渝昆高铁建设纪实

独孤云

总结一下对昆明枢纽的变化

1.正线引入昆明南站渝昆场
2.在长水T2设站,2台6线(其中正线2线)
3.在嵩明增加一组联络线,联结沪昆高铁,解决沪昆高铁从曲靖到昆明间进入长水的问题
4.现状昆明站东端的昆明车辆段搬迁到昆明南动车所,原址改建为昆明站动车所,配合昆明站,以始发省内动车为主
5.在米轨石咀站位置新建昆明西站,米轨和准轨共站,规模与昆明站相当,主要用于普速列车始发终到,同步配套建设普速列车整备所
6.规划昆明南站第二动车所,现阶段只征地,不建设

windblume

独孤云 发表于 2019-5-21 17:00
总结一下对昆明枢纽的变化

1.正线引入昆明南站渝昆场

石咀比昆明西交通条件也好不到哪里去。不过可建面积倒是大多了。

wohoo

昆明西高铁站的效果图有了没

独孤云

云南的官网上还没有公示,而隔壁早就公示了

张杨杨

难道对四川段、贵州段的公示意见也都是反馈给云南公司？

独孤云

张杨杨 发表于 2019-5-22 12:00
难道对四川段、贵州段的公示意见也都是反馈给云南公司？

重庆和四川段反馈给成兰铁路公司
贵州段比较特殊,里程很短,才20多公里,不设站,且两头都是云南地界,所以这20多公里归入沪昆云南公司

张杨杨

独孤云 发表于 2019-5-22 12:08
重庆和四川段反馈给成兰铁路公司
贵州段比较特殊,里程很短,才20多公里,不设站,且两头都是云南地界,所以 ...

建好后，昭通段应该归昆局管辖了吧

新阿豆

看来川渝黔都是在极力怂恿云南上这条铁路，而云南也是极力要想让铁总担绝大头的难整啦

独孤云

张杨杨 发表于 2019-5-22 12:22
建好后，昭通段应该归昆局管辖了吧

普速成局管,高铁昆局管

独孤云

云南总是慢人一拍

leehaku

电波狂人 发表于 2019-5-21 15:53
两台四线的长水机场真没远见，今后想扩都扩不了

交通枢纽高铁站不宜修的过大

球大爷

快弄嘛，有钱就动工

Romascenery

长隧道很多，希望京昆高铁大通道早日打通

dfeng6911

希望严把质量关 不要象隔壁的沪昆隧道 最后限速运营

张杨杨

还真是哦，可得防控贵州段22公里又弄出豆腐渣工程来。。。