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[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 昨天 13:28 | 显示全部楼层
彼岸的少年 发表于 2026-2-2 10:22
新鲜的图片,斗级营火热改造中。按这个进度,几个月就全部搞好了,现在主体基本都差不多了,都在搞装修。不 ...

斗级营前前后后搞了快10年了,武昌古城没一个搞的快的 经心书院  得胜桥   斗级营  蛇山北坡10几年了每年整一点点  比江对面的历史风貌区 不是慢一点点  咸安坊  老通城  吉庆街1.2.3期 好些后面弄的都开业好多年了
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发表于 昨天 13:29 | 显示全部楼层
acug601603 发表于 2026-2-2 12:29
武汉软件产业中部第一

和中部比没意义啊,中部都没有和武汉一个段位的城市
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发表于 昨天 13:36 来自手机 | 显示全部楼层
南京有华东正儿八经第二的人才优势,IT服务业强也是很符合逻辑的。武汉这方面要跟上其他三大省会,不能只靠小米金山,关键在其他巨头。。。另外,网谷这张牌感觉还没有打出效果。
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发表于 昨天 13:47 | 显示全部楼层
BowOfAtlas 发表于 2026-2-2 13:36
南京有华东正儿八经第二的人才优势,IT服务业强也是很符合逻辑的。武汉这方面要跟上其他三大省会,不能只靠 ...

还是得靠自己,其他巨头在武汉的业务,很多要么不是核心,要么就是体量小。
华为几大研究所,武研所算小的了。腾讯在武汉的很多也都是子公司腾讯云,没有太多核心业务。
相反,杭州没有腾讯布局,但是有自己的阿里,把电商软件做到了很大体量,积累了人才优势。后面逐渐吸引字节、小红书把电商部门全部都设在杭州了。

当然,有一点不容忽视。在现在理工科强势的版本下,南航、南理工近些年发展得比武汉理工好很多。
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发表于 昨天 13:55 来自手机 | 显示全部楼层
宜昌这个增量达到预期了吗?
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发表于 昨天 13:55 | 显示全部楼层
neonflora 发表于 2026-2-2 12:19
你这一说还真是这样,武汉是一个历史典故、自然风光和现代建筑高度融合的城市,平时生活在这里时间长了, ...

是的,武汉非常多元化,自身条件非常好。文旅潜力远大于其它一些城市。
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发表于 昨天 14:13 | 显示全部楼层
武理工专业太传统,建筑材料,汽车,交通。南航,南理工涉军,专业比武理工要好。
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发表于 昨天 14:18 | 显示全部楼层
2025年重点软件城市(全年/预计)
北京:约2.2万亿+,同比+15.3%,全国第一。
深圳:约1.8万亿+,广东核心城市。
上海:约1.6万亿+,同比+22.0%,增速领先。
南京:10200,同比+16.7%,首破万亿。
杭州:约9000,数字经济优势明显。
广州:约8000,广东第二大软件城市。
济南:约7000,山东核心城市。
成都:约7000,中西部领先。
青岛:约6000,山东重要软件基地。
武汉:3733.1(1-11月),同比+17.1%,全年预计4000+,跻身前十。
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发表于 昨天 14:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2026-2-2 14:22 编辑
motianzu2008 发表于 2026-2-2 10:47
。。。你在开啥玩笑呢,大桥每天那个车流可真不少,而且大桥这种搞成纯文旅属性大概率两边就得加玻璃围栏 ...


龟山-大桥-胭脂巷,我前几个月走了一次,龟山的知音殿和电视塔开放之后结合江景和非常能打;

但走在大桥上的体验非常不好,主要就是非机动车带来的两个问题:

一是电瓶车自行车上步行道,本来步行道就不宽,还和行人抢道;

二是在桥上在非机动车道的电动车自行车,也有一定比例的横冲直撞,经常侵入机动车道超车,非常不安全,更有甚者还有行人待在非机动车道拦机动车道空驶出租车的。

就我这次的感受,以武汉目前电瓶车驾驶者的平均素质与路况,要做旅游线路的话,建议大桥只允许自动车走非机动车道,不能允许电瓶车走大桥。

最后是说加玻璃护栏这些,之前武汉公安局出过一个解释“长江大桥属于国家重点文物保护单位,隔离护栏不仅影响大桥景观,护栏底座还会占用车道宽度,影响桥梁承重。此外,安装隔离护栏后,大桥无法应急停车,容易造成长时间拥堵。参考其他城市桥梁非机动车道设计及专家意见等,最终选择采用反光标线进行隔离。”

https://gaj.wuhan.gov.cn/jmzx/jfts/202505/t20250515_2581777.html


所以就造成现在的状况:一片好心,没办成好事。

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发表于 昨天 14:23 | 显示全部楼层
武汉起码应该达到济南,成都软件水平,整个中部软件业都很弱,不知道怎么回事。软件业收入高,利润高,对地区经济拉动大。合肥搞了那么多制造业,还是十几年搞不赢济南就是因为济南软件业远强于合肥。
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发表于 昨天 14:33 来自手机 | 显示全部楼层
Ditch 发表于 2026-2-2 13:29
和中部比没意义啊,中部都没有和武汉一个段位的城市

谈中西部就不是第一了,不是第一谈了也没意义
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发表于 昨天 14:39 | 显示全部楼层
mz88065157 发表于 2026-2-2 13:28
斗级营前前后后搞了快10年了,武昌古城没一个搞的快的 经心书院  得胜桥   斗级营  蛇山北坡10几年了每年 ...

是这样的,汉口最快,武昌第二,汉阳最慢。
汉阳也开始启动了,知音殿,电视塔,华润龟北路。。。。。后面陆续还有更多的项目
三镇的老城区都开始更新了,也契合了十五五的主题,核心区的城市更新,包括更新和拆迁。
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发表于 昨天 14:40 | 显示全部楼层
2026年开局,“东风系”新能源板块迎来一份分量不轻的成绩单。2月1日,奕派科技与岚图汽车分别披露1月销量数据:前者单月销售21269辆,同比增长145%;后者交付10515辆,同比增长31%。一增一稳,折射出东风自主新能源品牌在不同细分市场的加速推进。
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发表于 昨天 14:41 | 显示全部楼层
东风汽车新闻发言人杨彦鼎日前表示,东风汽车将锚定“2026年全年整体销量325万辆,新能源汽车销量170万辆、出口60万辆”的新目标,全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型,推动技术从“纸面”落实到“地面”。
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发表于 昨天 14:42 | 显示全部楼层
1月31日,记者从中国铁路武汉局集团公司获悉,当日凌晨4时,西十高铁湖北段与汉十高铁连接工程接触网承力索更换Ⅱ级封锁施工顺利完成,标志着西十高铁与汉十高铁连接工程完工,为后续西十高铁联调联试工作创造有利条件。
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