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楼主: 幻城樱花

[6号线] 地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

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发表于 2019-10-31 15:53:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2019-10-31 15:57 编辑
cgbugs 发表于 2019-10-31 15:15
2019年10月31日更新,请无视主体结构开工数据,其他数据请指正


花桥站和农科院农大站,这两个都是双线(但是单向)盾构始发了的站,应该都是主体结构至少一头半封顶、最起码也早已是主体结构全开工了的站
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发表于 2019-10-31 16:14:44 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2019-10-31 15:53
花桥站和农科院农大站,这两个都是双线(但是单向)盾构始发了的站,应该都是主体结构至少一头半封顶、 ...

主体结构开工这个数据缺失得厉害,所以只放了我们采访过的麓谷境内开工的省图书新馆站 所以请无视它吧
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发表于 2019-10-31 23:11:17 来自手机 | 显示全部楼层
长沙地铁6号线韶光站主体结构封顶(图) 发布日期:2019-10-31    作者:潘传虎 刘浩   浏览量:13    字号:[ 大 中 小] 10月26日,随着最后一段顶板混凝土浇筑的完成,长沙地铁6号线韶光站提前5天实现主体结构封顶目标,正式转入车站附属结构施工阶段。  韶光站位于长沙市人民东路与东四路交叉口,车站主体结构标准段基坑宽21.1米,长425.2米,车站西端设盾构始发井,东端接盾构区间及车辆段出入段线盾构,出入段盾构设始发井及出土井,中间设置轨排井,为异形车站。施工过程中,项目部多次召开讨论会,优化开挖方案,合理配置开挖机械设备及垂直运输设备,克服连续阴雨恶劣天气、“蓝天保卫战”环保禁运等影响,于2019年7月中旬完成基坑开挖与支护施工。期间,项目部以车站两端盾构下井为主要施工组织关键线路,精心组织,优化模板支架方案,确保了2019年4月底两端盾构下井目标按期实现,为有序推进施工提供了保障。  截至目前,韶光站主体结构全部封顶,附属结构完成1号出入口及2号风亭围护结构施工;东湖站主体结构基坑土石方开挖于2019年9月中旬完成,主体结构完成约60%;东湖站~韶光站盾构区间左线已贯通,右线计划于10月底贯通。
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发表于 2019-11-1 09:56:43 | 显示全部楼层
10月28日晚上,长沙地铁6号线芙蓉区**站至人民东路站左线盾构机在芙蓉区**站东端头吊装下井,至此,工程局承担建设的长沙地铁6号线所有区间全部进入盾构施工阶段。
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发表于 2019-11-1 13:13:43 来自手机 | 显示全部楼层
近日,长沙地铁6号线二标一项目长庆站最后一仓底板混凝土浇筑完成,为项目12.30长庆站主体封顶的节点目标奠定了基础。  长庆站位于东方红路与枫林三路交叉路口,车站沿东方红路南北向设置。外包总长299.8m,标准段宽23.1m;总建筑面积1.72万平方米。为加快施工进度,项目采取两端向中间施工的方式,以此来提高施工效率。  本月项目共完成了4节底板,4节负二层侧墙,3节中板,2节负一层侧墙,2节顶板,完成产值1163万,超比例完成分公司下达的月度产值计划。
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发表于 2019-11-1 13:14:46 来自手机 | 显示全部楼层
10月30日,长沙地铁6号线二标四项目涧塘站最后一块底板混凝土施工顺利完成,标志着涧塘站主体结构施工正式进入最后冲刺阶段,为项目“11.20”盾构过站的节点目标奠定了有力基础,也为“12.30”主体结构封顶创造条件。  涧塘站位于桐梓坡路与玉兰路交叉路口,车站沿桐梓坡路东西向设置。外包总长223.7m,标准段宽21.7m。作为6号线西段唯一一个无柱设计试点站,其施工难度大、施工工艺复杂,交通疏解非常难。其基坑地质一半为石方,一半为土方。半盖挖下有钢管柱,机械设备只能单侧运转,开挖难度非常大。在只有单侧施工便道的条件下,通过采取设备两班运转,晴雨天不停施工的作业方法。两组设备东西同时开挖推进,多台炮机同时进行石方破除。经多方努力,基坑土方施工利用国庆期间抢挖抢运,给最后一块底板浇筑打下了基础。  此次底板混凝土顺利浇筑完成,项目部实现了在冬季来临之前封底的既定目标,及时消除了管涌等造成基坑坍塌的重大风险,也为春节后盾构始发及整个主体结构施工的按时完成提供了强有力的保证。
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发表于 2019-11-1 13:19:11 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2019-10-31 16:14
主体结构开工这个数据缺失得厉害,所以只放了我们采访过的麓谷境内开工的省图书新馆站 所以请无视 ...

长庆站,涧塘站,白鸽咀站都已经明确了15月30日主体结构封顶,湘雅三医院站应该也差不多,商学院站,麓谷体育公园站,六沟垅站估计得明年了。
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发表于 2019-11-1 13:20:08 来自手机 | 显示全部楼层
12月30日,而且也明确了11月20日盾构机涧塘站过站始发
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发表于 2019-11-1 13:28:08 来自手机 | 显示全部楼层
另外,西段湖南图书新馆也会主体结构封顶。6月的新闻,据中铁五局长沙地铁6号线总工程师林映介绍,省图书新馆站为两层岛式车站,共设置4个出入口,为盾构始发站。“预计省图书新馆站年内封顶,并实现4台盾构始发。”
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发表于 2019-11-1 15:16:22 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2019-11-1 13:28
另外,西段湖南图书新馆也会主体结构封顶。6月的新闻,据中铁五局长沙地铁6号线总工程师林映介绍,省图书新 ...


我觉得西段比中段还会快,
因为中段还有很多不确定因素,但是西段年后就只剩这四台盾构机盾完就Ok了。
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发表于 2019-11-1 16:11:49 | 显示全部楼层
五号线都快开通了,150页都不到,,,存在感最低的一条线路了,好低调
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发表于 2019-11-1 17:16:27 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2019-11-1 13:19
长庆站,涧塘站,白鸽咀站都已经明确了15月30日主体结构封顶,湘雅三医院站应该也差不多,商学院站,麓谷 ...

今天信息有点炸,一下子这么多进度
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发表于 2019-11-1 18:27:20 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2019-11-1 17:16
今天信息有点炸,一下子这么多进度

啥时候人民东路,窑岭开始主体结构施工,啥时候文昌阁,六沟垅主体结构完工,啥时候湘江隧道双线贯通才是大节点
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发表于 2019-11-1 18:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2019-11-1 17:16
今天信息有点炸,一下子这么多进度

元旦前15-17个站点主体结构封顶,6-7个区间双线贯通,风井到文昌阁湘江隧道双线掘进,所有车站进入结构主体施工,
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发表于 2019-11-1 18:34:36 来自手机 | 显示全部楼层
长庆,涧塘,湘雅三医院,东湖,省图书新馆确定元旦前主体封顶,水稻博物馆,农科院,花桥力争
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