_BenPan 发表于 2021-5-12 15:36 汉口站我喜欢,武汉站还是希望候车面积大一点点,随到随走模式不适合天朝的超大客流。
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1918522899 发表于 2021-5-12 15:30 把汉孝城际当联络线取消这个优化非常给力。至少有三点好处。第一,襄阳方向往华东的车直接进汉口就可以往 ...
1918522899 发表于 2021-5-12 15:02 武汉站确实把孝感城区孝南坑了,当初如果武汉站建在汉阳,线路顺直不说,现在加上西武扩大可以建成中国第 ...
VC15 发表于 2021-5-12 16:17 汉口站到武汉站没有联络线 导致汉十沿线所有城市高铁只能到汉口站 不能到武汉站
VC15 发表于 2021-5-12 16:30 所以说武汉站当初设计目光短浅了啊 考虑不够全面
VC15 发表于 2021-5-12 16:36 汉孝城际只是方便了武汉城市圈而已 另一方面来说还让汉十降速了 本来能全程跑300的 到了孝感还要降速 降 ...
VC15 发表于 2021-5-12 16:49 武汉站就是目光短浅 看看同时期建成并投入使用的长沙南 广州南
bluenoah 发表于 2021-5-12 15:43 然而情况是设计按随到随走设计的 运营没有按随到随走搞 这不是设计的问题 也不是模式不是适合超 ...
_BenPan 发表于 2021-5-12 17:01 随到随走需要随时买得到票、以当下的运能满足得了随到随走的运营模式吗?
德佩 发表于 2021-5-12 17:25 长江新城怎么不设在阳逻北啊,鲁台离天河好近?站都搞在黄陂
周黑伢 发表于 2021-5-12 18:43 沿江高铁不过境新洲,怎么设站阳逻北?
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