津保铁路12月28日正式开通，1月10日实行新图，本帖使命即将结束！

竹雨沐风 · 发表于 2015-12-21 21:56:12

简称客技站

竹雨沐风 · 发表于 2015-12-21 21:58:36

邯郸没有客技站！石家庄，天津，北京西，北京站有客技站！秦皇岛始发车多也没客技站！

竹雨沐风 · 发表于 2015-12-21 22:07:42

国产25T客车5000公里不用检修25K客车3000公里不用检修，客车动态检测系统TCDS

竹雨沐风 · 发表于 2015-12-21 22:10:51

可发现早期轴承故障，TPDS系统可发现轮对踏面故障TFDS系统可发现轴温变化，等等

竹雨沐风 · 发表于 2015-12-21 22:14:06

大家想想保定站有没有发车能力，现在北京站，北京西站很多列车就是站折！不进库检*客技站*。保定就不能站折吗！何况现在列车装有列尾装置

竹雨沐风 · 发表于 2015-12-21 22:15:05

石北站也没客技站，照样发车！

白洋淀大道 · 发表于 2015-12-21 22:18:01

有意见给铁总发信，在这里发牢骚没用……

http://www.12306.cn/mormhweb/khmail/

竹雨沐风 · 发表于 2015-12-21 22:25:41

本人铁科院03、04、14年无损检测学员，三级无损检测证书持有者，14年铁总动态检测学员，某某车辆段动态检车员

笑笑super · 发表于 2015-12-22 08:09:14

保定没有始发站啊

blaker · 发表于 2015-12-22 08:10:48

等吧.......................

zbb252 · 发表于 2015-12-22 09:50:11

本帖最后由 zbb252 于 2015-12-22 09:56 编辑

保定站现在8条到发线也有折返跨线能力办始发终到没问题，邯郸石家庄普速站场还没保定大呢还不是照样办始发终到，保定站这么多到发线办理折返类型的始发终到没问题,现在按上行2线下行1线排图还能日办理接发列车100多辆，按8线(上行5线下行3线)算日办理200多列绝对没问题，即便上始发终到也不会影响日接发列车办理量，现在很少会出现车密后道股紧张的情况，现在只用了上下行各2道办理列车接发业务其他站台道股大多数情况都在闲置。

blaker · 发表于 2015-12-22 09:53:39

现在真的有点儿浪费了
依长远考虑吧

zhaolei0041 · 发表于 2015-12-22 10:09:22

始发不始发我觉得没有多大关系，关键是车次，停靠频率，10分钟一趟，去哪都有座，多方便啊。北京西是始发站，天天那么多人，跟逃难似的，有啥用啊，不照样挤着上车啊

zbb252 · 发表于 2015-12-22 10:45:30

保定站在调图就的按地级市一等站8道股上5线下3线这么排运行图了.

blaker · 发表于 2015-12-22 11:43:52

zbb252 发表于 2015-12-22 10:45
保定站在调图就的按地级市一等站8道股上5线下3线这么排运行图了.

除非没有车跨越

[保府时讯] 津保铁路12月28日正式开通，1月10日实行新图，本帖使命即将结束！

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