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楼主: Harvey97LB

石家庄地铁二期建设线网图和进度图

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
所有未建项目需要重新审批,那二调怎么也得明年审批了。现在很多城市明确表示不达标了,石家庄现在应该还是符合标准的

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
5号线,如果涉jun段最终被卡没戏,应该也难分段运行,除非已经提前在两处断点站位都预建了折返线和相关设施。
如果必须分段,西段的10几站应该还值得改一以下,东边5站就不好说了。
说啥中间用公交车接驳,几无可行性,弄了也会成为国际庄的新笑料黑料,最好别弄。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
地铁公司**集体解职
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
截至目前,地铁4号线一期工程13座车站主体结构封顶,12个区间双线贯通,4个区间单线贯通,正线轨道铺设12公里;地铁5号线一期工程7座车站主体封顶,6个区间双线贯通,1个区间单线贯通;地铁6号线一期工程3座车站主体结构封顶,1个区间双线贯通,4个区间单线贯通;地铁1号线三期工程1座车站主体结构封顶,2个区间正在盾构掘进。
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
结合新闻和进度图,上个月5号线还有两个车站主体封顶了,不知道是哪两个
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
designer 发表于 2025-12-2 22:57
解放大街-建和桥段还没有开挖,也就是说这里仍然还保留其他的机会与可能性。

啥意思,难道说还能绕过去不成
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
designer 发表于 2025-12-2 22:57
解放大街-建和桥段还没有开挖,也就是说这里仍然还保留其他的机会与可能性。

解放大街光华路站号称河北省最深的地铁站,都施工那么久了,没什么可能性了
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
如果北新街站暂时无法开工的话,盾构隧道可不可以先从北新街地下站台位置的两边外侧通过,将市庄站与解放大街站连通,这样就不影响总体通车计划。以后北新街站具备施工条件后,可以再进行建设,最后将隧道取直后,接入地下站台。
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发表于 昨天 20:43 来自手机 | 显示全部楼层
刚才石家庄新闻说1号线3期26年底开通,456号线1期27年底开通
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发表于 昨天 23:13 来自手机 | 显示全部楼层
zxlems 发表于 2025-12-5 22:39
如果北新街站暂时无法开工的话,盾构隧道可不可以先从北新街地下站台位置的两边外侧通过,将市庄站与解放大 ...

如果可以这样,那么地铁三号线西延鹿泉也不是梦
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
鞠躬尽瘁 发表于 2025-12-7 20:43
刚才石家庄新闻说1号线3期26年底开通,456号线1期27年底开通

4,6 号线也要拖到27年底??
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
鞠躬尽瘁 发表于 2025-12-7 20:43
刚才石家庄新闻说1号线3期26年底开通,456号线1期27年底开通

目前新闻应该是按照正常的工期报道的。提前开通应该不会这么早就报道的。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2025-12-8 08:49
4,6 号线也要拖到27年底??

确保27年年底开通,意思应该是最晚的时间,大概率会提前开通的
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