重要！博物馆公示呼南豫西通道规划示意图和最新洛阳枢纽布置图

永怀河洛009

henanlaozhao 发表于 2017-6-7 08:28
这看着像是把高铁当成地铁了吧？搞得都跟自家的白菜地一样，想怎么种怎么种！就这个规划估计市里去铁总 ...

兄弟，焦济洛在市区的北线走的是郑巩洛市区段和洛三市区段，郑巩洛、洛三在市区有规划，怎么说是浪费啊，而是资源利用的最大化。还希望你能转变这个观念。

永怀河洛009

henanlaozhao 发表于 2017-6-7 08:28
这看着像是把高铁当成地铁了吧？搞得都跟自家的白菜地一样，想怎么种怎么种！就这个规划估计市里去铁总 ...

你看好，我说的是焦济洛城际在市区的两条线路，不是呼南。城际线，铁总是不管的，我们自己的事情，只要有资金好办的。

henanlaozhao

永怀河洛009 发表于 2017-6-7 08:34
你看好，我说的是焦济洛城际在市区的两条线路，不是呼南。城际线，铁总是不管的，我们自己的事情，只要有 ...

实质情况下，真要有一天修建郑巩洛城际了，这个地方最后也会建成互通接口的，不过郑巩洛城际也比较远了，后期的变数很大……

永怀河洛009

永怀河洛009 发表于 2017-6-7 08:22
我的意见：焦济洛在洛阳北站东北处（大致范围）分两条路线，正线随呼南在洛阳东南下东进西出龙门站、与洛 ...

或者，焦济洛城际进入洛阳后，在洛阳北站西北处与呼南高铁分线，呼南在洛阳东，南下东进西出龙门站；焦济洛城际在洛阳北站西北处向西沿原来的线路经飞机场、涧西谷水、南下西进东出龙门站、与郑登洛、洛平、洛南城际汇合。
以上两种方案，请大家支持，并请细心人再整理一下！

taoger2009

pzhg 发表于 2017-6-6 16:06
按照枢纽布置图，郑巩洛经过机场-涧西接入龙门站城际场。见图蓝色虚线线路，并未规划陇海联络线和洛阳站 ...

图中的郑巩洛是虚线，而且你看往巩义方向的虚线线画的都很随意，应该是远景未定的规划，变数很大。我觉得远期郑巩洛肯定还是会接入洛阳站，至多洛阳站和龙门站之间会有联络线。其实远期完全可以从洛阳北到洛阳西靠洛阳市区北边修一条货运外环线，这样就腾出来洛阳站的运力，布置郑巩洛城际。

西山主人

河南双核，指日可待

英国123

永怀河洛009 发表于 2017-6-7 08:22
我的意见：焦济洛在洛阳北站东北处（大致范围）分两条路线，正线随呼南在洛阳东南下东进西出龙门站、与洛 ...

未来可以在北站附近设置联络线连接呼南高铁和郑洛城际

永怀河洛009

英国123 发表于 2017-6-7 10:43
未来可以在北站附近设置联络线连接呼南高铁和郑洛城际

是的，如果这样，焦济洛在洛阳市区范围内就是两条线了，这样我们的飞机场也会多一些客流（主要为晋城、济源及三门峡）。我们的环形城际铁路就形成了。

33zsx33

水面清圆 发表于 2017-6-7 02:07
不想找那个你说和你争论的网友被打脸的层了，就在此层回复你吧，首先无论是原来我认为的焦济洛+洛平等于呼 ...

可是你的观点和那些网友的是一样的都是支持焦济平线的，你有支持走直吗？没有把，焦济洛平明显就是陈矿时期给洛阳挖的一个大坑。我当时就说如果洛阳走焦济洛平，那洛阳就完了，一个伪十字，不可能成为全国枢纽的。幸好主政者和规划者脑子不糊涂。规划没出之前，你可是口气很硬的说350无可能的，现在松动了变成了看国家的了？呵呵，其实呼南主线按300修就行，这样也可以跑高铁。其他城际按250修，跑200的城际。160的城际还是算了吧。

33zsx33

pzhg 发表于 2017-6-7 03:33
市区走大弯就要降标，目前的走向可能是为了350

肯出钱也不是不行，只是目前洛阳机场的实力可能很难说 ...

东进西出还走洛阳机场，你看得绕多大的弯？可能吗？这样走必须的走市区，显然不可能，不是钱不钱的问题。

33zsx33

haide 发表于 2017-6-7 07:36
新规划把机场谷水都绕过去了？西边一市（三门峡）孟津麻屯涧西自贸区就不需要交通发展了吗？远来规划都变 ...

如果西进东出在正南而下的话就没法就伊川了

33zsx33

永怀河洛009 发表于 2017-6-7 08:22
我的意见：焦济洛在洛阳北站东北处（大致范围）分两条路线，正线随呼南在洛阳东南下东进西出龙门站、与洛 ...

这个建议不错，支持。有点你搞错了。北面是呼南通道是晋济洛，不是焦济洛。还有呼南高铁东进龙门进的是呼南场，焦济洛也进的是呼南场（根据规划图），洛平从西进的城际场，郑登洛从东进城际场。龙门站是三场，东西方向郑西高铁场，南北方向呼南高铁场，省内城际场。我在想郑西和呼南能做到互联互通吗？需要换向吗？

pzhg

haide 发表于 2017-6-7 07:36
新规划把机场谷水都绕过去了？西边一市（三门峡）孟津麻屯涧西自贸区就不需要交通发展了吗？远来规划都变 ...

可以认为这是为了呼南付出的代价
要说值不值，我还是认为值
毕竟洛阳实力有限，没到为所欲为的地步，总要有所取舍

pzhg

taoger2009 发表于 2017-6-7 10:07
图中的郑巩洛是虚线，而且你看往巩义方向的虚线线画的都很随意，应该是远景未定的规划，变数很大。我觉得 ...

枢纽布置图里，远期线路一般还是会绘出联络线和站场的，所以*目前*规划里是没有的

当然既然是远期，就一定都有变数
在我朝，规划就是用来变得……

anthonytsing

pzhg 发表于 2017-6-7 14:52
可以认为这是为了呼南付出的代价
要说值不值，我还是认为值
毕竟洛阳实力有限，没到为所欲为的地步，总 ...

请教个问题：呼南东进西出，郑西东下上呼南得换向吧