独墅湖大道快速化改造工程高架桥及匝道工程设计咨询招标

庄小忆

老实习司机 发表于 2025-11-4 10:25
那吴中大道本质上更是内环了，，，为什么不修全呢

没必要。。。没钱

yxh00000

请问星塘街松涛街的下穿或立交会有吗

wen2004

yxh00000 发表于 2025-11-5 09:37
请问星塘街松涛街的下穿或立交会有吗

估计是立交

长洲府尹

yxh00000 发表于 2025-11-5 09:37
请问星塘街松涛街的下穿或立交会有吗

一期从星塘街以东、金堰路西开始，所以松涛街 星塘街2个红灯还在
一期也是为了赶工、抢通苏嘉甬和东站开通节点，先连上中环再说，
毕竟这段没有异议，而独墅湖大道（松涛街-星塘街段）两侧几个小区对建高架意见很大，只能留待未来慢慢做工作，然后上二期吧

mmygod

长洲府尹 发表于 2025-11-5 10:00
一期从星塘街以东、金堰路西开始，所以松涛街 星塘街2个红灯还在
一期也是为了赶工、抢通苏嘉甬和东站开 ...

从这个图上看，在星港街东侧就落地了，
估计之后是下穿星港街了

长洲府尹

mmygod 发表于 2025-11-5 10:03
从这个图上看，在星港街东侧就落地了，
估计之后是下穿星港街了

估计本来出松涛街就想全高架的，奈何两边小区反对声太大，先把没有异议的一段建了，让东站连上中环，剩下的慢慢磨，磨得成么继续高架，磨不成么到时搞2个下穿了事

mmygod

长洲府尹 发表于 2025-11-5 10:06
估计本来出松涛街就想全高架的，奈何两边小区反对声太大，先把没有异议的一段建了，让东站连上中环，剩下 ...

这要建高架也不是不行的，
上面加个盖子，
吴江不是搞过一段嘛，
就是代价大一点

长洲府尹

mmygod 发表于 2025-11-5 10:18
这要建高架也不是不行的，
上面加个盖子，
吴江不是搞过一段嘛，

大项目开支多、房地产又低迷，园区也力不从心了

myxwz

长洲府尹 发表于 2025-11-5 10:00
一期从星塘街以东、金堰路西开始，所以松涛街 星塘街2个红灯还在
一期也是为了赶工、抢通苏嘉甬和东站 ...

下穿和高架其实噪音一样的

mmygod

myxwz 发表于 2025-11-5 11:02
下穿和高架其实噪音一样的

下穿的噪音还是要小很多的

小花嘿嘿

主要是高峰期中环东线已经堵死了  那两个红绿灯有没有影响不大   平峰期多两个红绿灯问题也不大

dqdq409

星塘街当年重修的时候直接搞个下穿多好，后面又得重新来，纳税人的钱花起来真不心疼啊！

老实习司机

zhuyu72077 发表于 2025-11-4 22:18
一看有没有必要，二看钱花的多不多。现在钱都紧着花，还有别的项目。不是地图上看一点就想涂满。

中环全线快速化也很有必要啊，说到底就是没有苏州东站这种核心KPI，吴中区也没钱

Horton22

今天（3月19日），独墅湖大道快速化改造工程一期桑田街至长阳南街段施工现场，工人们正紧张有序开展作业，这里的主线箱梁已连续浇筑完成约218米。项目自2024年7月开工以来，通过参建各方共同努力，克服了绿化迁移数量多、管线迁改难度大、交叉作业风险高等困难，目前，高架桥梁桩基完成67%、承台完成45%、墩柱完成44%、箱梁完成21%，整体建设稳步推进，计划于2027年10月底竣工，将与苏州东站同步投用。

Horton22

独墅湖大道快速化改造工程一期全长3.6公里，西起金堰路以西，东至长阳南街，衔接苏州东站与现有中环东线，由城市重建公司代建。独墅湖大道快速化工程是园区“四横三纵”快速路网中的重要“一横”，建成后将有效提升苏州东站快速集散能力和周边区域的交通出行便利性，对产城融合开发与苏州市域一体化建设具有重要促进意义。

“一期工程高架桥跨过了6个十字路口，方便市民快速抵达苏州东站。同时，与中环东线的互联互通也实现了南北方向的快速进站。” 苏州工业园区城市重建有限公司项目经理夏静介绍，该工程投用后，将构建起苏州东站“快进快出”的高效集疏运体系，不仅极大提升东站辐射能级，也为园区东部区域发展打开新空间。