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楼主: 幻城樱花

[6号线] 地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

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发表于 2017-1-14 19:18:03 | 显示全部楼层
6号线加油,只是希望文昌阁站能换个象限
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发表于 2017-1-14 22:51:54 | 显示全部楼层
6号线加油。。。。等着6号线。。。。要是一期就搞好就更完美的。。。二期还要等啊。。。地铁到机场多美好。。这个磁悬浮太贵的。。
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发表于 2017-1-17 08:43:41 | 显示全部楼层
芙蓉区政府大力支持长沙轨道交通六号线建设
发布时间:2017-01-16   浏览量:
    2017年1月12日下午3:30,由长沙市轨道交通六号线建设公司牵头组织的六号线芙蓉区协调工作会在芙蓉区人民政府召开。会议由芙蓉区轨道办主任李典主持,芙蓉区政府副区长佘国宏、轨道公司常务副总经理旷庆华、征拆事务部部长刘玉辉、长沙市轨道交通六号线总经理朱文霞、芙蓉区征收办、芙蓉区棚改办、芙蓉区园林局、芙蓉区城管局、芙蓉区交警大队、芙蓉区文艺路、韭菜园、朝阳、荷花园街道、中交建/中交第一公路工程局有限公司联合体等相关负责人参加了会议。
  会议首先由六号线总经理朱文霞对6号线中心城区段工程概况及需要芙蓉区协调的征地拆迁、临时占地、绿化迁移、周边环境调查、土方外运、维稳等问题进行了汇报。然后旷庆华常务副总经理在会上提议可由芙蓉区内各相关职能部门均派出一名人员成立长沙市轨道交通六号线芙蓉区协调小组。最后佘国宏表示认同,地铁工程是民生工程,芙蓉区政府一定会大力支持,并拟定年前现场调度迎宾路站相关问题。在会上芙蓉区辖区内各相关职能部门也一一表态会大力支持轨道交通六号线的建设。
  随后,在1月14日上午,芙蓉区政府副区长佘国宏携区工务局、区政法委、韭菜园街道办等部门负责人到轨道6号线迎宾路口站现场检查指导,六号线总经理朱文霞、中交建/中交第一公路工程局有限公司联合体项目部负责人邹中波等陪同检查。
  佘国宏随即召开了现场办公会,听取了朱文霞对轨道6号线迎宾路口站当前建设进展情况和存在问题的汇报,就迎宾路口站存在的房屋拆迁、管线改移等问题进行了现场协调解决。朱文霞对佘国宏副区长一行利用周末时间加班深入一线为轨道建设和施工单位排忧解难表示感谢,同时也要求6号线项目部积极与地方政府部门进行沟通对接,在全力配合相关部门工作的同时,坚持发扬不等不靠、主动出击的工作作风,争取早日打开局面,稳步有序推进轨道6号线项目建设。
  通过芙蓉区政府的大力支持,为长沙轨道交通6号线的全面开工创造了有利的条件,为下一步工作的开展奠定了坚实的基础。(文/金淼)
  

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发表于 2017-1-17 08:44:25 | 显示全部楼层
长沙市轨道交通六号线开福区协调工作会顺利召开
发布时间:2017-01-16   浏览量:
  2017年1月12日上午11点,由长沙市轨道交通六号线建设公司牵头组织的六号线开福区协调工作会在开福区建设局召开。会议由建设局局长周宇主持,开福区政府调研员、轨道建设协调领导小组副指挥长唐绍金、轨道公司常务副总经理旷庆华、六号线建设公司总经理朱文霞参加会议,开福区建设局、开福区市政局、开福区城管局、开福区园林局、开福区黄兴北路建设指挥部、开福区征收办、开福区轨道办、湘雅路街道办、清水塘街道办、东风路街道办、中交建/中交第一公路工程局有限公司联合体出席了此次会议。
  会议首先由六号线建设公司总经理朱文霞对6号线中心城区段工程概况及需要开福区协调的征地拆迁、临时占地、绿化迁移、周边环境调查、土方外运、维稳等问题进行了汇报。然后旷庆华常务副总经理在会上提议可由开福区内各相关职能部门均派出一名人员,成立长沙市轨道交通六号线开福区协调小组,明确日常对接机制及月调度模式。针对文昌阁站原建筑渣土外运及用地址界问题、明确责任人限时完成。最后唐绍金表示认同,地铁工程是民生工程,开福区政府一定会大力支持。会上开福区辖区内各相关职能部门也一一表态会大力支持轨道交通六号线的建设。
  此次开福区协调会的顺利召开为长沙轨道交通6号线的全面开工创造了有利的条件,为下一步工程的建设提供了有力的保障。(文/金淼)
  
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发表于 2017-1-17 11:40:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 jianliffei 于 2017-1-17 11:41 编辑

地铁6号线统筹这一块做的不错啊
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发表于 2017-1-17 14:51:57 | 显示全部楼层
长沙地铁后面的线路会越做越好
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发表于 2017-1-18 11:44:42 | 显示全部楼层
关于长沙市地铁六号线(双杨路站)的建议及答复

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发表于 2017-1-18 20:35:36 来自手机 | 显示全部楼层
其实如果把麓谷西的出口设置在中电软件园旁边。软件园区的人就可以走个500米左右利用地铁了。主要是保利
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发表于 2017-1-19 19:45:02 | 显示全部楼层
长沙轨道6号线迎宾路口站第一拆顺利进行  发布时间:2017-01-19  http://www.hncsmtr.com/contents/10/11153.html
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发表于 2017-1-20 09:30:01 | 显示全部楼层

