恭喜无锡惠山区 再次喜提高铁站 太湖西站

chenger

吊狗苦口婆心说了半天，结果常泰还在天上飞。加上现有政策取消也是不出意外，哪怕留下也变成了与新长电气复线一样的国铁了！

海内存知己

chenger 发表于 2024-11-22 16:46
吊狗苦口婆心说了半天，结果常泰还在天上飞。加上现有政策取消也是不出意外，哪怕留下也变成了与新长电气复 ...

你从哪个迹象看出会取消，盐宜预留了线路所，南站设计招标发布了，还是国铁鉴定中心发的招标。

enjoylove

海内存知己 发表于 2024-11-22 15:45
这就是喜欢的人看门道，混混的就看热闹。对于门外汉也就知道站多好处多，但不知道站多就是降标。就像刚 ...

太湖西在吊洲的话，你又一套说词了吧

semi

enjoylove 发表于 2024-11-22 17:04
太湖西在吊洲的话，你又一套说词了吧

这只双标狗的一贯操作了，苏锡常快线吊改起点和线位都能被它说成是要升级成沪宁2.0

海内存知己

enjoylove 发表于 2024-11-22 17:04
太湖西在吊洲的话，你又一套说词了吧

太湖西这个站就是个符号，不管合不合常州肯定有站的，如果前黄和阳山合并，前黄站就叫太湖西站，其实就是取消阳山站，但还叫前黄站面子挂不住，显得被撤了一站，那帮专家玩文字游戏，不叫裁撤，叫合并，名字取个太湖西站，不懂的人也不知道在常州还是在无锡。惠山站出来几公里就进入常州界了，咋可能还会无锡设站，线性大概就是这种，大半径进入宜兴西边。后面这个方案取消，但太湖西站的名字已经发出去了 ，那就只能阳山站改叫太湖西站。

enjoylove

哈哈，双标狗

武晋

海内存知己 发表于 2024-11-22 09:14
太湖西这个站就是个符号，不管合不合常州肯定有站的，如果前黄和阳山合并，前黄站就叫太湖西站，其实就 ...

这是最新的图？铁总又在暗戳戳透题。

海内存知己

武晋 发表于 2024-11-22 18:18
这是最新的图？

老图啊，一段时间不是要求惠山站出来拉直增速。

武晋

海内存知己 发表于 2024-11-22 10:22
老图啊，一段时间不是要求惠山站出来拉直增速。

无所谓了。苏铁办都快被问烦了。

chenger

既然江南段限速250 了，常泰也可以是S线200KM混跑！

海内存知己

chenger 发表于 2024-11-22 18:36
既然江南段限速250 了，常泰也可以是S线200KM混跑！

所以说无锡喜欢拿己度人，无锡自己把自己的线路搞成250，当时江苏正好在搞六纵六线高铁网，给了常泰机会，盐杭通道全程基本350，就无锡段250，常泰铁路正好补了这个短板，变成了全程350，无锡段作为城际功能线路，所以在介绍盐杭通道线路里也有常泰铁路。

velocity

velocity

双标狗

海内存知己

velocity 发表于 2024-11-22 19:53

在北沿江跳过靖江的情况下，盐宜过靖江是必建的，这个可以说是ZJ任务。

wang5B

海内存知己 发表于 2024-11-22 17:14
太湖西这个站就是个符号，不管合不合常州肯定有站的，如果前黄和阳山合并，前黄站就叫太湖西站，其实就 ...

太湖西站完全是靠常州得到的，因为高铁一般一市一站为原则，一区两站根本不可能，所以在常锡边界设太湖西站打两市共建擦边球，有占用常州资源嫌疑。