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发表于 2025-5-2 20:30:27
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逛了一次人防隧道。现在知道石铜路为啥无法取消了,因为地下埋着一个隧道。
地铁线路刚好把这个隧道避让开了。这个情况与解放广场地下眼镜城、广安大街地下商业街刚好相反。同样是地下人防工程,解放广场和广安大街刚好可以连通周边的地铁站,而石铜路这边保留了单向汽车开往铜冶山区的功能,恰好没设计连通。
重庆那边把防空洞改造成了重庆地铁1号线。但是石铜路的隧道可能是过于窄小的单孔,只能通1辆车,没办法改成地铁,甚至也没有办法改成商业街。
如果硬是要改成展览馆的话,我感觉仅保留0~2号的区间改为展览馆就足够了。因为2~3号的区间实在是过长了,并且没有装修、单调乏味。而且考虑到普通游客的体力,闲逛2000米的距离可能是正常体力的极限。
如果要是这个区域,未来想要修建地下商业街之类的建筑的话,可以考虑一头连接地铁站,另一头连接这个人防隧道,等价于给老隧道修了个支线。只不过这附近全是居住区,也不是商业区,恐怕也没有设置商业街的必要。总之这东西确实挺鸡肋的。 |
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