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楼主: hourock11

[规划建设] 《石家庄都市圈发展规划2025-2035》

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
阳泉东站至石家庄站城际动车组

2025年8月22日首发

C800次阳泉东站07:39开/石家庄站09:19到
C799次石家庄站19:53开/阳泉东站21:36到

时间点安排的还算是合理~~~
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
拓海msc 发表于 2025-8-12 17:38
有没有专业车迷,现在石太客专,一直说加车困难,现在加车的话,还能加多少对车,还有老石太,能改造一下吗 ...

石太离饱和还远着呢,再加30对儿列车也没问题。
现在限制石太的是京广和京沪铁路,
因为青银高铁大部分都是跨线车,只走本线的车很少。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2025-8-13 10:43
石太离饱和还远着呢,再加30对儿列车也没问题。
现在限制石太的是京广和京沪铁路,
因为青银高铁大部分 ...

非也,石太客专基本饱和,要考虑普高混跑带来的不同调度等级之间的扣除系数,一对T的扣除系数约,2-2.5,一对K的扣除系数甚至能到3,折算下来约为京广高速线的70%,更何况CTCS-2的连续追踪性能远不如CTCS-3,需要更多的时间间隔和更长的安全冗余
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