湖南日报1月19日讯(记者陈永刚)长沙市住建委今天发布消息:长沙地铁6号线中段工程初步设计方案近日通过专家评审,线路走向及23个站点的位置也已基本确定。

6号线是长沙轨道线网中一条东西向的骨干线路,西起河西雷锋湖片区,主要沿东方红路、桐梓坡路、湘雅路和人民路行进,直达黄花机场,线路全长约48公里。6号线将分为两期建设,中、东、西三段实施。其中一期工程为中段,从枫林路站至东四线站,线路长为30.37公里,设站23座,2016年底动工,计划2021年开通试运营;二期工程包含西段(梧桐路站至枫林路)和东段(东四线站至黄花机场西航站区站),计划于2018年动工,2022年开通试运营。


长沙市住建委相关负责人介绍,6号线是长沙地铁线网规划中,线路最长、换乘最多、跨度最大、涵盖区域最广的一条线路,客流量预计会很大,为此,6号线拟采用6节编组的A型车,比现在1、2号线采用的B型车载客量可提升20%以上,每列车最大载客量可达2500人。

■链接:

长沙地铁6号线衔接河西副中心,穿过城市主中心,直达黄花国际机场,是唯一一条连接机场、直达航站楼的地铁线路,也是唯一一条连接省市主要单位、重点医院的线路。它经过的地方有:省委、老省政府、省政协、省委统战部、烈士公园、省博物馆等重点地块,以及湘雅医院、湘雅附二、湘雅附三、省肿瘤医院、旺旺医院等。目前,中段已基本确定的23个站点为(从西到东):枫林路、长川路、麓松路、麓谷西、麓枫路、玉兰路、望岳路、教师村、岳华路、桐梓坡路、文昌阁、芙蓉中路、烈士公园、迎宾路口、窑岭、朝阳村、东郡、人民西路、花桥村、双杨路、红旗路、合平路、东四线。
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发表于 2017-1-20 15:23:14 | 显示全部楼层
有没有具体的线路图啊
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发表于 2017-1-21 11:15:36 | 显示全部楼层
jermyn 发表于 2017-1-14 22:51
6号线加油。。。。等着6号线。。。。要是一期就搞好就更完美的。。。二期还要等啊。。。地铁到机场多美好。 ...

中段21年运营,东段18年开工,22年运营,也只差一年,大家等得起
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发表于 2017-1-25 00:10:00 | 显示全部楼层
ghosthwang 发表于 2017-1-21 11:15
中段21年运营,东段18年开工,22年运营,也只差一年,大家等得起

但感觉中段耗时比东段会多一年不止,别等下东段搞好了,要等市区段的
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发表于 2017-2-7 15:17:40 | 显示全部楼层
《长沙市轨道交通6号线工程环境影响报告书》 全文公示
发布时间:2017-02-07
http://www.hncsmtr.com/contents/39/11264.html
长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司委托中铁第四勘察设计院集团有限公司对长沙市轨道交通6号线工程开展环境影响评价工作。现根据有关法律法规,公开环评文件全文。  
        附件:《长沙市轨道交通6号线工程环境影响报告书》公示版
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发表于 2017-2-7 15:29:01 | 显示全部楼层

1 总 则
1.1 建设项目前期工作简介
1.1.1 项目名称
长沙市轨道交通 6 号线工程
1.1.2 项目地点
轨道交通 6 号线为东西向骨干线路,快速衔接河西副中心、城市主中心、星马片
区南部、空港组团和黄花机场,加强城市“一主两次”跨江联系,引导城市东西向拓
展。6 号线西起梅溪湖二期,途经东方红路→桐梓坡路→湘江→湘雅路→烈士公园→
迎宾路→人民路,东至黄花机场西航站区站止,线路长 47.98km,均为地下线,设站
34 座,线路东端预留远期延伸至东航站区与规划 11 号线换乘的条件,线路西端预留
远期继续西延伸条件。设黄梨路车辆段、梧桐路停车场和梅溪湖、麓枫路、合平路主
变电所,新建东四线控制中心。
根据建设规划方案,6 号线采取分段建设模式:
西段(梧桐路站至枫林路站(不含)线路长为 5.5km,设站 4 座,均为地下站,
与 2 号线共享梅溪湖主变电所,设梧桐路停车场 1 座,计划于 2018 年开工建设,2022
年建成通车;
中段(枫林路站至东四线站)线路长为 30.46km,均为地下线,设站 23 座,均为
地下站,新建黄梨路车辆段厂架修基地 1 座,与 8 号线共享合平路主变电所,与 9 号
线共享麓枫路主变,设东四线控制中心 1 座(与 7、8、9、11 号线共享),计划于 2016
年开工建设,2021 年建成通车;
东段(东四线站(不含)~西航站区站)线路长度为 12.02km,均为地下线,设
车站 7 座,均为地下站,计划于 2018 年开工建设,2022 年建成通车。
1.1.3 建设单位
长沙市轨道交通集团有限公司长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司
1.1.4 项目建设意义
(1)是强化公交主体地位,缓解长沙城市交通矛盾,减轻过江交通压力的迫切需
要;(2)是落实长沙城市总体规划,推动城市建设和城市化发展的需要;(3)是大力
发展轨道交通,提升长沙交通枢纽地位,实现国家区域交通发展战略的需要;(4)是
推进“两型社会”建设,实现交通可持续发展的需要。

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