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发表于 2019-10-30 19:27:49
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10月30日,长沙地铁6号线东韶区间右线顺利贯通,至此东湖站——韶光站盾构区间实现双线贯通,该区间也是是长沙地铁6号线中段一标段率先实现双线贯通的区间。 该区间全长784米,地质条件复杂,需长距离穿越富水圆砾、粉细砂的软硬不均地层,且盾构接收风险较大,极易出现涌水涌砂、地面坍塌等险情,对参数的控制要求极高,施工难度极大。 在困难面前,项目部全体人员精诚配合、通力合作,不忘初心,牢记使命,勇挑重担、迎难而上。项目部多次组织召开专题会议,制定洞内和地面多项封堵流砂施工措施;各部门相互配合,稳步推进各项工作,有效控制了涌水涌砂等安全风险的发生,实现了盾构在高水位、粉细砂层安全精准贯通,创出了阶段性佳绩,得到了业主、监理的一致好评,为长沙6号线整体标段树立了良好形象,再次展现了“王牌盾构”的雄风。 |
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