保定至沧州城际铁路项目

哆啦Z梦

亦言亦缘 发表于 2025-10-27 19:39
只有石家庄——转雄商南下，以及雄商转济南方向，两个省会方向。

雄忻 雄商开通后，大概率会有“济南东-衡水北-雄安换向-保定东-保定南-五台山”的车，以及“商丘-衡水南-雄安换向-保定东-保定南-五台山”的车。

蓝鱼儿

jsq1977_78 发表于 2025-10-27 06:51
我记得雄商高铁与石衡沧港有北东联络线

没有，北东联络线是雄商与石济客专济南方向的。

蓝鱼儿

哆啦Z梦 发表于 2025-10-27 21:01
雄忻 雄商开通后，大概率会有“济南东-衡水北-雄安换向-保定东-保定南-五台山”的车，以及“商丘-衡水南- ...

雄忻高铁过来的车肯定会有在雄安站换向南下的，雄安站没有独立正线基本逢车必停，换向能力挺强的，拭目以待。

renlingkun12345

查看雄忻高铁环评里面的雄安站站场布置以及线路走线后发现，雄忻高铁保定方向来的车无法在雄安站进行换向折返到保定方向，但雄商来车可以折返向忻州方向，忻州方向也可以折返向商丘方向。不知道建成后是怎么样一个布置，至少从雄忻环评上看到是这样的，挺奇怪的

mesno

renlingkun12345 发表于 2025-10-28 14:36
查看雄忻高铁环评里面的雄安站站场布置以及线路走线后发现，雄忻高铁保定方向来的车无法在雄安站进行换向折 ...

雄忻高铁保定方向来车在图里的标注是“雄安城际”

骑行怪状

mesno 发表于 2025-10-28 16:54
雄忻高铁保定方向来车在图里的标注是“雄安城际”

雄安城际站方向(也就是保定东忻州方向)

亦言亦缘

蓝鱼儿 发表于 2025-10-28 14:22
雄忻高铁过来的车肯定会有在雄安站换向南下的，雄安站没有独立正线基本逢车必停，换向能力挺强的，拭目以 ...

对，目前唯一雄忻互通雄商的车站。

亦言亦缘

亦言亦缘 发表于 2025-10-29 00:35
对，目前唯一雄忻互通雄商的车站。

且，雄安地下段通行能力有上线，期待以后淀南和保沧二合一，成为疏解线路。

xiuyite

从雄商过来在雄安站换向去五台山的车有的可能性并不大。首先五台山并不是什么重要的节点，其次从雄安站经过五台山到太原的车会很多，没必要跑一个换向的车，在雄安站倒车会更快更方便。然后就是从雄安到五台山这段距离比较近，没必要搞个换向。

515848529

xiuyite 发表于 2025-10-29 11:56
从雄商过来在雄安站换向去五台山的车有的可能性并不大。首先五台山并不是什么重要的节点，其次从雄安站经过 ...

作为乘客，是换向方便还是倒车方便？？？

exkol

515848529 发表于 2025-10-29 12:21
作为乘客，是换向方便还是倒车方便？？？

一天如果只有一辆换向的车，那还是倒车换乘方便。换向20分钟，并不比换乘省时间，只是省了搬行李的麻烦。

xiuyite

515848529 发表于 2025-10-29 12:21
作为乘客，是换向方便还是倒车方便？？？

第一，作为乘客哪个方便还真不一定，这种换向车一般也就一两趟，不会太多，而北京 雄安天津到太原的车都要经过五台山，也就是在雄安换乘可以选择任何时间点的车，同样雄商在雄安站也大部分会停，选择也多。
第二，从太原那边也可以到五台山，比如郑州等可以通过太原到五台山，并不是只有一条到五台山的路

xiuyite

515848529 发表于 2025-10-29 12:21
作为乘客，是换向方便还是倒车方便？？？

还有就是很多事并不是作为乘客如何，就会如何的。铁路部门要考虑性价比，客流，以及必要性的，明显在雄安换乘有助于雄安的发展

亦言亦缘

xiuyite 发表于 2025-10-29 13:56
还有就是很多事并不是作为乘客如何，就会如何的。铁路部门要考虑性价比，客流，以及必要性的，明显在雄安 ...

真是拍脑袋说话，有换向直达车不影响换乘车，各取所需，觉得不折腾，想买换乘车就买换乘车

有人想买直达车就直达车，但看看大趋势，是不是跨线车增多，方便直达需求的乘客，又不是替代关系，各取所需，没必要 争论  换乘车或直接换向，你自己想下车再换乘，多体验一下，也不能不让发换向直达车。

exkol

亦言亦缘 发表于 2025-10-29 23:51
真是拍脑袋说话，有换向直达车不影响换乘车，各取所需，觉得不折腾，想买换乘车就买换乘车

有人想买 ...

铁总同意当然可以开，没有客源或客源少，不补贴自然会停。