 发表于 2024-12-6 16:44
用两个guo jia类比一个大市，这概念换的真有你的，要你说的话，厦门岛内也是飞地呗，南京、武汉重庆的两 ...

确实是飞地啊，光靠一条路就能让两个地方连成整体，你也太那个了，照这么说无锡上海也不是飞地了，两者之间可不仅仅一条高速以及铁路链接。

GradeTwo

海内存知己 发表于 2024-12-6 17:06
确实是飞地啊，光靠一条路就能让两个地方连成整体，你也太那个了，照这么说无锡上海也不是飞地了，两者之 ...

本来想告诉你，飞地指的是一个城市(国家)的一部分，从这个城市(国家)的主体部分出发去这里，必须经过其他城市(国家)。
但仔细一想，你也不是来讲道理的，跟你解释再多也没用，随便你吧，反正路已经造好了，嘴再硬又有什么现实意义呢。